Un ASSO nella manica - Il maquillage del 570 Remake [pag. 24]

vendi quel motore e comprane uno confacente alla tua imbarcazione. Non puoi navigare legalmente con quel coso attaccato dietro, neppure se rinforzi lo specchio...
lassa perde
roland

unc_1no ha scritto:

Chicca inanzitutto complimenti per i lavori eseguiti. sei un vero artista e condivido anch'io il tuo motto.
vorrei chiederti come rinforzeresti uno specchio di poppa di un gommone? o meglio: mi hanno regalato un motore praticamnete nuovo e pesa 168 kg il mio gommone nelle specifiche tecniche porta max kg applicabili 110.
Cosa faresti?
ciao e grazie miticoooooooooo

CHICCA ha scritto:

Supercazzola ha scritto:

Chicca complimenti per il lavoro. Scusami ma sto leggendo da oltre un'ora i vari post sul fai da te ma non ho ancora trovato quello che cerco per cui se si è già trattato l'argomento chiedo scusa. Ho bisogno di sapere con che prodotto si può stuccare la vetroresina in caso di piccole ammaccature e se per verniciare hai usato il compressore o il pennello o entrambi (pennello per l'interno e compressore per l'esterno). inoltre, per rigenerare la cuscineria ci vuole il tappezziere o posso fare da me? Io vorrei prendere questo gommone, ma i lavori da eseguire mi spaventano. Dammi coraggio

Strano, la VTR non si ammacca, semmai si sfalda, si spacca, si crina, va in osmosi etc etc.
Cmq per TURARE ci vuole uno stucco riempitivo mentre per stuccare il piano (che sia di un gavone o della carena o del piano di coperta) ci vuole un amalgamante.
In entrambi i casi devono essere epossidici bicomponenti ed appositamente prodotti per la nautica.
Nel caso di grosse perforazioni, si usa "rattoppare" con vetroresina ed utilizzare uno stucco ca finire che contiene appunto vetroresina.

Io vernicio rigorosamente con il compressore (mediamente uso il 150 litri con pompa separata) ma per piccoli lavori (e verniciare una superficie di 3-5 mt quadri è un piccolo lavoro) si può benissimo utilizzare un compressore da hobbista.

La cosa importante sono le pistole per verniciatura e la capacità di preparae idonee miscelazioni di vernicee diluente a seconda dello scopo.

Gli interni sono sempre verniciati a pennello in dierse misure e qualità ES:
gelcoat e Fondi - Stanley 70 x 20
Primer - Cinghiale push 60x10
Finitura - Setola Raso 60x12

Se intendi ripulire la cuscineria puoi utilizzare i prodotti della linea Osculati oppure il mitico
CHANTE-CLAIR

Non ho capito quale gommone vorresti prendere, per il coraggio non saprei...., mica devi andare in Vietnam.

Io so soltanto che ciò che "Voglio" fare ..... lo faccio.
CHICCA

Grazie per i consigli Chicca, senz'altro molto competenti, ma non ne dubitavo! In effetti devo ammettere che il termine "ammaccatura" per la vetroresina è improprio e sarebbe stato più giusto dire che le riparazioni che devo effettuare riguardano scheggiature. Ma per avere meglio un idea dei lavori che (forse) devo effettuare ti sarei grato se dessi un'occhiata qui https://www.gommonauti.it/ptopic12642_zar_53_suzuki_140_hp_che_ne_pensate.html?start=20 e esprimessi un tuo parere su come eventualmente intervenire.

allora alla fine hai deciso di prendere quello zar anche in quelle condizioni?

Supercazzola ha scritto:

CHICCA ha scritto:

Supercazzola ha scritto:

Chicca complimenti per il lavoro. Scusami ma sto leggendo da oltre un'ora i vari post sul fai da te ma non ho ancora trovato quello che cerco per cui se si è già trattato l'argomento chiedo scusa. Ho bisogno di sapere con che prodotto si può stuccare la vetroresina in caso di piccole ammaccature e se per verniciare hai usato il compressore o il pennello o entrambi (pennello per l'interno e compressore per l'esterno). inoltre, per rigenerare la cuscineria ci vuole il tappezziere o posso fare da me? Io vorrei prendere questo gommone, ma i lavori da eseguire mi spaventano. Dammi coraggio

Strano, la VTR non si ammacca, semmai si sfalda, si spacca, si crina, va in osmosi etc etc.
Cmq per TURARE ci vuole uno stucco riempitivo mentre per stuccare il piano (che sia di un gavone o della carena o del piano di coperta) ci vuole un amalgamante.
In entrambi i casi devono essere epossidici bicomponenti ed appositamente prodotti per la nautica.
Nel caso di grosse perforazioni, si usa "rattoppare" con vetroresina ed utilizzare uno stucco ca finire che contiene appunto vetroresina.

Io vernicio rigorosamente con il compressore (mediamente uso il 150 litri con pompa separata) ma per piccoli lavori (e verniciare una superficie di 3-5 mt quadri è un piccolo lavoro) si può benissimo utilizzare un compressore da hobbista.

La cosa importante sono le pistole per verniciatura e la capacità di preparae idonee miscelazioni di vernicee diluente a seconda dello scopo.

