Zar padrone incontrastato dei gusti dei gommonauti.it? dite la vostra, prò e contro se ce ne sono. [pag. 9]

jacksely ha scritto:

Ora sono in secca come sai e sto pensando anche di vendere il mio "black betty" dato che non lo uso.. ma anche perchè sistemata una "cosina" credo che raggiungero mio fratello in NZ e per andare li Zar, Solemar, Joker, Marlin... mmm... mi sa che non bastano :wink .. infatti mi sto informando seriamente sull'oggetto che ti posto nel link qui sotto... devo andare al cantiere dove li costruiscono, li voglio vedere "aperti" ... poi se la cosa mi convincerà ci sarà di nuovo un Sely a spasso per il mare...
D'altronde come si dice: "si torna sempre dal primo amore dopo avere girato tutti i porti del mondo"
ciao a tutti Jacksely https://www.youtube.com/watch?v=oh4q2bt61EY

Oe la peppa
Bellissimo (per chi lo sa portare )

Fammi sapere se fai le valige

Ciao a tutti , ho letto solo ora questo sondaggio , dopo due giorni di assenza dal forum per lavoro : ho votato NO , come scontato , visto che sono l' armatore del Solemar 61 Supervip che compare nella foto qualche pagina indietro . Non mi piace lo Zar perche' :
- e' stato eliminato il tubolare da prua fino alla consolle ( circa ) , per me cosi' viene snaturata la definizione di gommone e diventa scomodo appoggiare la testa alle murate quando ci si sdraia a prendere il sole , cosi' bello invece sui tubolari.
- il motore sporge completamente oltre i terminali dei tubolari ( valutazione soggettiva , infatti so che a qualcuno piace cosi' perche' la lunghezza della carena e' piu' sfruttata , ma io preferisco avere le due plancette di poppa e il pozzetto motore accessibili e sfuttabili per la risalita dalla scaletta e per la doccia ).
- mi piace la soluzione walk around , a centro barca , per la consolle , e su molti Zar e' accostata alla murata di dritta.
- trovo che la livrea bianco-nera non sia il massimo dell'eleganza , ma comunque in fatto di colori c'e' di peggio ( per qualcuno sara' peggio il colore panna exclusive dei Solemar : de gustibus )
Concludendo , SI alla vetroresina in abbondanza se rende il gommone piu' abitabile e vivibile consentendo di alloggiare un pozzetto accessibile e sfruttabile e un bel divanetto di coronamento a poppa , NO alla troppa vetroresina da mezzabarca a prua , che sovrasta completamente i tubolari laterali e di prua.
Naturalmente questa e' semplicemente la mia idea , condivisibile o no , in merito alla domanda del sondaggio , e non vuole assolutamente essere una critica alle scelte altrui , fatte evidentemente tenendo in considerazione altre priorita' e preferenze personali ( per esempio le ottime rifiniture e i materiali impeccabili degli Zar ) . Percio' penso che chi sceglie un Zar , sceglie sicuramente una gran bella imbarcazione , consapevole pero' di allontanarsi piu' che con altri VTR dal gommone classico.

maurino ha scritto:

woodoste ha scritto:

Io resto del mio parere..
Il 43 meglio che tolgano dal listino è una bagnarola
Il 47 pure
Il 53 mi piace.... Anche se alcune cose non mi convincono...
Gli altri idem

Poi mi sa che alla gente bel forum visto il sondaggio non è che piaciano tatno sti ZAR....

..il 47 io l'ho avuto..e non lo chiamerei bagnarola...
mi spieghi come mai è l'unico gommone sotto i 5 metri che era marchiato CE categoria di navigazione B.....??
Non te lo spieghi questo?
il tuo 490 è marciato CE categoria di navigazione B...NO! te lo dico io..!!
E' categoria C

Pensaci bene e poi rispondi..

Semplicemente avrà lo specchio più basso.

Se ti basi solo sulla categoria di navigazione per valurtare le doti di un gommone stai fresco.

PS: un tempo ( non so se ancor oggi), c'erano gommoni che si potevano avere certificati C o B... bastava rinunciare ad un paio di persone come portata.... capito l'antifona?

maurino ha scritto:

nel leggere tutte le risposte date dai possessori di ZAR ( mè compreso ) ho notato una grossa
convinzione sul proprio acquisto e sulle capacità del proprio mezzo.

La domanda che mi sorge spontanea è..

...lo saranno anche tutti i possessori di Joker, selva, marlin, alson, sacs,mariner,arimar,novurania...ecc..?

Lo sono anche i possessori di Smart, per esempio, e questo basta a dimostrare che ancoras una volta stai usando il criterio sbagliato come indice di bontà del prodotto...

