sono li li per prendere la mia nuova macchina, il Dusterino;
e' una macchina spaziosa, finalmente alta e per quanto mi riguarda la laureate e pure troppo rifnita (altro che interni spartani);
prendero il benzina, io camino poco e spesso per percorsi brevi e a parte l'investimento fuori budget, penso che il diesel soffreirebbe, il benza per me e' l'ideale (e devo dire che mi piace pure di piu') !!
Rimane da decidere se prendere il 2 X o il 4 X; non e' un problema di budget ma di effettiva utilita' visti i consumi piu' elevati, manco di troppo !! Io devo trainare un M60; cosa mi dite ?
sono li li per prendere la mia nuova macchina, il Dusterino;
e' una macchina spaziosa, finalmente alta e per quanto mi riguarda la laureate e pure troppo rifnita (altro che interni spartani);
prendero il benzina, io camino poco e spesso per percorsi brevi e a parte l'investimento fuori budget, penso che il diesel soffreirebbe, il benza per me e' l'ideale (e devo dire che mi piace pure di piu') !!
Rimane da decidere se prendere il 2 X o il 4 X; non e' un problema di budget ma di effettiva utilita' visti i consumi piu' elevati, manco di troppo !! Io devo trainare un M60; cosa mi dite ?
Grazie e Buon 2012 !!!
sicuramente 4X4 e il diesel tira bene ma, attenzione pesa poco, ha poca trainabilità attenzione! valuta bene e guarda il peso complessivo del tuo rimorchio. Io appunto per questo ho dovuto escluderla.
(io stò valutando la Captiva)
ciao e Buon anno a tutti
sono li li per prendere la mia nuova macchina, il Dusterino;
e' una macchina spaziosa, finalmente alta e per quanto mi riguarda la laureate e pure troppo rifnita (altro che interni spartani);
prendero il benzina, io camino poco e spesso per percorsi brevi e a parte l'investimento fuori budget, penso che il diesel soffreirebbe, il benza per me e' l'ideale (e devo dire che mi piace pure di piu') !!
Rimane da decidere se prendere il 2 X o il 4 X; non e' un problema di budget ma di effettiva utilita' visti i consumi piu' elevati, manco di troppo !! Io devo trainare un M60; cosa mi dite ?
Grazie e Buon 2012 !!!
sicuramente 4X4 e il diesel tira bene ma, attenzione pesa poco, ha poca trainabilità attenzione! valuta bene e guarda il peso complessivo del tuo rimorchio. Io appunto per questo ho dovuto escluderla.
(io stò valutando la Captiva)
ciao e Buon anno a tutti
Il diesel come accennavo devo escluderlo sia per il budget, sia perche' caminando poco e spesso per davvero pochi km rischio di rovinarlo, per me e' davvero meglio il benza, costo inferiore e meno manutenzione;
per quanto riguarda il peso complessimo non c'e' davvvero problema..... fino ad adesso ho trainato il cucciolotto con una fiesta del "94" ergo davvero da quel punto di vista vado liscio......
Si, non credo di cambiare gommo, al massimo in un futuro non immediato potrei passare a una misura poco piu' grande e quindi sempre con una massa limitata; l'indecisione e se il 4 X 4 (escludendo tutte le altre variabili) possa essere significativamente positivo ai fini del traino; ad esempio, mi puo' capitare facilmente di dovew portare il gommo su per una salitaccia un po' scarrupata; e' anche vero che ce l'ho fatta la scorsa estate con la fiestina ma devo dire che quando ho visto il muto ero parecchio preoccupato !!
PS l'avevo presa in considerazione, ma alla fine ho preso una passat usata con 35.000km, ho speso meno, sicuramente una macchina migliore sotto tutti i punti di vista tranne che per gli ingombri e traino 1.800kg.
PS l'avevo presa in considerazione, ma alla fine ho preso una passat usata con 35.000km, ho speso meno, sicuramente una macchina migliore sotto tutti i punti di vista tranne che per gli ingombri e traino 1.800kg.
argo e' un buon trattore......
La Passat e' sicuramente una gran macchina, ma in questo momento ho deciso di prendere un auto nuova, nelle mie possibilita' e che mi possa portare davvero dappertutto senza ansie di toccare o rovinare il mezzo; non spesissimo ma mi capita di finire in zone un po' disastrate; giusto sabato ero da un amica in ciociaria, parcheggio tutto sommato tranquillo e..... bom ! Botta sotto la macchina, per fortuna era un dosso di prato; ecco mi voglio scordarte questo tipo di problemi, avendo al contempo una macchina generosa nel bagagliaio e, come dicevo economicamente per me abbordabile !
...... In attesa di nuove avventure nautiche "gommate" ho venduto la "jacuzzi"....
EX : Sessa Marine Key Light 18 - Evinrude 90 E-tec - elica inox Ballistic 15" - Timoneria Mavimare Evolution 300 - Satellite Mx131re
goiso
- 230/435
Riprendo questo topic perché sono fresco di auto ( Mazda CX5 ) con cambio automatico. Siccome moltooooooo a breve voglio fare il primo varo/alaggio in quel di Pescate , vorrei chiedere: posso finalmente fare tutte le manovre e ripartenze che voglio? Voglio dire: si rischia di bruciare la frizione come con il cambio manuale?
Grazie!
Italmar Open 19 - Mercury Orion - Garmin Chartplotter 526S - VHF Geonav RO4700 - Canna Shimano Catana, mulinello Shimano Charter Special e Canna Shimano Beast master + TLD25
e per quanto mi riguarda la laureate e pure troppo rifnita (altro che interni spartani);
