Gommone BWA 550 ho appena comprato un gommocadavere [pag. 6]

il foro in consol credo che sia degli interruttori servizi e non della chiesuola

Nella terza pagina si vede la manetta montata di lato il foro infatti è della pulsantiera elettrica ....

Questo bwa mi piace sono proprio curioso di vedere come lo metterai a nuovo
I tubolari sono veramente malconci non ci penserei a lungo sulla sostituzione
Rivestire la superficie non ne vale la pena perché troppo consumata e soprattutto non in un solo punto ma in quasi tutta la superficie
Mi sembra leggermente migliore il lato di sinistra o sbaglio
Buon lavoro ti seguo

gommoncino2002 ha scritto:

il foro in consol credo che sia degli interruttori servizi e non della chiesuola

si si hai ragione .... lo scasso è anche troppo piccolo per una manetta a chiesuola.

OK farò fare qualche preventivo per la sostituzione dei tubolari, nel frattempo darò una bella ripulita poi vediamo....

Ciao peccato che sei lontano io l ho appena finito di rimetterlo a nuovo il mio 550 super sub quasi identico al tuo Devo dirti che per me è stata una soddisfazione riportarlo in mare In bocca al lupo

Grazie Sportcraft, crepi il lupo,
Al momento sono riuscito solo a dare una bella pulita, non sono riuscito neanche a postare le foto
Il lavoro mi sta impegnando tantissimo tempo (meglio così) per cui sono fermo.
I tubolari resistono sono ancora in pressione. Che motore hai montato?

Per ora c è sotto un 40 e tec spero di montarci almeno un 90 4 tempi

Io ho un Johnson 920 da 70 cv montato sul Marlin che poi dovrò vendere. Pensavo di vendere solo il gommone ed eventualmente montare il motore sul BWA oppure sarei orientato su un 90cv 2 tempi tipo Yamaha che secondo me ha un ottimo rapporto peso/potenza. Come sai il BWA non ama troppo peso a poppa. Inoltre pensavo di montarlo con un cuneo per aumentare l'escursione del trim in negativo. Come ti trovi con il 40 cv ?

é messo molto meglio di quello che sto valutando io! comunque direi che la sostituzione dei tubi li è d'obbligo, e già che ci sei fare anche un bel lavoro a coperta e carena... se ci si investe con i tubi, ed è una bella cifra, mi sembra giusto che debba tornare nuovo in tutto! Buon lavoro!!

Io l ho acquistato a settembre tutto 2006 pagato 3000 euro considerando che i tubolari sono al 100% mentre il resto ci ho lavorato un bel po' spendendo circa 600/700 euro ; ora è perfetto tranne il motore che mi sembra un pochino piccolo solo 23/4 nodi in tre persone mare calmissimo ecco perché la mia decisione anche per un 70 al Max 90 come da libretto