Un ASSO nella manica - Il maquillage del 570 Remake [pag. 21]

La gomma-stucco si compera in qualsiasi rivendita per articoli Campero-nautici, se dai un'occhiata indietro nel 3d, capirai il perchè utiòizzo quel tipo di sigillante che , come ha scritto Seafox , viene utilizzato per gli oblo da tetto dei Camper...., che io ho sostituito meno di un mese fa.
C

inci ha scritto:

chicca ma una verniciatina allo specchio di poppa non la dai dato che hai montato gia i golfari
una domanda ma quell isolante dove si puo trovare io ci ho messo sempre del silicone ma quello è meglio
grazzie ciao

"Premetto che è mia intenzione riverniciare il pannello dello specchio di poppa ma preferisco farlo dopo aver effettuato tutti i montaggi necessari ed avere cos' la situazione completa dei fori prodotti e, dato che utilizzo gomma-stucco facilmente rimovibile e riutilizzabile (non perde le caratteristiche isolanti) sarà semplicissimo rimuovere quanto montato..... ed effettuare la verniciatura (una mano di mogano ed una di trasparente ad effetto cera + 2 mani di flatting) anche dentro i fori.
Nel caso poi che non ne avessi voglia...., pazienza, darò una pulitina non appena verniciato, d'altro canto l'acciaio è una superficie a bassa aderenza.
Per una bella ed efficace verniciatura sarebbe meglio tirare giù (anzi su) il motore...MA A CHI JE VA ?
Poi ho scoperto che il pannello , in basso a SX non aderisce perfattamente alla struttura, dovrò porvi rimedio procedendo al fissaggio, ma per questo mi devo inventare qualcosa che non siano le due o tre viti..., si vedrà in settimana.

Torniamo al maquillage.

Tanto per dimostrare un po’ di buona volontà, anche in questo fine settimana abbiamo portato aventi tra una goccia e l'altra , qualche lavoretto.
Cominciamo dalle 2 prese 12 volts a lato console che saranno utilizzate per la radio asportabile e per un faro a mano (o come scorta servizi generica).
Una presa è sotto interruttore con fusibile (quella del faro) mentre quella della radio è dotata di fusibile in portafusibile stagno da esterno , posizionato all'interno del gavone.e direttamente collegata alle batterie."

Avendo ordinato un serbatoio per acqua da 57 lt, ho montato lo sfiato per l'aria che si vede in foto (è quello cromato…, l'altro è il clackson)

Nel montare una chiusura nuova sullo sportello del gavone di poppa, ho preferito utilizzare un gancio in acciaio 100% anziché quello fornito in dotazione che mostra un "gioco" tra gancio e leva, troppo evidente e quindi in movimento risulta rumoroso.

"In precedenza avevo momtato il golfare post di dx, ieri quello di sx, ma prima bisognava rimuovere quello (più piccolo) già montato ed in pessime condizioni.
Per rimuoverlo c'è voluta attenzione dato che il serraggio aveva intaccato profomdamente il pannello di legno e l'aggiunta di silicone ha reso difficoltosa l'estrazione..., ma con una opportuna leva tra legno e golfare (un cacciavte extralarge) alla fine è venuto via."

Dovendo montare il nuovo ho preferito utilizzare uno dei buchi (quello superiore) esistenti e dato che l'inclinazione del buco è ovviamente tarata per inserire il golfare in verticale (come il vecchio) e non a 45° , dopo aver leggermente svasato (con il solito trapano) il foro nel senso dettato dal posizionamento del nuovo golfare (a 45°) ed aver effettuato il secondo foro, mi sono aiutato con dei LEGGERISSIMI colpetti di mazza gommata per l'inserimento

"Pensiamo alla boetta del Pilota che, come già fatto per quella di emergenza equipaggio, applichiamo sui supporti dil legno preparati per il laterale del roll-bar.
Le boette sono applicate utilizzando collari aperti e fornite di gancio con linguetta di sicurezza in plastica.
I collari permettono lo sganciamento della boetta dal supporto ed il gancio è permette di poterle agganciare al giubbetto salvagente oppure alla sagola della ciambella di salvataggi (nella'emergena attiva) mentre nel caso del pilota in navigazione notturna l'aggancio al giubbino dovrebbe essere fatto all'atto della messa in moto.

