Zar padrone incontrastato dei gusti dei gommonauti.it? dite la vostra, prò e contro se ce ne sono. [pag. 13]

Sondaggio: Il mio sogno è arrivare ad avere uno Zar?

Si

32.3% [54]  32.3%

No

67.7% [113]  67.7%

Voti Totali: 167

Ammiraglio di divisione
mavala
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- 121/192
woodoste ha scritto:
Il 47 contro il king 490??? ma non diciamo eresie... ... molto più asciutto il king... provato di persona.... Poi se mi dici che tutti i gommoni non sono asciutti è un conto ma se mi dici che il 53 è più asciutto del king allora ti dico attenzione forse non hai mai notato che gli zar a parità di altri gommoni hanno la parte poppiera molto più bassa di altri gommoni... ..
Vorrei proprio trovare uno zar 47 in mare per fare una foto e far vedere come risulta basso rispetto al king e a altri gommoni...
Ripeto il 53 mi piace anche molto anche se alcune cose non mi convincono minimamente, come d'altronde alcune cose del mio ...


scusa woodoste, ma gli schizzi arrivano dai masconi non da poppa, io ho avuto il 47e ci navigavo in Sardegna, e non lo trovavo particolarmente bagnato.... mi è capitato di navigare con un king490, ma grandi differenze non le ho notate, ma forse perchè mentre io uscivo tutti i giorni il king mi seguiva solo con mare "olio" Wink 8)
MaGiJa II - ZAR 65, Yamaha F200G
Ex Zar 61 - Zar 53 - Zar 47
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mavala
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- 122/192
ps:
ho votato no..... Sbellica perchè dovrei sognare di avere uno Zar? ce l'ho! blob1
MaGiJa II - ZAR 65, Yamaha F200G
Ex Zar 61 - Zar 53 - Zar 47
Tenente di Vascello
kokus77
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- 123/192
Amici, scusate!
Io ho avuto in famiglia uno zar 47. Piccolo, daccordo, ma sempre uno zar e so che cosa ha in più e in meno rispetto ad un gommone "tradizionale".
Potendo, me lo ricomprerei subito e non escludo che prima o poi lo farò anche se di una dimensione maggiore.

Comunque non voglio entrare sul tecnico o sui particolari e nemmeno sui gusti di nessuno che ovviamnete sono personali e non si discutono, ma vorrei lanciare una provocazione:

C'è un pizzico di gelosia/invidia nei confronti di chi lo zar se lo gode il fine settimana?

Vedo che molti snocciolano teorie incredibili pur di screditare lo zar, teorie che spesso suonano come:

"la panda è meglio della ferrari perchè è più comoda per fare la spesa. e poi consuma meno... e ha persino tre posti in più!!!!"

Bisogna riconoscere quando una cosa è bella(in tutti i sensi, non solo esteticamente) ed è progettata bene. Poi capisco anche il nostro orgoglio di "armatori". Anche a me il mio piccolo Sacs mi sa molto di "Ferretti" ma credo che dipenda molto dall' "affetto del comandante"

Siate obbiettivi! Sailor
ZAR 57 + SUZUKI 115 4T + MOGLIETTINA E OMETTO CAPITANO
Ex Sacs s490 + Yamaha F40AET
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mavala
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- 124/192
carunchio ha scritto:
sportback ha scritto:
cioe' vuoi dire che gli zar potrebbero essere costruiti da dei terzari.non penso vai a vedere il sito del formenti e li c'e' tutta la spiegazione comprese le foto della fabbrica.il mito lo crea chi lo usa descrivendone le qualita',ecco anche perche' e' una marca molto conosciuta e apprezzata.io quando vidi lo stand di formenti al salone di genova del 2006 rimasi letteralmente folgorato da quei gommoni e i commenti della gente peraltro numerosa si sprecavano nei pregi,era lo stand di gommoni piu' frequentato.
quasi tutti i giorni vedo furgoni della zar formenti(con tanto di zar disegnato sulle fiancate) con carrello agganciato e carene nuove , le costruiscono ( non tutte) a lissone da terzisti del settore.sono sicuro al 100%.



