Gommone BWA 550 ho appena comprato un gommocadavere [pag. 4]

Grazie ragazzi per il supporto, sono convinto che alla fine sarà bellissimo, Miglio mi consigli l'ace? Io pensavo al santeclair il galletto?! Appena posso posto un pò di foto dei tubolari, comunque l'importante è che al momento sono in pressione al 50% stabili da ieri.

Propendo anche io per il galletto. Una bella pulita e poi puoi renderti meglio conto dello stato dei tubolari.

Complimenti x l'acquisto!
Seguo anche io i lavori con interesse

Uorioli fai una piccola prova in una zona molto sporca passando il galletto vedi se basta altrimenti ace e via io uso ace in casi come il tuo bwa
Quando acquistai il mio hd seven passai ace ovunque era pieno di muffa e e per toglierla non c è di meglio che ace magari gel

Grazie Miglio proverò sicuramente. Sabato e domenica devo smotare tutto fino ad arrivare al serbatoio. Credo che anche quel vano sia pieno di acqua e robaccia varia.
Ciuao.

ciao e complimenti per l'acquisto!

seguirò anche questo restauro

in bocca al lupo

ottima scelta quella di smontare console e seduta ed aprire il pagliolo al fine di verificare lo stato del serbatoio e del relativo vano.

Il vano serbatoio scarica in sentina ed è collegato al gavone a pruavia (quello inserito nel pagliolo, mentre quello dell'ancora è cieco).

Credo che tu abbia il serbatoio "standard" da 98 litri .... in questo caso potresti farti costruire, con lo stesso profilo di sezione di quello dedicato al carburante, un serbatoio custom per l'acqua. Avendo il tuo stesso battello sono riuscito a ricavare un serbatoio acqua da circa 30 litri.

Altro suggerimento ..... nel mio caso il pagliolo era fissato alla coperta con sole 8 viti autofilettanti fissate ai 4 vertici del pannello. Curando molto bene la svasatura al fine di non incrinare il gealcoat, ne ho inserite molte di più .... se non ricordo male oggi il pannello è fissato alla coperta con 10 viti rispetto alle 4 orginali ..... Avendo console e seduta fissati con piastre allo stesso pannello, volevo stare tranquillo che lo stesso fosse be fissato e non andasse a creare problemi anche con forte sollecitazioni allo scafo.

Per i tubolari fai bene le tue verifiche .... cambiandoli avresti la possibilità di ottenere un battello pressoché nuovo ..... se però tengono ancora ...

Complimenti per l' acquisto e per il coraggio.

Io possiedo il BWA sixone (6 metri) e prima di questo ho trattato il 5.50. Gran bel gommone. Ti darà soddisfazioni.

Non so che motore hai / devi acquistare. Con un 90/100 cv vai alla grande, ma non di meno.

Ti seguo con interesse.

.... anch'io sono per il Santeclair... l'ace mai provata sui tubolari.... buon lavoro...e gomito !!!

teos1968 ha scritto:

Complimenti per l' acquisto e per il coraggio.

Io possiedo il BWA sixone (6 metri) e prima di questo ho trattato il 5.50. Gran bel gommone. Ti darà soddisfazioni.

Non so che motore hai / devi acquistare. Con un 90/100 cv vai alla grande, ma non di meno.

Ti seguo con interesse.

Concordo. Da due stagioni ho lo stesso identico battello. La scorsa stagione ho cambiato la motorizzazione dall'iniziale 40/60 a quella odierna Optimax 115.

Tutt'altra cosa fra le mani.