Recupero Novamarine RH580 (Gommocadavere) [pag. 25]

lcocchieri ha scritto:

complimenti vivissimi!
Ho seguito a salti il recupero ma ho capito quanto grande è stata l'impresa!

Ciao e grazie!

Ne approfitto per raccontarvi che domenica 15 sono uscito con famiglia al seguito, circa 20/30cm d'onda e circa 10nodi di vento, ma abbiamo passato una giornata bellissima e in sicurezza, il mezzo non teme assolutamente quel mare, ne tanto meno onde belle formate, ma questo è abbastanza scontato anche per altri mezzi più piccoli.
Ho viaggiato in tranquillità a 16/18 nodi, mi è bastato spostare la moglie e la piccola a poppa, il maschietto di casa invece in piedi affianco a me.
Si plana praticamente subito, a circa 10/12 nodi.
Non conosco al momento dettagli quali consumi e giri motore.
Temperatura acqua raffreddamento motore tra i 40 e i 70 gradi in base allo sforzo che gli si chiede, ma diciamo che la media è 40°, temperatura del mare 25/26 gradi, quindi posso dire che ci siamo.
Fumo e puzza praticamente zero, uso olio 100% sintetico terrestre ovviamente.
Rumore: tanto, non si riesce a parlare se non urlando, il motore fa un casino... è pur sempre un 2t della migliore scuola ignorante degli anni 80/90

Piccola disavventura: SI è disaccoppiato il pistone della timoneria idraulica dal reinvio del motore, non permettendomi più di governare, per fortuna è successo all'entrata dello scivolo, a velocità prossima allo zero, quindi nessuna paura, ho anche capito subito di cosa di trattava e quindi non ho manco perso tempo a sistemare, ho fatto prima a tuffarmi e tirare il gommone fuori a nuoto

In tutto ho fatto più di un'ora di navigazione.

Mi sono appena finito di leggere tutto il Topic.... non posso che farti infiniti complimenti per quanto realizzato!

Oltre alla "semplice" passione, stimo veramente chi, come te, riesce ad istruirsi quasi in completa autonomia ed applicare in pratica quanto appreso, quindi anche una persona con ottima manualità oltre che genio!

Spero di riuscire anche io a fare con il mio mezzo quanto tu hai fatto con il tuo!!!

Ciao, grazie, cmq nn è difficile, basta avere tempo e passione, le risorse per imparare non mancano, c'è questo forum e YouTube.

Tu inizia, che poi ci siamo noi a consigliarti, ma ricordati che sempre di consigli si tratta e quindi potrebbero essere diversi, contrastanti o anche sbagliati!

Ora che hai riaperto il topic mi riprometto di aggiornarlo con le nuove modifiche al carrello, dopo aver bucato il gommone e l'aggiunta delle panche prendisole a prua.

Ho anche alzato il motore di un foro ma devo ancora provarlo ... Il tempo qui non è stato molto clemente nei fine settimana

Slim @ Precisamente che olio usi ?

@bluprofondo
Hai quotato tutta la storia per chiedere che olio usa?
Ti invito a sistemare il tuo topic eliminando la parte superflua.

bluprofondo60 ha scritto:

Slim @ Precisamente che olio usi ?

Olio 100% sintetico comprato da autoricambi, niente olio speciale, non puzza, non fa fumo e non lascia residui, lo trovo ottimo e costa poco

Io veramente volevo sapere precisamente quale. Non credo ci sia qualcosa sul forum che vieti di dirlo.

Alfredo scusami, è solo che non lo ricordo...
Lo compro dall'autoricambi e non è una marca conosciuta.. ti prometto però che appena lo ricompro te lo comunico subito.

scusami ancora, non avevo capito

Figurati Slim. Il fatto è che sono alla ricerca di un buon olio sintetico che non costi una cifra. Sto usando il quicksilver ma non è facile reperirlo e sinceramente mi scoccia acquistarlo online.Fine OT

Slim...me l'ero perso...very compliments...a saperlo che il tuo gommone era così...col ciufolo che ci sareBBi salito