Zar padrone incontrastato dei gusti dei gommonauti.it? dite la vostra, prò e contro se ce ne sono. [pag. 2]

stik58 ha scritto:

maurino ha scritto:

Da quello che si sente nel forum sulla stabilità in navigazione dello zar penso (parere assolutamente personale) che quando si comincia a saltare lo zar ne risente meno e quindi è più facile da condurre. Ognuno di noi ha la propria filosofia di stare in mare e a me piacciono le cose impegnative. Non vorrei che queste mie parole fossero intese come una critica ai possessori di zar, la mia vuole essere semplicemente una opinione personalissima in base a "sentito dire" e di come intendo io lo stare in mare. Non è un giudizio sull'estetica del gommone zar perchè...... non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace.

Cioè tu vuoi dire che preferisci rischiare di non tornare a riva quando si alza il mare o doversi fare il segno della croce!!!!! non è questione di "cose impegnative".....questa è incoscienza!!!!!! poi i gusti non si discutono, gia' detto, ma preferire un mezzo meno sicuro, per il gusto dell'impegnativo, questo proprio non lo posso sopportare!!!!!!!
ti do un consiglio, fatti un bel tender da 3 mt,.......vedrai come è impegnativo con un'alito di vento

_________________
formenti zar 53 suzuki 115 cv carrello spoleto rimorchi 12 s eco-gps eagle 642idf - VHF cobra marine mrhh 400 eu

eagle ha scritto:

Al di la delle indubbie doti di navigazione e stivaggio la carena nera proprio non mi piace.....

Vabbè dai.... non mi dire che quando sei a bordo vedi la carena... la vedono gli altri e magari a loro piace.

Al di là di tutti i giudizi personali mi sembra comunque palese che ciò che l'autore del primo post dava per scontato in realtà non lo è affatto.
Come in tutte le cose anche qui è una questione di gusti, inutile stare a rimarcare le differenze tra le due tipologie quando si introduce un fattore così soggettivo... si parla solo di aria fritta.


P.S.
Eagle, sai perchè la carena è nera? Prova a immaginarla bianca....

Da impossessata da gommino dico che la filosofia del gonfiabile è altra cosa rispetto allo Zar.
Tanto di capello ma mi sembra più uno status che una vera esigenza. In poche parole un mezzo riservatoa a chi ha gli sghei. Ci vuole un motore più potente, più soldi per comprarlo, un' auto più grossa per trascinarlo etc. Poi i consumi, e non trascurerei il discorso ecologico anche se oggi i 4 tempisono molto rispettosi. Ergo non me lo posso permettere ma non lo comprerei comunque.

....mi sentirei troppo juventino....
difatti circola voce di un tizio che ha ordinato uno zar completamente bianco....un pezzo unico in tutta Italia!!!e che l'abbia strapagato solo ed esclusivamente perchè non voleva assolutamente un mezzo "così troppo juventus!"

VanBob ha scritto:

P.S. Eagle, sai perchè la carena è nera? Prova a immaginarla bianca....

lele 71 ha scritto:

non è questione di "cose impegnative".....questa è incoscienza!!!!!!

Suvvia!!!
Non ti pare questa un po' eccessiva?
Mica stiamo parlando male di te e del tuo 53!?!?!?!
Sarebbe come dire "voi con il cambio manuale ed i 1600cc siete pericolosi rispetto a noi con l'automatico ed il 3000 td"
Prova a guardarla dall'altra parte (la mia è estrema, ma penso di poter parlare per la schiera dei 470 con 40cv et similia):
voi ci sembrate perdere quel quid di avventura che sul mare è metà della goduria.
E bada bene... anche un mezzo oltre i 6 metri con sole due persone a bordo di routine da' la stessa impressione!
Non c'è poesia. Non è gommonautica.

bobo ha scritto:

lele 71 ha scritto:

non è questione di "cose impegnative".....questa è incoscienza!!!!!!

Suvvia!!!
Non ti pare questa un po' eccessiva?
Mica stiamo parlando male di te e del tuo 53!?!?!?!
Sarebbe come dire "voi con il cambio manuale ed i 1600cc siete pericolosi rispetto a noi con l'automatico ed il 3000 td"
Prova a guardarla dall'altra parte (la mia è estrema, ma penso di poter parlare per la schiera dei 470 con 40cv et similia):
voi ci sembrate perdere quel quid di avventura che sul mare è metà della goduria.
E bada bene... anche un mezzo oltre i 6 metri con sole due persone a bordo di routine da' la stessa impressione!
Non c'è poesia. Non è gommonautica.