confermo, le economie aziendali non consentono di fare "tutto in casa", le carene da sempre sono stampate da terzisti attezzati per farle, un tempo i tubolari invece erano incollati in sede a Motta Visconti, ma parliamo di quando Berta filava.... Felice , ora non so
MaGiJa II - ZAR 65, Yamaha F200G
Ex Zar 61 - Zar 53 - Zar 47
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woodoste
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- 125/192
Mavala... hai tragione gli schizzi arrivano dal mascone... però se prendi le onde con meno angolazione se il tubolare o la struttaure risulta più bassa noterai che prenderei più acqua...
Utente allontanato
indomimando (autore)
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- 126/192
mavala ha scritto:
ps:
ho votato no..... Sbellica perchè dovrei sognare di avere uno Zar? ce l'ho! blob1


Thanks
Vivere il mare rende tutti molto sereni!
Utente allontanato
Dolcenera
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- 127/192
maurino ha scritto:


..la consolle centrale non è che aumenta lo spazio... favorisce però gli spostamenti a bordo..

es.
due persone a bordo, una và a prua e una a poppa..non si intralciano, perchè una passerà
a destra della consolle e l'altra passerà a sinistra della consolle..


A parte che il "facimmo ammuina"! non è una manovra che capita tanto spesso, per cui se i tuoi passeggeri non sono due "Twiggy", io al loro posto preferirei il "senso unico alternato" alla "doppia strettoia, il post che ho quotato parlava chiaramente di legame tra posizione della consolle e prendisole.
Citazione:

la consoll decentrata è un impedimento unico...io ho dato via il mio ex gommo proprio perche non la sopportavo più e ho aquistato un sacs 590j sfido qualsiasi gommone di pari misura a calcolare le superfici dei prendisoli!!!
quindi sicuramente lo zar avrà un ottima qualità generale ma qualsiasi gommone abbia la consoll da una parte è sinonimo di finto spazio.

Rimango curioso di capire come la console laterale influenzi la superficie dei prendisole.... che ci vuoi fare, io sono fatto così.. Wink
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
Utente allontanato
Dolcenera
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- 128/192
maurino ha scritto:

...si hai ragione...lo sò che adesso è C..
ma se io lo possedessi ancora...sarebbe marchiato B...e non me lo modificherebbero a C..
e chi ha uno zar 47 dell'anno 1996-2000.....ha un gommone marchiato B...


E allora? E' una classificazione burocratica cosa cambia ai fini delle doti di navigazione o qualità costruttiva? il gommo rimane lo stesso. E' come dire che uno Yamaha 60 è sicuramente meglio di uno Yamaha 40/60 taroccato perchè ci vuole la patente!
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
Sergente
lucazalu
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quoto dolcenera tanto che ci sono diversi gommoni che sono classificati in categoria B o C in pratica solo a seconda di quanto paghi.....eppure il gommone è lo stesso identico.....
Lomac 675 IN, Yamaha 150
Tenente di Vascello
Sleipnir
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Intanto premetto che ho votato no al sondaggio, per il semplice motivo che, a mio modestissimo parere e ritenendolo un ottimo gommone, lo zar, negli ultimi anni, è diventato uno status symbol, come avere il suv in città. Quindi non vado sul tecnico perchè non capisco nulla di tecnico, riprendendo la metafora del suv penso che nessuno (se non un ingeniere meccanico) possa dire che il tal gippone sia, tecnicamente, una cagata mostruosa ma è solo una questione di gusto. Facendomi fare qualche preventivo all'ultimo salone di Genova, ho scoperto che lo zar non costa più di altri, anzi, a volte il prezzo è nettamente inferiore di altre marche più lussuose. Concludendo, è normale che chi ha fatto una scelta la difenda a spada tratta, (io ho avuto una multipla e l'ho difesa fino allo spasmo, pur riconoscendo che esteticamente forse un briciolo mostruosa lo era) come è legittimo dire "a me non piace".
Parlando sempre di me, ma vedo che come me siamo in tanti, se parlo di automobili posso dire qualche cosina visti i 50000 km annui che faccio per lavoro, se parlo di gommoni 30/50 ore di navigazione all'anno, posso solo scegliere secondo il gusto e a volte è anche il gusto di mia moglie.
Sailornet