Visuale dal posteriore delle boette.Sirius.

Il motivo della asimmetria (una è interna ed una esterna al roll-bar) è determinato dalla posizione di pilotaggio che su questo battello è totalmente DX, è quindi ovvio che nel caso il Pilota cadesse accidentalmente in acqua, lo farebbe dal lato DX , ne consegue che la Boetta a sganciamento rapido , lo seguirebbe agevolmente in acqua.
MI AUGURO di non dover postare un evento simile.

A la prochaine
CHICCA

Cavolo CHICCA stai proprio facendo le cose in grande!!!

Enzino86 ha scritto:

Cavolo CHICCA stai proprio facendo le cose in grande!!!

Enzì, più che grande.... GROSSO

Cmq vada, prima o poi dovrà pure navigare no ?
Chicca

CHICCA ha scritto:

Cmq vada, prima o poi dovrà pure navigare no ?

Bé io te lo auguro

chicca for president !!! complimentoni

[quote="CHICCA"]

I collari permettono lo sganciamento della boetta dal supporto ed il gancio è permette di poterle agganciare al giubbetto salvagente oppure alla sagola della ciambella di salvataggi (nella'emergena attiva) mentre nel caso del pilota in navigazione notturna l'aggancio al giubbino dovrebbe essere fatto all'atto della messa in moto.

Non oso pensare a cosa accada se il cavo delle boette a seguito di una caduta, non si svolge-
anche se suppongo tu stia utilizzando lo stacco di sicurezza..e quindi il motore si arresta..




Ho capito va...mi tocca farti un bel regalo..si te lo meriti proprio..se mi mandi il tuo indirizzo in pm ..E si..doopo tutte queste abartizzazioni e migliorie..ci vuole proprio..a patto che tu lo istalli!!

Forse sono di parte...ma sarebbe la ciliegina!!!....

lux ha scritto:

Non oso pensare a cosa accada se il cavo delle boette a seguito di una caduta, non si svolge-
anche se suppongo tu stia utilizzando lo stacco di sicurezza..e quindi il motore si arresta..
Ho capito va...mi tocca farti un bel regalo..si te lo meriti proprio..se mi mandi il tuo indirizzo in pm ..E si..doopo tutte queste abartizzazioni e migliorie..ci vuole proprio..a patto che tu lo istalli!!
Forse sono di parte...ma sarebbe la ciliegina!!!....

Ciao Lux, beh, chiunque vada in mare da solo (come me) e non utilizzi lo stacco è un "DEFICIENTE", mica mi proccupo per lui che ha deciso incosciamente di farsi male, ma per gli altri ai quali piomba addosso un battello di 400-550 kg a 15 nodi.

Cmq se noti dalla parte del pilota non ho installato la fibbia come da quella del passeggero, ma degli "strozzatori" calettati in modo che favoriscano il dipanarsi della sagoletta fino allo sganciamento "forzato" della boetta.

Perchè questo ? Semplicemente perchè non è detto che uno cada in acqua solo incidentalmente o per motivi di mare , ma anche in caso di malore o arresto cardiaco.

Per il regalo so a cosa ti riferisci e lo accetto volentieri (ci mancherebbe altro) .
Ti manderò un PM anzi...., ti telefono.
CHICCA

Prima:
Chicca for president...
Poi:
accetto il regalo...
-------------

Hei, ma questo è finanziamento illecito di ammutinamento del Forum!


Complimenti Chicca per la tua passione e capacità... è tanto che leggo in silenzio i tuoi topic

bobo ha scritto:

Prima:
Chicca for president...
Poi:
accetto il regalo...
-------------

Hei, ma questo è finanziamento illecito di ammutinamento del Forum!


Complimenti Chicca per la tua passione e capacità... è tanto che leggo in silenzio i tuoi topic

Denghiu, ma mi pare che anch'io abbia letto in "quasi" silenzio un interessante 3d, quello relativo alla GOMMOMAGNATA sul Lario (Doc incluso).

Beh!!! Avrei preferito essere lì con voi anzichè dentro a Black-Jack in "giardino".
C