Mercury fourstroke 40 efi pro [pag. 9]

Per Alessandro72 fa parte delle offerte Mercury,credo abbiano caratteristiche migliori.
Mr cappotto purtroppo di furbi c'e ne sono certo però il motore prima di essere acquistato deve essere visionato anche se concessionaria, dare fiducia lo ritengo un po' troppo leggero.

Sicuramente un errore di traduzione
Il motore è a benzina

Se qualcuno è interessato a comprare questo tipo di motore come lo sono io aprirò un topic di riferimento all'acquisto di motori mercury 40 pro con l'intento di far abbassare il prezzo per più unità

Ciao mr capotto anche io sono andato a bari a vedere una saver usata il concessionario mi aveva assicurato che era tutto ok poi alla fine aveva un buco enorme in carena ma che concessionario e' ? Sono curioso di sapere se è lo stesso ciao

Elica in acciaio per migliorare le prestazioni dicono che in acciaio aumenti 4-5 cv in più ed non sogetta a piegature ad alti giri

[quote="PERNICE massimiliano"] dicono

Ne dicono tante...

PERNICE massimiliano ha scritto:

Elica in acciaio per migliorare le prestazioni dicono che in acciaio aumenti 4-5 cv in più ed non sogetta a piegature ad alti giri

ma veramente credete ad una cosa del genere?

Lascio qui un link che potrebbe far capire il perche di queste eliche INOX
AMP;pg=6043" target="_blank">https://www.nauticareport.it/dettnews.php?idx=20&pg=6043

Io credo che sia giusto che lavorano sulle eliche, perché magari c'è chi usa la barca per divertimento e vuole andare a 30 nodi, c'è magari chi con la barca va a lavorare e vuole un motore con un elica che a velocità da crociera consumi poco.
Non è giusto invece come nel mio caso, che pur comprando tutto nuovo non mi hanno fatto scegliere l elica adeguata alle mie esigenze, ed ora mi tocca comprarla e ritrovarmi con un elica in più che non userò.

Non ti sorprendere, quello che dici lo fanno davvero pochi venditori, anche io ho comprato tutto nuovo, anche il carrello e non ho potuto scegliere l 'elica, in ogni caso una di rispetto non guasta mai.