Solemar b47 refresh a 360° [pag. 10]

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benissimo... ho ancora più stimolo a ribaltarlo all'indietro.... la soluzione dovrà essere:

semplice;
sicura;
funzionale ed elegante!

Book
- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
- novamarine2 navy 415 (1987 - 1992)
- novamarine2 army 35 - (1995 - 2011) sempre con mariner 15 hp 2T
- novamarine2 army 40 e mercury 25 xd (2011 - 2012)
- solemar b47 e suzuki df 40/50 (2013 - 2019)
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maxfrigione
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eltamin78 ha scritto:

semplice;
sicura;
funzionale ed elegante!

Book


...e sopratutto moooolto economica!

Max
Navigator III(270cm)+motore elettrico
Z-Ray 400(310cm)+Evinrude 4Hp/Johnson 8Hp
Solemar Skipper 400+Evinrude 521 25Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha XWTL 40Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha F40 CETL
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maxfrigione ha scritto:
eltamin78 ha scritto:

semplice;
sicura;
funzionale ed elegante!

Book


...e sopratutto moooolto economica!

Max


Ovviamente...

2 di queste e sono a cavallo...

re: Solemar b47 refresh a 360°


per il resto si và di asportazione (casereccia) di truciolo e/o deformazione plastica sempre casereccia.... Felice
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eltamin78 ha scritto:


2 di queste e sono a cavallo...

re: Solemar b47 refresh a 360°


Sai già dove acquistarle? Un progettino della modifica non sarebbe male... Rolling Eyes

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queste le ho viste online... spero di trovare qualcosa di analogo in un brico... per il progetto prima voglio
smontare e capire bene il da farsi..
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ho smontato le cerniere...

re: Solemar b47 refresh a 360°


per scoppiarle bisogna rimuore la chiodatura, ma prima un bel pò di ODG e dremel...
un lavoro per il Babbo che da bravo meccanico..

re: Solemar b47 refresh a 360°


visto che voglio la bicicletta... devo pedalare un bel pò per modificare il cinematismo
di apertura...
chiedo una cortesia agli amici "ribaltabili" di postare foto delle loro cerniere in modo da
trovare la soluzione migliore e meno invasiva... grazie!
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Sono talmente rovinate che non sembrano nemmeno inox. Perché non le sostituisci con delle cerniere che abbiano anche una chiusura e il ribaltamento sicuri? È pur vero che costano un 60/70 euro, ma mantengono di sicuro il peso quando lo apri a prendisole o quando sei seduto normalmente.
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
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eltamin78 (autore)
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quello sporco che sembra ruggine è il legno del telaio del sedile che ha stinto... per il restosono in ottima forma!
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franchini10
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Ciao,
Allora anch'io sul mio M100 avevo lo stesso tipo di cerniere, e per ribaltare la schienale ho fatto così:

Ho tolto la chiodatura che verrà poi sostituita con una vite da 8 mm con relativo dado autobloccante.
Ho saldato nella parte interna cerniera una piccola piastra inox da 6 mm (la parte nera della foto)
Ho forato la parte esterna della cerniera a circa 2 cm di distanza dalla chiodatura
Ho forato e sucessivamente filettato con il maschio nel punto esatto dove devono essere fissate le cerniere
nelle due posizioni , schienale alzato e ribaltato. (Per prendere la posizione esatta devi rimontare la cerniera
e segnare la posiziore del foro esterno sulla parte interna nelle due posizioni )
ho arrotondato la parte interna per permettere alla cerniera di aprirsi completamente.
Infine ho comperato due manopole tipo le tue in un qualsiasi brico ed ho rimontato il tutto.

Spero di essere stato chiaro in caso chiedi pure.
Non ho foto di questi particolari se hai pazienza la settimana prossima devrei farle.


re: Solemar b47 refresh a 360°
Tenente di Vascello
alex 77
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Ciao eltamin domani passo al gommone, ti serve qualche foto in particolare? Felice
Sailornet