Saver 750 cabin allestimento [pag. 14]

@saver750
Elica di prova 3 x 15,50 x 16 NON prenderà 4.700 rpm a pieno carico (=barca con annessi e connessi + pieno dei liquidi + 4 persone) e se li supererai di poco, sovraccaricherai il motore .....
Con barca a pieno carico il motore deve prendere 5.500 rpm. Con la stessa elica ed una riduzione del peso imbarcato di circa il 20%, il motore dovrà prendere 6.000 rpm.
Hai ed avrai poco da fare lo spiritoso.

Allora, riepilogando, i giri massimi del motore sono 6000, consumo 96L/h. È vero che il suzuki 300 è diverso e monta eliche diverse, ma il concetto è la prestazione che si ottiene alla fine dell’allestimento, e direi che avere una prestazione reale sostanzialmente identica a una “da rivista” è un buon risultato. Sono d’accordo solo in parte sul fatto che finché non si va a WOT non si può capire nulla... se i dati sono buoni da 600 rpm a 4100, direi che con ottima approssimazione saranno buoni anche oltre (giustamente, rimane una stima, finché non si prova). Sul discorso del tuning, per me il tuning attuale è senz’altro quello definitivo, e abbiamo “studiato” con yamaha e Saver perché lo fosse. Se poi ci dovesse essere qualcosa da rivedere, ritengo che rientri nella normalità della nautica, ma sembra proprio che il “settaggio” sia più che corretto. Tra l’altro per me la fascia più importante è proprio quella tra i 23 e i 26 nodi di crociera con carico poco più che medio, quindi già ho tutto quello che mi serve! Propcalc1 spero che non te la sia presa! Immagino che ti sia fatto due risate sulla scommessa così come me le sono fatte io sulle faccine a proposito dell’elica! Dai che arriva l’estate e dobbiamo essere tutti in mare con le birre in fresco!

Caro Propcalc1 mi dispiace per te ma nel bene e nel male affronto tutto con il sorriso, quindi continuerò comunque a fare lo spiritoso. Se dovessi fare il serio, ti inviterei a riflettere sull’aver dato degli incompetenti a dei professionisti tuoi colleghi senza nemmeno conoscerli, e senza mai mettere in dubbio neanche lontanamente che un margine di errore potresti averlo anche tu. Nulla di grave, come si dice... “succede a chi lavora”... ma prenderne coscienza aiuta a migliorare...

@saver750
Tranquillo, non me la sono presa e mi sono fatto due risate alle tue spalle.
Quanto all'attendibilità delle riviste, mi spiace, ma per me è pari a zero. Da decenni sono tutte truccate in vario modo.

Ooooh finalmente una buona notizia (le due risate)

RF Saver750 ha scritto:

... riflettere sull’aver dato degli incompetenti a dei professionisti tuoi colleghi senza nemmeno conoscerli, ...

Ho ben chiare due cose:
1) ti invito ad imparare la differenza tra un professionista e un praticone (con capacità limitate);
2) le loro (in)capacità tecniche e le loro teorie bislacche mi assicurano il pane quotidiano;
3) non li annovero tra i miei colleghi.

A questo punto Saver750 ci deve assolutamente assicurare il report della prova a WOT appena possibile!

Mi permetto di proporvi una tregua su questi battibecchi e di attendere a quando sarà possibile, i risultati della prova a WOT.
Chiaramente ognuno ha le proprie convinzioni, e solo dopo la prova a WOT si saprà chi ha avuto ragione. Vi ricordo il titolo del topic, sarà veramente di poco stile la lettura ad un futuro lettore.
Almeno la penso così.

Dettto questo, RF Saver 750 sono compiaciuto nel leggere la tua soddisfazione circa la nuova barca e dei suoi allestimenti.
Buon mare e spero di vederti presto.

Saluti

Grazie Aurelio non mancherò...

congratulazioni per la barche e per il varo, però potevi anche postare altre foto di questa bella barca in acqua!!