Patente obbligagoria per tutti i diportisti a motore; cosa ne pensi? [pag. 16]

Claudio, lo vedi che troppa moto fa male?

il vento strappa via le connessioni sinaptiche !!!
scherzo...

comunque non vorrei tu confondessi con "confisca"....

bobo ha scritto:

Claudio, lo vedi che troppa moto fa male?

il vento strappa via le connessioni sinaptiche !!!
scherzo...

comunque non vorrei tu confondessi con "confisca"....

Esatto, "confisca o sequestro" sono diversi dal fermo giudizirio..., nevvè ?
Ce so ancora o devo ripartire per le ferie ?

per l'esattezza il fermo appartiene al concetto di sequestro, mentre la confisca se ne differenzia in quanto solo con quest'ultima si perde "direttamente e senza passare dal via" il diritto di proprietà sul bene.
il sequestro, invece, per sua natura non è definitivo.

bobo, ma il sequestro non è che creerebbe un sacco di problematiche gestionali per le autorità?

Caro Massi, qua siamo OT...
si parla di patente...

dimenticavo..........scusate.

bobo ha scritto:

per l'esattezza il fermo appartiene al concetto di sequestro, mentre la confisca se ne differenzia in quanto solo con quest'ultima si perde "direttamente e senza passare dal via" il diritto di proprietà sul bene.
il sequestro, invece, per sua natura non è definitivo.

Certamente, non mi pareva di aver detto una cosa diversa, ma precisato che la confisca si attuava mediamente nei casi penali e con aggiunta di provvedimentei ablativi di vario genere, per cui nel momento in cui il reato si perpetua nell'acqua ed il mezzo è lo scafo, prima si sffettua nell'immediato il sequestro che può sfociare nella confisca (cmq provvedimento amministrativo).

Ma come ben dicevi siamo "leggermente" OT.

dannis ha scritto:

Si, creando un patentino ad hoc valido per la guida con motori fino a 40,8 CV

credo che qualche lezione ed un patentino non sarebbero una cattiva idea per chi come me sia un neofita (...anche un po' imbranato). Ho appena ritirato il mio honda 20cv 4T nuovo e il tipo che me l'ha venduto mi ha spiegato in 2 minuti tutto ciò che occorre sapere per non affondare ... per fortuna che le prime volte ci andrò con mio fratello che un po' di esperienza ce l'ha altrimenti, credo che mi sarei pagato da solo un istruttore. 20 cv a me sembrano davvero troppi, per chi come me si avventura per la prima volta in mare. Ma non è tanto una questione di cavalli, credo che anche con un "pony" ci si può far male e si possa far male agli altri!

E' il motivo per cui ho fatto la patente entro anche se non necessaria per il mio natante (e anche perchè è obbligatoria in Croazia).
Concordo con il fatto che almeno i rudimenti (precedenze, dotazioni, semplice teoria della nave, senza prova pratica) dovrebbero essere accertati per tutti fino ai limiti attuali della entro.

Non trovo la risposta giusta, la patente deve essere per tutti, ci sono gommoni con 40 cv che
'volano', non riesco a capire perchè si possono guidare senza patente!!!!

robybat ha scritto:

Non trovo la risposta giusta, la patente deve essere per tutti, ci sono gommoni con 40 cv che
'volano', non riesco a capire perchè si possono guidare senza patente!!!!

alla base non c'è un problema di velocità quanto quello di "saper condurre con cognizione di causa e coscienziosamente".