Un ASSO nella manica - Il maquillage del 570 Remake [pag. 40]

VanBob ha scritto:

No, non ci credo... ma dai.... hai davvero demolito la tettoia????
Un rollbar abbattibile no eh?!?

Il mio era abbattibile, ma con tutta la caveria che ci ho fatto passare dentro, lo è diventato un pò meno.

Comunque era già mia intenzione rifare il tettuccio che aveva già 20 anni.

C

savix2 ha scritto:

Cicca,
Non credo che tu ti perda per fare una staffa per il motore di rispetto.

Assolutamente no..., è che bisogna vedere dove lo voglio montare il motore di rispetto...

C

CHICCA ha scritto:

savix2 ha scritto:

Cicca,
Non credo che tu ti perda per fare una staffa per il motore di rispetto.

Assolutamente no..., è che bisogna vedere dove lo voglio montare il motore di rispetto...

C

Credo che il montaggio della scaletta non ti lascia molte alternative, ho sbaglio.

savix2 ha scritto:

Credo che il montaggio della scaletta non ti lascia molte alternative, ho sbaglio.

Certo che no !!!
OPPURE SI ???

C

CHICCA ha scritto:

savix2 ha scritto:

Credo che il montaggio della scaletta non ti lascia molte alternative, ho sbaglio.

Certo che no !!!
OPPURE SI ???

C

Quando fai così mi spaventi

Scherzi a parte, il modo di sfruttare la scaletta c'è ma forse risulterà un pò scomodo, per le risalite, anche se smontato...

savix2 ha scritto:

Quando fai così mi spaventi

Scherzi a parte, il modo di sfruttare la scaletta c'è ma forse risulterà un pò scomodo, per le risalite, anche se smontato...

EH EH EH

CHICCA ha scritto:

savix2 ha scritto:

Quando fai così mi spaventi

Scherzi a parte, il modo di sfruttare la scaletta c'è ma forse risulterà un pò scomodo, per le risalite, anche se smontato...

EH EH EH

Sono proprio curioso

Incredibile......per fortuna la larghezza è sufficente! Altrimenti volevo vederti andare in comune per il permesso edilizio!

Richiesta permesso edilizio per allargamento del cancello.
Motivavazione dei lavori di allargamento del cancello: non riesco a far uscire il gommone!!
Grande CHICCA!!!

Ragazzoniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.
4 giorni di RIPOSO ( )
Dopo aver montato due stensioni patio in legno ad Anzio sono tornato a lavorare su Black-Jack.

Dato che non mi fidavo del complesso galleggiante indicatore del carburante…, ho deciso di sostitirlo (27 euro)

però c'era qualcosa che non andava anche nel nuovo…, ovvero lo schema non rispondeva alla realtà di cablaggio del pezzo (ma guarda un po’)

ed ecco il risultato dopo aver rimosso il vecchio strumento ed averlo sostituito

nel frattempo che ragiono …., diamo tensione di quadro alla bussola nuova…, tanto la tensione serve anche per provare l'efficienza dello strumento FUEL LEVEL.

Smontiamo il vecchio galleggiante …, utilizzando abbondantemente lo SVITOL onde evitare forzature sui bulloni elettrosaldati al serbatoio.

Il vecchio ed il nuovo (un pochino diversi…., MA….)

Qualche pezzo di troppo !?! Presto fatto.

portiamo a misura l'astina del galleggiante

inseriamo la guarnizione antitrafilatura (sughero)

Prima di finire il montaggio sarà meglio assicurarsi dell'efficienza del dispositivo testando il trasmettitore inserito nel galleggiante e verificando lo spostamento della lancetta indicatice a bordo dello strumemto in console.
VUOTO - GALLEGGIANTE AL MINIMO

3/4 - GALLEGGIANTE Ai 3/4

Dopo aver tolto tensione…., montiamolo sul serbatoio

Visto che ci siamo.., quasi…, ho applicato anche due pezze antiscivolo vicino al musone, magari evito di scaricare in acqua il mozzo mentre tenta di ormeggiare al pontile di Anzio (come stava per succedere lo scorso anno)

Una ultima CHICCA…., visto che lo spazio c'è ed alla faccia di chi se ne infischia dei telegiornali…, perché farmi mancare la TV al Plasma (come anticipato da LUX a suo tempo) allora possiamo montare l'antenna del Camper anche sul gommo…, Nooooooooo ?!?

THE END---------------------------->>>>>>>>>>>>>>>>>>>>FINALMENTE

Ora teloneria e poi in acqua.
Chiccotta Vostra

Che dire Chicca.

Assolutamente.