Io che l'ho DOVUTA usare ma non pagare ti garantisco che la preferisco come posacenere che come automobile: dura come un sasso, con un cambio "bradipo-like" ed una tenuta di strada che sotto la pioggia è bene farsi il segno della croce...

Che dire... il ragionamento non fa una grinza, quoto totalmente i concetti espressi da Dolce

ciao a ttti

anche io leggo solo oggi le pagine del forum perche non ero "compu-dotato" in questi giorni.
io ho votato no ma la cosa su cui vorrei obiettare è il giudizio dato sull'abitabilità.
è vero che avendo più VTR si ha più spazio in larghezza ma signori miei la consoll decentrata è un impedimento unico...io ho dato via il mio ex gommo proprio perche non la sopportavo più e ho aquistato un sacs 590j sfido qualsiasi gommone di pari misura a calcolare le superfici dei prendisoli!!!
quindi sicuramente lo zar avrà un ottima qualità generale ma qualsiasi gommone abbia la consoll da una parte è sinonimo di finto spazio.
quindi non confondiamo los pazio per prendere il sole montando 120 prolunghe e la vera abitabilità...a poppa ad esempio è inesistente non ha plancette e all'interno (per fare un esempio)bisogna prendere un flyer allora si che si ha spazio.

concludo che la mia è solo un opinione e non vuole mettere in cattiva luce gli zar che peraltro non ho mai testato ma sui quali sono dalito più volte.

Dolcenera ha scritto:

Lo sono anche i possessori di Smart, per esempio, e questo basta a dimostrare che ancoras una volta stai usando il criterio sbagliato come indice di bontà del prodotto...

Io che l'ho DOVUTA usare ma non pagare ti garantisco che la preferisco come posacenere che come automobile: dura come un sasso, con un cambio "bradipo-like" ed una tenuta di strada che sotto la pioggia è bene farsi il segno della croce...

Picco OT:
Che per caso c'è l'hai con la Smart???? è un gioiello! altro che portacenere! sinceramente la reputo l'auto piu azzeccata che ho mai avuto! e guai a chi me la tocca! scherzi a parte ha anche i suoi pregi in particolare in città!

zikiki ha scritto:

la consoll decentrata è un impedimento unico...io ho dato via il mio ex gommo proprio perche non la sopportavo più e ho aquistato un sacs 590j sfido qualsiasi gommone di pari misura a calcolare le superfici dei prendisoli!!!
quindi sicuramente lo zar avrà un ottima qualità generale ma qualsiasi gommone abbia la consoll da una parte è sinonimo di finto spazio.
.

A me degli Zar frega ben poco, ma giuro che non ho capito che c'azzecca la posizione della consolle con l'abitabilità e ancor più con i prendisole.

Spiegati meglio, per favore...

Per definizione tutte le barche "tuttospazio" hanno sempre avuto la timoneria di lato in modo da privilegiare lo spazio di transito da prua a poppa. Meglio 80 cm da un lato che 40+40..

alberto1082 ha scritto:

Dolcenera ha scritto:

Lo sono anche i possessori di Smart, per esempio, e questo basta a dimostrare che ancoras una volta stai usando il criterio sbagliato come indice di bontà del prodotto...

Io che l'ho DOVUTA usare ma non pagare ti garantisco che la preferisco come posacenere che come automobile: dura come un sasso, con un cambio "bradipo-like" ed una tenuta di strada che sotto la pioggia è bene farsi il segno della croce...

Picco OT:
Che per caso c'è l'hai con la Smart???? è un gioiello! altro che portacenere! sinceramente la reputo l'auto piu azzeccata che ho mai avuto! e guai a chi me la tocca! scherzi a parte ha anche i suoi pregi in particolare in città!

Ti dico solo che la prima cosa che faccio quando salgo è disattivare il cambio automatico "randomizzato". Almeno cambia con i tempi suoi ma solo quando voglio io.

Sono sicuro che andando ad analizzare il listato della mappatura, c'è scritto "cambia quando ti pare, ma fai pure con calma".

Sentirti staccare a tradimento la trasmissione nel bel mezzo di un'ampia rotatoria quando stai usando la coppia del motore per tenerla in leggero "tiro", ti assicuro che è una sensazione spiacevolissima...

Dolcenera ha scritto:

Per definizione tutte le barche "tuttospazio" hanno sempre avuto la timoneria di lato in modo da privilegiare lo spazio di transito da prua a poppa. Meglio 80 cm da un lato che 40+40..

Quoto in pieno, io ho la consolle da parte ed ho, secondo me, molto più spazio che se avessi la consolle centrale.