Zar padrone incontrastato dei gusti dei gommonauti.it? dite la vostra, prò e contro se ce ne sono. [pag. 5]

CHICCA ha scritto:

....................Non nego che nell'insieme lo ZAR salta all'occhio e proprio per questo risulta essere un oggetto molto ambito, ma se poi lo si analizza attentamente comparandolo ad altri scafi almeno di pari livello nautico, non ci sta certo tutta la differenza di prezzo che si paga.

Chicca.....................
Dico solamente una cosa, il marinaio (vero lui, non come noi) più esperto presente sul forum ha scelto uno zar 75, e si dice soddisfatto del proprio mezzo.
Non ha scelto un Asso, non un Mar.co, non un King ecc. ecc.

Potete parlare di gusti, di colori, di cavolate varie, ma l'unico qui che naviga d'inverno in un mare certamente non clemente (che io stia parlando di Jacksely ?? ) ha uno zar 75.
Questo dovrebbe chiarire molte cose .

scusate ma voglio fare un'altra riflessione anche se nessuno ha ancora risposto alla mia domanda,(ecco perche' poi alcuni post diventano sterili),ma siamo proprio sicuri che lo zar rispetto ad altri gommoni di pari misura costi un'enormita' in piu', ma con cosa li confrontate? con i lomac o i quiksilver?provate a vedere i listini solemar, mar-co, asso, nuova jolly, che come qualita' possono essere paragonati e ditemi?

nel leggere tutte le risposte date dai possessori di ZAR ( mè compreso ) ho notato una grossa
convinzione sul proprio acquisto e sulle capacità del proprio mezzo.

La domanda che mi sorge spontanea è..

...lo saranno anche tutti i possessori di Joker, selva, marlin, alson, sacs,mariner,arimar,novurania...ecc..?

vediamo se almeno 4\5 persone rispondono dando le stesse affermazioni...

sportback ha scritto:

chi mi sa' dire cosa c'e' di meglio dello zar 53

So che non è educato rispondere ad una domanda con un'altra domanda, devo fare una brutta figura

Secondo te è meglio una bionda o una mora?
La Arcuri o la Hunziker?

Torniamo allo Zar.

Cosa c'è di meglio dello Zar 53 per cosa?

Per velocità massima a pari motorizzazione?
Per capienza dei gavoni?
Per tenuta sul mosso?
Per spazio a bordo?
Per peso?
Per prezzo?

maurino ha scritto:

..vero, pesano....ma prova confrontare i pesi a pari lunghezza con un mar-co, un king, solemar...cosa dici..?
poi l'installare una grossa motorizzazione non è dovuta solo al peso...ma sopratutto alla profondità di carena..

Per quanto si legge nei siti dei produttori, quindi non una opinione personale
king 600 650 kg e anche lui incomincia ad essere troppo carico di vetroresina
mar co 580 625 Kg
Solemar 61 650 e anche quì la vetroresina abbonda
Zar 61 825 kg
oggettivamente non mi sembra che abbiano lo stesso peso
Parlo solo di peso perchè anche in loro sta affiorando una certa propensione ad usare la vetroresina in modo sconsiderato
Ciao

forse magari qualcuno che ha risposto manco c'e' mai salito su uno zar 8)

La capitana ha scritto:

Cos'è questa filosofia del "gommone"
Ecco, questa è una frase che non digerisco molto bene,

Ciao Capitana, se hai scritto TU così vuol dire che l'ho fatta grossa
Mi cospargo il capo di cenere e ti chiedo scusa di non aver precisato che è la mia filosofia, ognuno ha la sua, è come per i gusti!
D'altronde, da uno immortalato con i remi in mano, cosa ti aspetti?

max100 hai riportato solo una parte del mio post,ho detto a parita' di misura trovami un gommone che offre di piu',forse e' piu' chiaro cosi' :)le caratteristi del 53 le sanno ormai anche i muri!!

MaxM100 ha scritto:

Secondo te è meglio una bionda o una mora? La Arcuri o la Hunziker?

Uhhhmmmmmmmmmmmm
Mumble mumble mumble
difficile...... difficile...........

La capitana ha scritto:

CHICCA ha scritto:

....................Non nego che nell'insieme lo ZAR salta all'occhio e proprio per questo risulta essere un oggetto molto ambito, ma se poi lo si analizza attentamente comparandolo ad altri scafi almeno di pari livello nautico, non ci sta certo tutta la differenza di prezzo che si paga.

Chicca.....................
Dico solamente una cosa, il marinaio (vero lui, non come noi) più esperto presente sul forum ha scelto uno Zar 75, e si dice soddisfatto del proprio mezzo.
Non ha scelto un Asso, non un Mar.co, non un King ecc. ecc.

Potete parlare di gusti, di colori, di cavolate varie, ma l'unico qui che naviga d'inverno in un mare certamente non clemente (che io stia parlando di Jacksely ?? ) ha uno Zar 75.
Questo dovrebbe chiarire molte cose .

Premesso
Anna, non conosco Jack, ma basandomi su ciò che scrivi suppongo che tu lo conosca bene, mentre credo che conosci poco il sottoscritto.
Il mio non è un intervento mirato a sminuire le persone, ma a valutare i mezzi sui quali navighiamo ed in quanto ad invernate in acqua, non credo di dover invidiare alcuno, neanche all'estero, nelle acque del mare del nord, della maniica e di certi fiumi interni alla scandinavia e da un anno a questa parte sull'Elba.

NON mi reputo migliore, ma obiettivo e ci tengo a dichiararlo dato che nessun costruttore o progettista, tra quelli conosciuti seppure qualche volta abbia recepito qualche consiglio e magari a tempo debito lo abbia anche sfruttato, ha mai pagato per questo.
Concludo
Stai parlando di un 750, mi pare ovvio che l'attitudine marinara di Jack non sia quella del diportista della domenica, ma con quelle dimensioni e pesi e costi siamo su una spiaggia di tutt'altro tenore, è come paragonare qualche raro WAround da 9 metri ai BiMax..., ce ne corre di differenza su quelle stazze non credo che l'obiettivo del gommonauta medio siano i 750 centimetri.

Non me ne abbia il buon Jack.