Un ASSO nella manica - Il maquillage del 570 Remake [pag. 4]

mhhh proprio utile sto consiglio sull'antivegetativa nei gavoni,e anche quello di tenere tutto ben saldo,anche se nella mia anche io ho usato poliuteranica bicomponente e son soddisfatto(però buono a sapersi),quando mi capita faccio le foto al portaserbatoio e al portabatteria che ho istallato nel gavone di poppa.


ma il primer dalla carena te come lo rimuovi?

ah poi un'altra curiosità:ma i cavi elettrici nei vostri battelli passano in delle canaline? la mia oven ha un impianto elettrico tipo-casalingo ci sono cassette-stagne dell'elettrecità in ogni punto di giunzione.

seafox ha scritto:

A - ma il primer dalla carena te come lo rimuovi?

B - ma i cavi elettrici nei vostri battelli passano in delle canaline? la mia oven ha un impianto elettrico tipo-casalingo ci sono cassette-stagne dell'elettrecità in ogni punto di giunzione.

A - Se per primer intendi il supporto per la verniciatura, oppure quello per l'antivegetativa, si può utilizzare un diluente apposito a base di nitro.
Io preferisco carteggiare con la roto-orbitale e carta grana 160.
B - Dipende da chi ha fatto l'impianto e da quale tipo di cavo ha utilizzato.
Facciamo un paio di rapidi esempi.

1- Cavo nautico (quello per le piscine)
Si posa in opera senza giunzioni dai poli + e - fino all'interruttore e quindi all'utilizzatore spesso senza bisogno di canalizzazione oppure ove quest'ultima è di difficile realizzazione.
2 - Cavi unipolari
Si posano in opera all'interno di tubi Diflex che possono essere attestati su scatole di derivazione (anche di tipo casalingo) stagne e munite di opportune guarnizioni, le giunzioni sono ovviamente fatte all'interno di dette scatole

capito...per il primer intendevo quello da antivegetativa;si usa diluente nitro o orbitale con carta vetro(se ho ben capito).

Egregi,, siamo passati ai coperchi dei gavoncini del vivo (parte interna) ed a seguire il coperchio (che funga anche da seduta) del gavone centrale tutti compresi di Guarnizione antivibrazione come già montate anche sui coperchi dei gavoni di prua.

Ed intanto abbiamo spogliato il Roll-Bar

per montare in seguito luci di via, stazionamento, faro di profondità, antenna VHF ed altri ammennicoli.

Nel frattempo dato che ho 7 mani una l'ho dedicata all'accorciamento del piede tavolo (rimosso da un cabinato a vela) da utilizzare come supporto per il pianale letto (in eventuale campeggio nautico

e preparati i rinforzi per le sedute di poppa e di console

Ed anche per questa Domenica il lavoro è garantito

A presto CHEWIN-GUM

alla via così

CHICCA, ma fammi capire!!!! I lavori li stai facendo da solo, e con le tue mani??? O c'è qualcuno che ti aiuta?

lux ha scritto:

CHICCA, ma fammi capire!!!! I lavori li stai facendo da solo, e con le tue mani??? O c'è qualcuno che ti aiuta?

NON da solo certo.... c'è anche il cane che mi guarda

e la mia compagna che ha cucinato i tagliolini al salmone ?

Già che ci sei mi diresti dove posso trovare..insomma il nome preciso ..delle guarnizioni nere che sono incollate sui bordi dei gavoni?
Sono in neoprene? Marca e modello please!!
Qui a Napoli non le ho viste da nessuna parte.o forse ho cercato poco?

lux ha scritto:

Già che ci sei mi diresti dove posso trovare..insomma il nome preciso ..delle guarnizioni nere che sono incollate sui bordi dei gavoni?
Sono in neoprene? Marca e modello please!!
Qui a Napoli non le ho viste da nessuna parte.o forse ho cercato poco?

Le guarnizioni sono effettuate con
Tipo - nastro Termico anticondensa retinato autoadesivo
Dimensioni del nastro - 3 mm x 50 mm
Marca - Rothenberger
Materiale - neoprene in lastra classe 1

Più semplicemente se vai in un negozio di termoidraulica e gli chedi il nastro per isolamento termico dei tubi (non quello metallico che poi utilizzarò per altri tipi di lavori) hai risolto il problema, vedi solo di non farti dare il vecchio tipo (ormai fuori norma) che era di spessore superiore ai 3 mm.

..le sa proprio tutte