Qualé il trattore ideale............ [pag. 10]

stinger ha scritto:

In configurazione viaggio coi tubolari sgonfi,

sono molto soddisfatto del Grand Vitara... e anche la moglie che la usa tutti i giorni.
Ecco i dati da libretto:
massa massima veicolo 1850
massa massima col rimorchio 3450
massa rimorchiabile 1600
larghezza massima rimorchio 2,5
alla grande senza parente E, all'occorrenza ridotte e trazione integrale!!!

ciao complimenti bel treno ma a vuoto la vettura quanto pesa per curiosita???
ciao.
gl

Visto che si parla di consumi aggiorno i miei

Senza traino 5.6/100Km
Con traino 9.9/100Km

Praticamente raddoppiano

Grand Vitara massa a vuoto = 1465
Sul libretto apparentemente c'è un'incongruenza, da una parte scrivono "massa massima totale delle combinazioni veicolo+rimorchio = Kg 3350" dall'altra scrivono al punto F3 il valore 3450
Vol dire che per trainare 1600 KG la motrice non deve pesare 1850 come indicato al punto F2, ma 100 Kg in meno?
Comunque al momento non ho problemi in quanto il mio carrello è da 1250, ossia inferiore al peso a vuoto.
ciao

e lei che traina

devo dire brava piccolina

stinger ha scritto:

Grand Vitara massa a vuoto = 1465
Sul libretto apparentemente c'è un'incongruenza, da una parte scrivono "massa massima totale delle combinazioni veicolo+rimorchio = Kg 3350" dall'altra scrivono al punto F3 il valore 3450
Vol dire che per trainare 1600 KG la motrice non deve pesare 1850 come indicato al punto F2, ma 100 Kg in meno?
Comunque al momento non ho problemi in quanto il mio carrello è da 1250, ossia inferiore al peso a vuoto.
ciao

mmmm il peso del rimorchio lo devi considerare secondo me' reale alla bascuala e mi sembra cosi' a naso di piu' di 1450 . pertanto la motrice e' inferiore al traino e la be necessaria.
cia'

glucasub ha scritto:

stinger ha scritto:

Grand Vitara massa a vuoto = 1465
Sul libretto apparentemente c'è un'incongruenza, da una parte scrivono "massa massima totale delle combinazioni veicolo+rimorchio = Kg 3350" dall'altra scrivono al punto F3 il valore 3450
Vol dire che per trainare 1600 KG la motrice non deve pesare 1850 come indicato al punto F2, ma 100 Kg in meno?
Comunque al momento non ho problemi in quanto il mio carrello è da 1250, ossia inferiore al peso a vuoto.
ciao

mmmm il peso del rimorchio lo devi considerare secondo me' reale alla bascuala e mi sembra cosi' a naso di piu' di 1450 . pertanto la motrice e' inferiore al traino e la be necessaria.
cia'

Mi sono ripromesso di pesare il tutto alla prima occasione, ma sommando i pesi parziali, anche considerando le cose che ci metto sopra, dovrei starci dentro ai 1250. (Quando viaggio cerco di non avere mai nè acqua nè benzina a bordo)
ciao

Ciao a tutti, ecco il mio trenino :
massa complessiva (motrice) KG 2550,
peso reale (solo motrice) KG 2200,
massa rimorchiabile KG 3500,
con trazione integrale e ridotte, unico neo PATENTE BE. Ciao\Nando.

Nando_rex ha scritto:

Ciao a tutti, ecco il mio trenino :
massa complessiva (motrice) KG 2550,
peso reale (solo motrice) KG 2200,
massa rimorchiabile KG 3500,
con trazione integrale e ridotte, unico neo PATENTE BE. Ciao\Nando.

Dall'immagine che vedo mi sembra che il carico verticale sulla sfera sia notevole....... sei nei limiti?
Riesci a sollevare a mano il carrello dall'occhione?

è cambiato il treno...

Ciao Andy, il peso che gravita sulla sfera del gancio di traino è di 101 kg, le caratteristiche del carrello riportano un peso max sul gancio di 100 kg, quindi sono fuori di 1 kg, tieni però presente che la pesata l'ho fatta con carburante di 70 litri, acqua per il doccino di circa 40 litri e le due ancore (6,5 kg + 1,5 kg ) con 5 mt di catena presenti nel gavone di prua. Sinceramente non si riesce a mano ad alzare il carrello dall'occhione (ah mi sono dimenticato della ruota di scorta presente nella parte anteriore del carrello). Ciao\Nando.