Mappatura centralina si o no [pag. 16]

Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 151/206
No.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Ammiraglio di divisione
MIGLIO
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- 152/206
Caro prof ok sei stato di poche parole ma ben dirette al punto Felice
Novamarine HD seven mercury verado 200 xl eco furono 587 raymarine a 68 eco gps carrello cresci n 1800 verricello primetech 13000 l con tanta passione per la pesca ed il mare
Gommone solemar off shore 360 mercury 20 4t carrello satellite mx 300
Capitano di Vascello
SparusAurata
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- 153/206
Ciao Miglio,
Ma se la loro mappatura provoca difetti e/o rotture al motore se ne assumono la responsabilità? Questa cosa è confermata in qualche documento scritto e sottoscritto da loro?
Se si, considero i prezzi fattibili.
Semmai, prova a trattare.

Il fatto è che ci sono poche società che fanno questo tipo di lavori e quindi la fanno da padrona.

Ciao
Chi ama il mare sarà sempre libero!

Fatti un regalo!
https://www.gommonauti.it/donazione.php
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 154/206
Beh, qualche vantaggio nel tuo caso ci sarebbe, ma non credo valga la pena fare questa operazione.

Cominciamo dalla velocità massima.
Spannometricamente passeresti da 40 a 43 nodi (175 hp) o a 45 nodi (200 hp), ti serve?

Il consumo.
Alla velocità massima aumenterebbe di circa il 15% (175 hp) e il 30% (200 hp).
Alla velocità di crociera non cambierebbe quasi nulla, a meno che non cambi anche l'elica (più lunga) e non ci sia anche una significativa variazione della curva di coppia, oltre che di potenza. Diciamo che potrebbe diminuire di un litro all'ora? Hmmmm, credo di meno, ma, comunque, se fai 200 ore all'anno recupereresti l'investimento in circa 5 anni. 1500 eurozzi subito per cominciare a risparmiare fra 5 anni, vale la pena?

La velocità minima aumenterebbe, in corrispondenza dell'aumento del passo dell'elica: ti interessa o usi l'ausiliario per la traina?

Ripresa e accelerazione.
Sicuramente migliorerebbero, a meno che per ridurre i consumi non hai anche allungato l'elica. Comunque, in nautica e nei gommoni questi concetti sono relativi alla capacità del gommone di reagire a variazioni di carico, in particolare con mare mosso e rotta sfavorevole la possibilità di dare e togliere manetta e recuperare la velocità con prontezza. Questa è una considerazione importante, anche in termini di sicurezza, ma quante volte ti sei veramente trovato nella necessità di guidare così?

Durabilità.
Non credo cambierebbe nulla in quanto il motore nasce già per erogare quelle potenze.

Altro?
Boh.



Io non cambierei Felice
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
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Ammiraglio di squadra
Gulliver (autore)
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- 155/206
Ho un amico che li ha spesi da poco, ha avuto un orgasmo alla prima apertura di manetta e non ha ancora smesso.

Si è rivolto a quella certa ditta.

Sbellica
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 156/206
Gli ingegneri non pensano agli orgasmi Embarassed
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Gulliver (autore)
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- 157/206
Chi di noi lo fa?

UT
Capitano di Fregata
Surge
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- 158/206
Con 5 litri miglio in meno a velocità di crociera di 23 nodi. . .
E una erogazione brutale che si traduce in accelerazione pazzesca.

Per quanto riguarda affidabilità confermo quanto dice fran , il tuo motore è fatto per erogare 200. Tranquillo.

Per quel che riguarda il costo. . . . Chiamalo direttamente e chiedigli di farti 1000 più Iva.
Clubman 24 & Verado 200
Ammiraglio di divisione
MIGLIO
1 Mi piace
- 159/206
Intanto grazie a tutti per le vostre risposte...
Arrivo al punto della situazione .....
Ho un gommone di 7 metri con carena molto Marina e finché finora ho viaggiato leggero mi ha molto impressionato il verado 150 a tal punto che non credevo mai di arrivare a sentire tanta spinta con solo 150 cv

Sabato sono stato alle isole pontine ho consumato 60 litri di benza in totale ma imbarcati ben 200 nel serbatoio più tre persone e molta benza da bere per noaltri Sbellica ho sentito che se avevo qualche cv in più non avrebbe guastato
Ultimamente lo ammetto sono diventato smanettone forse sarà colpa del gommone Sbellica

Mi piacerebbe fare questa mappatura se veramente mi guadagna questi 50 cv come detto dal tecnico della famosa ditta del norde Felice

So che se faccio questo dovrò subito allungare l elica perché la 19 attuale diventerebbe corta altra spesa da aggiungere.....

Finora ho viaggiato in due persone con un centinaio di litri di benza ed il gommone mi ha dato un impressione molto positiva 39 kn di velocità Max
Non male per un 7 metri e minima potenza sulla poppa
Ultimamente però oltre che uscire solo a pesca sto andando qua e là per gite e bagnetti vari e a sua volta sto portando più persone a bordo
Sabato ho provato con 5 cristi a bordo compreso me più 200 litri di benza ed il veradino l ho sentito un po' in crisi per questo vorrei potenziarlo....
Con questo carico tutto trimmato niente male 36 kn però il motore l ho sentito molto poco ruggente come di solito non lo è in due persone e poco carico
So che più di qualcuno a fatto questa mappatura e ne è molto soddisfatto
Dopo l estate soldi e tempo permettendo vorrei farci un pensierino però mi ferma un po la spesa totale che è molto elevata
Novamarine HD seven mercury verado 200 xl eco furono 587 raymarine a 68 eco gps carrello cresci n 1800 verricello primetech 13000 l con tanta passione per la pesca ed il mare
Gommone solemar off shore 360 mercury 20 4t carrello satellite mx 300
Ammiraglio di squadra
martiello123
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- 160/206
se per rimapparla chiedono 1500€ allora conviene trovarne una usata. su ebay ne vendono una di un verado 200 alla stessa cifra, ma in questo caso la nostra rimane e possiamo rivenderla...
Sailornet