Io non ho detto che stanno parlando male del 53 , ma stick ha detto che preferisce un mezzo meno sicuro o meno performante per il gusto del complicato,o impegnativo che dir si voglia....... bè questa mi sembra proprio una c.....ta!!!! chi di noi, a parte le possibilita' economiche o logistiche , non piacerebbe navigare con un 7 o 8 metri e perche no un 10mt????? in mare la grandezza non è mai abbastanza, anche i traghetti si fermano quando c'è un certo mare...... poi tu puoi dire che si perde il fascino del gommone, si pero' che goduria navigare con quei mezzi!! è come dire che si preferisce una punto ad un bmw 750........ no??
forse sbaglio, ma io la penso cosi'...

legittimissimo!!!
si ritorna al ritornello:" degustibus"

Cos'è questa filosofia del "gommone"

Ecco, questa è una frase che non digerisco molto bene, io sono dell'idea che ognuno deve comperarsi il mezzo nautico che in quel preciso istante della propria vita soddisfa di più le proprie esigenze, e lasciare perdere i soliti discorsi "ma non è un gommone"..., oppure "quanto barca o quanto gommone è questo mezzo nautico" ..........
Assurdità.

Io fin'ora ho avuto sia barche che gommoni, adesso ho una gommobarca, sinceramente mi sembra la soluzione più azzeccata di tutte. Ma comunque è una questione mia, personale, in questo momento uno Zar corrisponde esattamente alle mie esigenze, un gommone tradizionale non lo farebbe, non mi piacciono i preconcetti, mi piace avere la mente libera.

Chi però afferma che i Zar sono gommoni per chi ha soldi, e anche se quest'ultimi li avesse non comprerebbe mai uno Zar......, pian coi sassi come si dice da noi, provare per credere !

Io ho avuto il gommone tradizionale, va be che era un 5 mt e perciò già questo gli impediva di navigare come il mio 61, ma era comunque un gommone con una GRAN carena, che nel suo piccolo navigava benissimo.
Ma non c'è paragone con il 61.
Adesso esco in mare quando mi pare, esco quando gli altri (all'infuori di chi possiede un gommone sopra i 7,30 mt) rimangono in porto. Sono spesso in mare quando non c'è nessun altro. Ho navigato con altri gommoni ben più grandi del mio, ho visto la differenza in navigazione......

Il problema con gli Zar secondo me, è puramente estetico, se gli avessero fatti con la carena blu e la cuscineria panna, scommettiamo che piacerebbero molto di più ...
Poi, che ci sia o no molta vetroresina, e di nuovo questione di gusti, non di tecnica o di navigazione.
Anch'io non amo la vetroresina quando è "inutile" e sproporzionata, ci sono dei gommoni tradizionali con degli ENORMI catafalchi di vetroresina a prua, quelli sono meglio allora ??

NON voglio affermare che i Zar siano i migliori gommoni, ma sono fra i migliori sicuramente, specialmente le misure dal 61 in poi.
Che poi siano sempre e solamente paragonabili a gommoni tradizionali più lunghi di un metro, questo è un dato di fatto.

E adesso che ho rinfocolato il discorso vi saluto

lele 71 ha scritto:

Cioè tu vuoi dire che preferisci rischiare di non tornare a riva quando si alza il mare o doversi fare il segno della croce!!!!! non è questione di "cose impegnative".....questa è incoscienza!!!!!! poi i gusti non si discutono, gia' detto, ma preferire un mezzo meno sicuro, per il gusto dell'impegnativo, questo proprio non lo posso sopportare!!!!!!!
ti do un consiglio, fatti un bel tender da 3 mt,.......vedrai come è impegnativo con un'alito di vento

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formenti zar 53 suzuki 115 cv carrello spoleto rimorchi 12 s eco-gps eagle 642idf - VHF cobra marine mrhh 400 eu

Ok rispondo a questa e poi chiudo perchè non mi sembra che si possano esprimere pareri personali per poi essere presi per il c..o e non ho nessuna intenzione di scendere in discussioni completamente sterili e insignificanti. I tuoi consigli non mi interessano e non mi sembra comunque corretto ciò che dici poichè stai solo estremizzando situazioni. Mi sento comunque in buona compagnia poichè i gommoni "normali" sono di numero ben maggiore degli zar in circolazione o forse sono di più gli aspiranti suicidi delle persone savie....girala come vuoi tu. Non sono in grado di sapere il livello di sicurezza dello zar e non è detto che sia superiore ad un gommone tradizionale....mi piacerebbe sentire pareri di gente esperta sui pro e contro in materia sicurezza a parità di mare. Comunque tutto è relativo. Io parlavo semplicemente di "gusto" a guidare non di gusto a rischiare. Forse ho qualche anno più di te e comunque ti garantisco che ho ampiamente superato l'età dell'incoscenza.
Ciao........Dario