Gli interni sono sempre verniciati a pennello in dierse misure e qualità ES:
gelcoat e Fondi - Stanley 70 x 20
Primer - Cinghiale push 60x10
Finitura - Setola Raso 60x12

Se intendi ripulire la cuscineria puoi utilizzare i prodotti della linea Osculati oppure il mitico
CHANTE-CLAIR

Non ho capito quale gommone vorresti prendere, per il coraggio non saprei...., mica devi andare in Vietnam.

Io so soltanto che ciò che "Voglio" fare ..... lo faccio.
CHICCA

Grazie per i consigli Chicca, senz'altro molto competenti, ma non ne dubitavo! In effetti devo ammettere che il termine "ammaccatura" per la vetroresina è improprio e sarebbe stato più giusto dire che le riparazioni che devo effettuare riguardano scheggiature. Ma per avere meglio un idea dei lavori che (forse) devo effettuare ti sarei grato se dessi un'occhiata qui https://www.gommonauti.it/ptopic12642_zar_53_suzuki_140_hp_che_ne_pensate.html?start=20 e esprimessi un tuo parere su come eventualmente intervenire.

No Roland (mi fa piacere il tuo interessamento alle mie sorti ) non ho ancora deciso. Stamattina vado a vedere degli Zar nuovi da un concessionario e sento che prezzi mi fa, domattina parto per Genova e vado a vedere e sentire altre proposte. Ma non ho ancora abbandonato del tutto l'idea di prendere lo Zar usato. In effetti oltre al prezzo mi intriga l'idea di cimentarmi in opere di restauro che mi impegnino di testa e il poco tempo di cui dispongo. Non so come spiegartelo e forse per molti sarò un pazzo (Chicca senz'altro però può capirmi) ma l'idea di alzarmi il sabato e la domenica pensando di dover fare qualcosa di impegnativo (parlo di lavori di questo genere) mi da una scarica notevole di adrenalina per me che svolgo durante tutta la settimana un lavoro noioso e sedentario. Da quando ho buttato quasi a terra la casa per rifarla completamente oltre all'hobby della cucina (ed è un altro lato in comune con l'autore del topic) non mi è rimasto quasi più niente da fare per riempire i week end. Ed è questo forse un altro dei motivi che mi stà facendo appassionare alla nautica

caro supercazzola, certo che mi interessano le tue sorti! ci mancherebbe!
siamo in tre, non siete in due, anche io provo le tue stesse sensazioni, in cucina, e nei w.e. quando devo cimentarmi in qualcosa di emanuense... e' un po una sfida.
solo che io al contrario di chicca tendevo a "sbrigarmi", a voler vedere tutto fatto e subito. Nel tempo ed osservando il modello comportamentale di chi fa "modellismo", ho importato questo modello e compreso che l'obiettivo della giornata (o della sessione di bricolage) non e' vedere tutto il lavoro finito, ma "quel pezzetto" fatto bene, con i materiali giusti etc etc. e il giusto livello di finitura. Per poi ricominciare la sessione successiva ad emozionarmi di nuovo.
da allora ottengo discreti risultati. (certo non come il maestro gay chicca ) ma sufficientemente decenti.
e' come in cucina, se butti la carne e gli odori insieme e l'olio nella pentola, prima o poi uno stracotto ti viene, ma sapra' di lesso perche la carne non avra' chiuso i pori nella prima fase di soffrittura, e avra' rilasciato tutti i liquidi.. ora soffriggo prima la carne, poi gli odori, poi etc etc. e' un concetto piu che un metodo.
augurissimi e facci sapere cosa hai deciso di fare
ciaccia
rollie

State andando un pò OT


Comunque mi avete evitato di mettere un nuovo topic:

""Cercasi persone disposte a passare il W.end all'insegna della allegria (Riparazioni VTR, stuccature, Lucidature, verniciature, sistemazione orticello, taglio erba, manutenzione ai laghetti, etc etc etc . Si offre la massima disponibilità (risata ad ogni cazz..ta detta... , si induce autostima, etc etc, insomma un trattamento da Beaty Farm...) oltre a vitto e vinello!!!. Inoltre è possibile utilizzare la sauna che dovrete finire di costruire..anche la botte-piscina calda che è da montare.
Il fuoristrada ha bisogno di una verniciata (ci pensa Chicca).Ovviamente se portate le compagne, possono rimanere a vedere la tv con mia moglie..
AL limite possono utilizzare internet e scrivere sul forum di gommonauti cosa stiao facendo...



Allora penso che Supercazzola e Roland siete daccordo??? A..dimenticavo ..portate pure gli attrezzi del lavoro!!

non mi pare, anzi siamo in tema, solo che si usano delle parafrasi e delle iperboli per elicitare un concetto....

lux ha scritto:

State andando un pò OT

Ancora non avete risposto!!!eh??

Dimenticavo...visto che vi rilassa....dovrete dedicarvi pure a cucinare!!

troppo simpatici,tutti e tre,e' un piacere partecipare,anche se in disparte,alle vostre discussioni...devo dire che condivido tutte i vostri punti di vista, sembra di essere veramente tutti insieme...
per Roland: sai io mi chiamo Rolando di cognome...

ciao ragazzi e buona domenica a tutti!!!

buona domenica a te amico mio
@lux io ti ho risposto... male ahahahahahah
no non te li faccio i lavoretti prrrrrrrrrrrrr
chiama chicca - gay
cia