E-tec vs 4t [pag. 13]

aggiungi anche che per avere un iniettore si e' atteso 15 giorni!! nel pieno delle ferie logicamente, hanno dato la colpa al fine rapporto con l'italmarne ma sempre a piedi si e' rimasti!e' qui' che fa la differenza

Rocky6 ha scritto:

Confermo assolutamente che fino al 2008 anch'io ho sentito per bocca di meccanici (non evinrude) di questi problemi agli iniettori e qualcos'altro riferito all'olio o al sistema di miscelazione, però solo sulle grosse cilindrate, parliamo dai 200HP in sù....se le abbiano risolte non ho idea. Io ho parlato più che altro con propietari di 40 o di 90 dove questo tipo di rogna non sembra esserci.
Però, ripeto che per come lo concepisco io, il 2T deve essere molto meno delicato del 4T e deve essere più semplice tutta la gestione del motore, altrimenti il 4T di oggi resta più conveniente.

Questo imho te lo puoi scordare, l'era del semplice è finita sennò non si rientra più nei "parametri" di emissioni nocive (e qui ci sarebbe da aprire un altro discorso infinito), in compenso nel 2012 entreranno in vigore limiti più bassi e al momento la maggior parte dei 4t è fuori da questi e si dovranno adeguare probabilmente con l'iniezione diretta, gli etec soddisfano già oggi questa normativa.... chissà che succederà?
In effetti mi pare che non brillino per affidabilità e/o per assistenza (non a caso ho uno yamaha top e non un 737) e di storie di evinrude poco affidabili ne è pieno il forum, ma è anche vero il contrario per certi modelli, uno su tutti il mitico 521, io sono convinto che se si riuscisse ad ottenere l'affidabilità con questa tecnologia probabilmente si ribalterà nuovamente la tendenza del mercato.
E anche vero però che pur rimanendo motori più complicati dei vecchi 2t carburati, saranno sempre più semplici e meno costosi a livello industriale almeno perchè per ora, a livello utente, non mi sembra e per finire riprendo uno slogan: quel che non c'è non si rompe, ma allora che cosa mi stanno facendo pagare?


ciao

ciao io sono un grande sostenitore di questo motore ne ho sempre parlato bene.circa tre mesi fa ne stavo acquistando uno da 250cv per la mia barca,ero alla conclusione dell'affare quando il mio venditore di fiducia mi ha detto che per quello che dovevo fare io col mio mezzo era meglio un 4t,inizialmente non volevo dargli ragione ma poi il meccanico che conosco mi ha detto che questo gran motore va bene su mezzi molto veloci che viaggiano sempre allegri di giri,cosa che io non faccio perchè la maggior parte delle mie uscite in mare è per pescare a traina e non fare le corse perciò mi sono orientato verso il 4t(lui vendeva honda)se aveva altra marca avrei scelto forse diversamente ma,questo che ho preso mi sta veramente lasciando a bocca aperta per come va,è un vero gioiello.
vi saluto buon mare a tutti

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=it&prev=/search%3Fq%3De%2Btec%2Bvs%2Bdi&rurl=translate.google.it&sl=en&u=https://www.evinrudenation.com/owner-zone/technical-tidbits-tug-of-war-behind-the-scenes/&usg=ALkJrhgN4TXaevTcs3XorBRyGb0BCExEaw

Rispolvero questo topic.cercando notizie sul g2 mi sono i battuto in un sito americano e girando c'è tutte le specifiche delle prove.le case dei motori concorrenti hanno visionato il tutto questo e il link.

Se cerchi notizie sul G2 scrivilo su questo topic: https://www.gommonauti.it/ptopic72236_nuovi_e_tec_g2.html?start=250

Le notizie sul g2 le trovo grazie comunque, quel link riporta alle prove fatte nelle pubblicita dei primi e tec (quelle ingannovoli a detta di molti) dove si riportano misure eliche ecc ecc cosi magari a distanza di anni si potra chiudere questa diatriba

Lì c'è scritto che se vuoi vedere i risultati devi comprare un DVD...

Caro van li dicono il passo delle eliche e tutto il resto il video lo hai gia visto vero? Volevi i dati ora li hai.per la cronaca il dvd era gratis

Mi dispiace ma dati veri non ne ho, ti basti vedere la fonte di ciò che hai postato.
E cerchiamo di non riaprire questa storia, ormai puzza tanto di vecchio che per fortuna è marcita.

Prima nn avevi i dati ora li hai ma non vanno bene perche tu nn eri presente forse e meglio chiudere hai ragione tanto non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire.