Solemar b47 refresh a 360° [pag. 13]

Grazie Mattia un abbraccio!

mattiaa46 ha scritto:

Seguo con moooooolto interesse questo topic....buon lavoro Francè

Hei Mattì, tutto bene? Sei pronto per il varo? Scusate l'OT.

Max

OT tutto bene Max, grazie, devo ancora iniziare i lavori ma il mio gommone è già sullo scivolo che aspetta fine OT

Ciao, come promesso ti posto le foto delle cerniere che ho modificato io.
Scusa la risoluzione, ma le ho fatte con il telefono.

Questa è la parte interna, si vere il rinforzo arrotondato.

Schienale alzato.

Qui si vedono i fori relativi alle due posizioni.

Schienale abassato.

Spero di esserti stato utile. Buon Lavoro.

Dimenticavo, per forale l' inox inizia con una punta piccola e poi aumenti di diametro
inoltre trapano a bassa velocità e aggiungi spesso qualche goccia di olio.
Ciao.

Grazie Mille Franchini! Bello il tuo metodo, hai uno snodo fisso e due posizioni Di blocco.
Io ho pensato Di fare tutto con un unico foro che farà anche da blocco serrando le manopole...
Vediamo se riesco... Per saldare l'inox hai usato qualche accorgimento particolare?
Immaggino l'elettrodo per inox per esempio..

Si certo
elettrodo per inox aisi 416 da 1,5 mm

a rilento ma i lavori proseguono...

ho ribaltato le cerniere!

è bastato rifilarle un pò... pensavo peggio...

ed è arrivato il telo del gommone! così stà protetto..

[quote="eltamin78"]a rilento ma i lavori proseguono...
ho ribaltato le cerniere!
è bastato rifilarle un pò... pensavo peggio...
ed è arrivato il telo del gommone! così stà protetto..


Benissimo! Quei perni che hai usato per le cerniere li ho visti in bella mostra in uno dei negozi da cui mi servo, di varia sezione e lunghezza. Inox ovviamente.

Max

oggi ho cominciato a studiare il modo migliore per intervenire sul carrello... ci sono un pò di cose che non mi convincono...

il gommone è sbandato tutto a sinistra, la parte destra non tocca assolutamente... e pure di tanto..

lnoltre anche il primo rullo centrale, partendo dal timone non tocca...

che ne pensate?? che faccio??

inoltre alcuni rulli si stanno "sbriciolando"...

queste sono inoltre le attuali condizioni dei mozzi e degli ammortizzatori

ho già comprato una coppia nuova di ammortizzatori rinforzati ma vorrei intervenire incisivamente anche su mozzi e sistema frenante...

esagero??