Elaborazione motori due tempi [pag. 11]

dancandan ha scritto:

Mi hai dato del falso cioè hai scritto che non esiste un 250cc da 60/70 cv originale sensa sapere che la ca..ata l'avevi detta tu.
Se dovete scrivere giusto per scrivere consiglio vivamente di astenersi .

1) non ho dato del falso, ho chiesto quale 250 di serie darebbe 60 o 70 cv, non ricordandone nessuno.

2) definire la RS 250 una moto di serie è corretto, la vendevano in negozio. Definirla "non preparata" a mio parere non è esatto. Era preparata "al contrario" .. per dare meno cavalli di quanti avrebbe potuto, visto che era strettamente imparentata con la 250 gp di quegli anni... e prenderla come metro di paragone per un motore marino è come paragonare il tavernello al brunello di montalcino. NOn ci azzecca per niente.

3) buffone dillo pure a te stesso quando ti specchi, oppure a qualche tuo parente stretto.

4) Se c'è qualcuno che si dovrebbe astenere dallo scrivere, lo puoi vedere anche quello nello stesso specchio di prima

Per me , da questo momento hai smesso di scrivere.
[IGNORE MODE ON]

GRANDE!!!!!
io ho un 25 j con i cuscinetti "che cantano".......se me lo sistemi e ci tiri fuori qalche cavallo in piu' ti pubblicizzo su tutta la Fiumara........

.....non so tecnicamente aiutarti,ma e' entusiasmante il progetto che hai,e dire "non puoi,non se po' fa,motore marino motore stradale,tolleranze,coppia ectt" si fa solo polemica sterile......se non sei un ingegnere o un meccanico....tanto se ti va male hai gia' un altro motore........ormai sei "partito" e hai solo bisogno di consigli utili...........

.....magari un j con 50 cv........alle bettoline in 7 minuti!

....

il mio ktm 125 del 2000 aveva una 40ina di cavalli!non ho la potenza al banco ma 38 li aveva tutti...se in curva aprivo il gas sbandavo di brutto!

Albertpd ha scritto:

il mio ktm 125 del 2000 aveva una 40ina di cavalli!non ho la potenza al banco ma 38 li aveva tutti...se in curva aprivo il gas sbandavo di brutto!

Ok, le 125 da gp bicilindriche prima che fossero messe fuori legge dai regolamenti arrivavano a 50 dichiarati. Però sotto ai 10.000 giri minuto manco stavano accese.
Ma che c'entra con i motori marini?

Un micromotore da automodelli radiocomandati da 3,5 cc arriva vicino ai 2 cv a circa 40.000 giri minuto. Però un accoppiamento camicia/pistone ha una vita di un paio d'ore poi lo butti.
Ma di nuovo cosa c'entra con i motori marini?

Le esigenze su uno scafo da diporto sono ben diverse da quelle che ci possono essere su una moto o su una auto o su uno scafo da gara.

dancandan ha scritto:

1) Max MAx sei propio un buffone.
2) Grazie spereo di non dover rispondere ad altri interventi di persone che non ne capiscono un tubo
3) sensa sapere che la ca..ata l'avevi detta tu.

Hai accumulato 3 punti, sappi che al 4° vieni bannato senza neanche passare dal "via".
C'è modo e modo di cobfrontarsi con le persone, indipendentemente dagli argomenti o dal torto o dalla ragione. La buona educazione IMPONE di rivolgersi in maniera più rispettosa!!!

Vale per tutti, anche in altri topic, ognuno faccia un bell'esamino di coscienza perchè è tempo di chiusura delle scuole e i di apertura BAN a raffica!!!
Oggi sono nervoso, si vede???? Non dovrebbe riflettersi sul forum, lo so... ma non mi importa nulla e la mancanza di rispetto mi innervosice ancor più!

il mio era stradale(se cosi si puo dire perche cambiava di poco rispetto la versione da cross) e monoclindrico!era solo per fare un esempio sulla potenza, tutto qua!ovvio che non è un motore da andarci per mare!

