Solemar b47 refresh a 360° [pag. 18]

OT:....E per le Tremiti

Antò... andiamo per gradi..

ma i tamburi non li dovevi fare neri?

Si... Ma il Nero era finito.. così è più racing!

Complimenti per il lavoro.
Alla fine, mi sembra di aver capito che hai sostituito solo i paraoli e non anche i cuscinetti?
Se puoi e l'hai fatta, metteresti una foto sullo stato dei cuscinetti post pulizia?
Sono curioso di vedere se posso "tirare" ancora un pò avanti con i miei (i quali, da un'ispezione parziale, mi sembrano ancora ben lubrificati e lucidi).
ciao
Luciano

Purtroppo non ho foto dei cuscinetti.. Visto Che non facevamo rumori strani ma soprattutto li ha controllati mio padre Che fà il meccanico da 45 anni... Abbiamo deciso di tenerli.
Ripeto se non fanno rumori strani di ferraglia sono buoni.. Nel dubbio cambiali tanto costano una decina di euro e stai sereno!

eltamin78 ha scritto:

Antò... andiamo per gradi..

Per gradi di salinità: dall'acqua dolce del tevere alla salata dell'adriatico

Max

eltamin78 ha scritto:

.. Nel dubbio cambiali tanto costano una decina di euro e stai sereno!

L'ultima volta che li feci cambiare fu un'avventura in quanto i meccanici non potevano finire il lavoro prima della mia partenza per le vacanze perché il produttore del carrello aveva già chiuso per ferie e loro non riuscivano (o meglio non avevano il tempo) di trovarli nel mercato degli autoricambi.
Diventai pazzo a trovare, non tanto i cuscinetti, ma i paraoli di quella misura in pieno agosto per Roma.

Comunque, grazie al tuo tutorial, forse quest'anno mi decido a metterci le mani io risparmiando un pò di soldini di mano d'opera.

ciao
luciano

Allora caro Luciano,

per quanto riguarda il mio carrello (lbn 300) i paraoli sono i stessi della vespa e costano 3 euro l'uno...
anzi me li ha regalati il mio amico meccanico di moto... e comunque sono facilissimi da reperire...
per i cuscinetti vai alla casa del cuscinetto e te ne danno quanti kg vuoi... sono prodotti commerciali ed intercambiabili... non è che devi prendere quelli marchiati "casa madre".

La bomboletta per la zincatura a freddo costa 3.50 euro, quella per la vernice alta Temp. 3.90 euro.
Le ganasce 9 volte su 10 non sono da sostituire perchè quanto vuoi che siano usurate?!?!?

Diciamo che compresi paraoli e cuscinetti con 30 euro (a dir tanto) e 3 ore di mano d'opera fai da te (a dire tantissimo) rimetti i freni a nuovo...

Importante una abbbbbondante ingrassata ed i dadi nuovi di serraggio (1 euro cadauno) che nel mio caso erano del tipo a ribadire nella sede del perno.

Grazie....

Mi incoraggi a farmi il lavoro da me.

ciao
Luciano

Ps. infatti, trovai il tutto alla casa del cuscinetto (non sapevo esistesse ancora)!