Gommone BWA 550 ho appena comprato un gommocadavere [pag. 2]

uorioli ha scritto:

Ciao Blu,
spazio ne ho, tempo un pò meno..... ci metterò un pò di più e nel frattempo mi godo il Marlin. Appena lo porto a casa pensavo di smontare seduta e poggiareni. Poi sotto dovrebbero esserci i sebatoi, smontare pure quelli, dare una bella ripulita poi provare a gonfiarlo. In una foto mi sembra di vedere i tappi delle valvole sul calpestio. Potrebbe eseere entrata dell'acqua?

Quandosi accetta una sfida come questa, è meglio non darsi limiti di tempo e procedere tranquillamente, affrontando un problema alla volta, a maggior ragione che tu il gommone lo hai già.Certo che potrebbe essere entrata dell' acqua, controlla e al limite la fai uscire girando il gommo e lasciando aperte le bocchette in modo da lasciae asciugare l' interno dei tubi.Smonta tutto quello che è possibile e controlla lo stato dei serbatoi, magari rimuovendo anche quelli.La cosa più importante e delicata da verificare sono i tubolari, che se messi troppo male, purtroppo ti converrà sostituire.

Grazie Blu condivido la tua filosofia

In bocca al lupo ! Seguirò le opere di restauro dal forum !

Hai fatto bene a portarlo a casa. Recupera il recuperabile, e se qualcosa non ti convince rifalla da zero o cambiala! Alla fine la strada migliore come compromesso tra soldi, tempo e risultato finale è questa!

Ciao Daniele,
scusa l'ignoranza non conosco il significato di quel simbolo......

Ti seguo in silenzio.....

Ottima scelta.....

Ok dovrei affrontare i 2 giorni di viaggio verso il 10 gennaio

L' avevo visto anchio quel topic, ma sinceramente mi sono scoraggiato davanti al lungo viaggio per andarlo a prendere e le relative spese.Sono comunque contento che l'abbia preso tu.

Io sono scoraggiato per i due giorni...... sto seguendo con ansia anche le previsioni del tempo che mettono neve e gelo.... devo attraversare l'appennino ed inoltre ho solo un occhio che funziona.... ma alla fine sarà un successo comunque vada......