Rifare l'impianto elettrico [pag. 11]

ciao a tutti sto rifacendo l'impianto del mio gozzo (per ora solo sulla carta )con l'aiuto validissimo
di questo topic, ma chiedo a chi ne sa di più (quindi tutti!): sullo schema postato manca il motore forse perchè
considerato fuoribordo.......forse ci sono arrivato.....ma avendo il motore a bordo come deve essere l'impianto:
io sulla carta l'ho disegnato con staccabatteria sul positivo e a monte di tutto poi si va sulla chiavetta e sul motore e alternatore
è ok? i miei dubbi sono: lo staccabatteria non si "scioglie" quando accendo il motore? e che fusibibili dovrei mettere, nel senso di posizione e amperaggio?
grazie

Ci aiuteresti con una foto del tuo scehema?

imparo a caricare l' immagine e poi........

questo è ora......non ditemi niente......abbiate pietà

lo schema che ho ideato per ora è su foglio di carta e matita........non ho scanner .....ora provo a farlo con paint

mi ci vorrà un pò ....a presto[/img]

Grisu il tuo motore è una bella sfida che sono sicuro vincerai.
... comunque ho visto di peggio....
per lo schema elettrico non sei molto distante da quello di una vettura posta quello che hai in mente poi vedremo di darti una mano.
se lo hai fatto sulla carta e hai una digitale potrebbe bastare anche senza scanner, con paint ci risentiamo dopo pasqua...

in effetti hai ragione ..mai capito una acca con paint ....sono molto più bravo ad usare un altro software di disegno famosissimo, ma non lo scrivo perchè non so se si può.......questa la bozza

le mie ignoranze sono: quanti,dove,portata di eventuali fusibili? e sopratutto funziona tutto così?
ho pensato anchio ad un impianto auto e aprendo il cofano mi sono accorto che
vi sono rele in accensione .....ma qui non mi sembra il caso .....ho sbaglio?
grazie comunque dell'interessamento
ciao!!

perchè escludi a priori l'uso di un relè? Il selettore a chiave potrebbe non supportare tutta la corrente richiesta dall'elettrocalamita del motorino d'avviamento e deteriorarsi velocemente.
Lo staccabatteria dovrebbe essere dmensionato per supportare tutto il carico (normalmente lo sono).
Per quanto riguarda i dimensionamenti dei fusibili ti rimanderei alla lettura di quanto già scritto in caso ci risentiamo

Prova a dere un occhio qui per gli altri dimensionamenti.

https://www.gommonauti.it/ptopic15584_staccabatteria.html

in effetti consultando un elettrauto il rele è un elemento indispensabile.
grazie per il link, quella discussione non l'avevo notata.
modificherò lo schema inserendo un rele appena ho un attimo lo posto
perchè oggi vado a cambiare olio...filtri...tubetti...visto la bella giornata!
grazie

questo è l'ultimo schizzo, ieri poi guardando bene dal vivo ......il rele c'è già
è quello in basso al centro nella foto, il pezzo metà grigio e metà nero.
cosa ne pensate?
grazie
roby