Solemar b47 refresh a 360° [pag. 16]

ciao marco!
è vero sembra un carrello da superbike!!

comunque grazie all'intercessione di Max, 110 euro spediti a casa!

cris ha scritto:

Eltamin Buongiorno
vedo solo ora il tuo post con le foto del TUO SOLEMAR
non so' a che punto sei ma vorrei intromettermi per due cose:
i gavoni della Solemar sono stagni e non ci sono vie di fuga per l'acqua
non pensare di forare in caso di falla su un gavone ti allagheresti tutto!!
Vedo poi della muffa all'interno, non so' come stai procedendo, ma ti consiglio
di lavare bene il tutto con la varechina che "uccide" le spore della muffa e poi
passaci una vernice a resina, magari aspetta che si alzino le temperature.
Tutto qui

Buon lavoro!!

In pratica è normale che nella controstampata entri l'acqua????????

no se non buchi non entra... io NON bucherò nulla e NON affonderò!

se sono sparito c'è un motivo io ho trovato acqua nella controstampata ed ho dovuto bucare (unica soluzione) ti dico solamente che il liquido contenente appena toccava la pelle delle mani cominciava a farle fumare...quindi ho fatto un piccolo foro di sotto che chiuderò ed un ampio foro nel gavone di poppa dove ho posizionato un tappo a tenuta stagna

capisco... io non credo di avere acqua nella controstampata perchè non vi è alcun foro posticcio...meglio così! grazie per la testimonianza!

causa maltempo ho fatto un pò di lavori "indoor"

mi sono scervellato un pò per trovare la migliore soluzione per bloccare le cerniere ribaltabili in posizione 90°.

alla fine ho pensato di utilizzare i sfridi di lamiera inox quando ho rifilato i profili.
Con frullino, mola, morsa e una bella mazzetta ho tirato fuori queste specie di rondelle uncinate

eccole in posizione

poi ho ricomprato il timone del carrello....

no scherzo... è stato solo ammollo nel citrico e poi spazzolato

ciao,
il dado verra' saldato?
l'acido citrico dove lo hai preso?

Si devo prendere un elettrodo per inox, per il citrico c'è un topic apposito! Usa il tasto cerca! Saluti e auguri

come al solito lavori ben fatti, per un attimo avevo creduto che il timone del carrello l'avessi comperato nuovo...poi ho letto sotto.
cari Auguri Fra'
ant

La parte posteriore della seduta è formata da un multistrato di circa 2 cm.
Ai lati in corrispondenza dell'accoppiamento con le cerniere illegno si presenta marcio per mezzo cm buono..

Ho pensato di intervenire praticando numerosi fori e riempiendoli di vinavil,

dopo 24 ore ho vetroresinato il tutto..

Al tempo l'ardua sentenza...

nel mentre stò trattando con acido citrico e zincatura a freddo tutti i vari rinvii e leveraggi del freno a repulsione... foto a lavoro finito!