VanBob ha scritto:

dancandan ha scritto:

1) Max MAx sei propio un buffone.
2) Grazie spereo di non dover rispondere ad altri interventi di persone che non ne capiscono un tubo
3) sensa sapere che la ca..ata l'avevi detta tu.

Hai accumulato 3 punti, sappi che al 4° vieni bannato senza neanche passare dal "via".
C'è modo e modo di cobfrontarsi con le persone, indipendentemente dagli argomenti o dal torto o dalla ragione. La buona educazione IMPONE di rivolgersi in maniera più rispettosa!!!

Vale per tutti, anche in altri topic, ognuno faccia un bell'esamino di coscienza perchè è tempo di chiusura delle scuole e i di apertura BAN a raffica!!!
Oggi sono nervoso, si vede???? Non dovrebbe riflettersi sul forum, lo so... ma non mi importa nulla e la mancanza di rispetto mi innervosice ancor più!

Dal momento che un'amministratore o un moderatore possa scrivere delle cose ironiche dopo 50 persone che scrivono insulti a quello che dico e poi mi dite che sono pure ammonito perchè ho perso la pazienza e ho dato del buffone a uno che mi scrive in maniera ironica (voglio vedere un 250 da 60 cavalli ) come per screditare le mie affermazioni .Non ho bisogno di far sapere a tutto il forum che oggi ho iniziato a lavorare la testata e le modifiche che effettuerò. Se max non mi diche che a sbagliato e io sicuramente farò le mie scuse io non scrivo tanto fino ad ora pochi volevano vedere cosa combinavo sensa rompere dicendo assurdità. Io ho accettato tutto ma quando uno mi dice che è impossibile una cosa solo perchè non è capace o anche se è capace ma non ha mai provato allora questi non sono insulti ??? comunque ok aspetto maxche dice altrimenti buon proseguimento potete continuarlo voi aspetto massimo un giorno

VanBob ha scritto:

Hai accumulato 3 punti, sappi che al 4° vieni bannato senza neanche passare dal "via".

4

Bye

Una sola domanda a cui devi rispondere: Max si è rivolto a te mancando di rispetto?

VanBob ha scritto:

Una sola domanda a cui devi rispondere: Max si è rivolto a te mancando di rispetto?

Si
Ha scritto Lo voglio vedere un motore da 60 cavalli 250 con una questa emotion ti sembra rispettosa dopo 50 persone che scrivono che non esiste quello che scrive io avevo solo preso come riferimento il motore 250 per dire che anche se il paragone tra marino e terrestre non è semplice io volevo sviluppare almeno la metà dei cavalli tutto qui non è un problema il mio progetto non ha bisogno di essere notato da nessuno anche perchè io non vendo motori e non faccio piu il preparatore da un po di mesi. Mi dispiace per chi era curioso e per te che sei l'amministratore. Sei una persona molto a modo e penzo che lo hai capito che lo sono anche io anche perche quando ti ho scritto non mi sembra ci siano stati diverbi. Se rileggi i messaggi ho cercato di spiegare a tutti anche scrivendo le stesse cose diverse volte quello che dicevo ma da uno che Ha oltre 2000 messaggi nel suo repertorio e mi si ((((scompiscia))))) ad un mio intervento e adesso so che fa pure il moderatore non mi sembra corretto non ha motivato la sua risposta come io ho sempre fatto ma soprattutto ha scritto una cosa che è documentabile ma non solo altri del forum lo hanno contestato perchè possessori di un 250 da 66 cv targato e soprattutto originale. Ho capito nell'ultimo messaggio che max voleva riprendersi dalla cosa insensata che ha detto aspetto che parli e poi io faro le mie scuse se volete che io scriva altrimenti inbocca al lupo e mi raccomando è un bel forum ma se chi vuole fare di più lo scartate in questo modo !!! Tutto il resto lo sapete si puo trovare in qualsiasi sito ma elaborazioni o altre cose tecniche specifiche non commerciali non si trovano neanche sui siti di elaborazione controlla e poi dimmi se mi sbaglio Buon proseguimento....