Evinrude 200 ficht ram delucidazione raffreddamento centralina [pag. 14]

Aggiornamento:

Arrivato il relè principale da 70 A.
Montato, provato e sparito il problema!

Meno male che prima di sostituire la centralina, mi è venuto il sentore del relè!

Benissimo, altro problema risolto e da aggiungere all'esperienza di tutti.
Sono contento per te.
Ciao

C'è da distinguere se il motore si spegne in navigazione i meno.
Apparentemente i sintomi sono comuni (le 3 spie del ceck accese) ma c'è da differenziare se il motore si spegne in navigazione o meno.
Comunque il rimanente della stagione è salva!
Sgrat sgrat....
Scusate l'OT ma una grattatina non fa mai male!

mettilo in acqua e gira nei pressi del porto.
se dopo 15 o 20 minuti non presenta problemi sei ok.
ciao

Si si già fatto l'ho fatto girare 2 ore consecutive.
Tutto ok

e allora è

ciao

Aggiorno il post:

Ieri mare così così , ma decido comunque di uscire per fare una passeggiata.
Navigo circa 2/3 Mn e mi fermo. Vado a riaccendere e..... Eccole di nuovo le tre spie.
Però questa volta sono contento, perché dopo vari tentativi scopri una cosa, ruotando leggermente la levetta di regolazione indurimento monoleva, il motore parte.
Spengo e non va di nuovo, giro di nuovo la levetta di indurimento monoleva e via!
Il tutto riprovato tantissime volte!
Anche togliendo la calandra e spingendo i i leve raggi della marcia, si risolve.
Problema di registrazione? Forse il tps?
Per tagliare la testa al toro sostituirei anche la monoleva, ma per tigna vorrei capire...

Ho trovato anche una monoleva a chiesuola nuova, ma chissà se i cavi comandi sono uguali!

francesco.rm ha scritto:

Ho trovato anche una monoleva a chiesuola nuova, ma chissà se i cavi comandi sono uguali!

Se è una monoleva BRP o bombardier i comandi e i collegamente sono uguali.
Anche se per me non è quello il problema.
Controlla il sensore posizione albero motore che sia a una distanza da 1 a 2mm

controlla lo starter switc dentro la scatola comandi monoleva, a me si era consumata la punta e inibiva l'avviamento del motore