Domenica prossima condimeteo permettendo , anche solo per una toccata e fuga. Scivolo di Pescate a parte, sono curioso di verificare come si deve fare la partenza per uscire con il carrello+barca dall' acqua ..... con l'automatico mi sa che all'inizio farò' delle grandi accelerate!
Italmar Open 19 - Mercury Orion - Garmin Chartplotter 526S - VHF Geonav RO4700 - Canna Shimano Catana, mulinello Shimano Charter Special e Canna Shimano Beast master + TLD25
shiliak
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da ultimo arrivato inserisco anche io la foto del mio trenino.Non fate caso al peso eccessivo sul gancio,il gommone era privo di motore in quanto rubato,stavo recuperando il tutto per portarlo dal concessionario.Comunque 2800 kg di traino,il carrello è complessivamente 1500 e non sembra quasi nemmeno di averlo dietro,unico neo....è assetata con e senza traino 8/9 km/lt
regolo
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Buongiorno a tutti, è mia intenzione cambiare trattore e la scelta sarebbe caduta su un 4x4 jeep cherokee, naturalmente usata e quindi vi chiederei la differenza sostanziale che c'è tra una CRD 2.5 con una CRD 2.8 oltre la cilindrata naturalmente.
Altra informazione che cerco, perché qualcuna è immatricolata autocarro? ci sono benefici fiscali?
Grazie
per ora appiedinautica ...
Salpa 20 Soleil Yamaha F 130 AETL 4T, elica Ballistic13"1/2X17" vhf Cobra Marine 77EU,Combo Lowrance Hook 9"carrello Satellite 151
Lomac 600 Yamaha F 115 AETL
Gommonautica Sassari G43 Yamaha 25Y
gosbma
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La differenza è la maggiore potenza e il cambio a 6 marcie anziché a 5 ovviamente sulle versioni con cambio manuale ....
e.bove
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Pajero Pinin 1.8 (gpl), massa 1200kg, traina 1700kg.
L'accoppiata carrello-gommone è leggera, non si sente nella guida e influisce poco sui consumi che sono già alti.
Ciao
Enrico
P.S.: il Pinin ha 350000 km! e va ancora che è un piacere (ovviamente manutenzione costante).
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
