CARTEGGIO: l'angolo dello studente [pag. 8]

ciao bobo bella cosa complimenti !!!!!

anche se in alcuni momenti della lettura mi sono perso e ho dovuto chiamare la capitaneria di porto!!!
scherzo..... bravo!!!!

bobo ha scritto:

.......
ps.:
il perchè un miglio è un primo....
la circonferenza della terra è 400.000 km, ed in gradi 360°, che in primi vuol dire 360x60=21600....
ebbene 400000/21600=???????????
al miglio!!!!

Senti bobo, visto che chiedi di fare le pulci al tuo lavoro, direi di modificare un poco il calcolo:
circonferenza della terra: Km 40.000 = m 40.000.000
m 40.000.000/21.600 = m 1.852 (= 1 miglio)
Ecco, così mi quadra.

corretto, avevo immesso uno zero di troppo nella circonferenza! manco fosse giove!
manie di grandezza!
ora l'ho corretto, grazie Giorgio, sei un cecchino!
ti era proprio piaciuto il topic eh?

in base a: Quando e a chi destinare un karma positivo?
All'autore del post particolarmente interessante o utile (miglior qualità del forum)
volo a "karmarti positivo"

Complimenti davvero. Tutto utile.

Grazie Bobo,
sono uno studente per la senza limiti vela/motore , la lezione scorsa ci hanno consegnato carte squadrette e compasso e molto velocemente ( a mio avviso) ci hanno spiegato come usarle.

Ieri e oggi ho dovuto affrontare gli esercizi che ci hanno assegnato per casa e senza le tue preziose spiegazioni mai sarei arrivato in fondo nello svolgimento.

1000 grazie ancora.

Bye Enrico

prego,
se hai dubbi (tu o chiunque) su qualunque cosa parliamone che ogni tema può sempre essere spiegato meglio o approfondito di più oppure affrontato in modi differenti....

un attimo di attenzione please
avrei un problemino da fare è vorrei capire se è giusto.

Canale di piombino
Partenza ore 11:15 Capo Calvo
C/h 7lt carburante 6 lt
Vp 12 Kt
Arrivo a Isola di Palmaiola

traccio rotta e determino distanza
Pv=Rv= 14°
Distanza = 8,1 Nm

voglio la Pb che in seguito al calcolo della declinazione al 2012 sarà (+2°26') e deviazione (+1)
d al 1994= 0° 20'E var 7'E
Var al 2012 = 18annix7= 126'=2° 06'E
d al 2012 =0°20 E + 2°06 E = 2°26'E
Pm= Pv-d= 14°- 2°26 = 11°34'
deviazione=16° = +1
Pb= Pm -deviazione = 11°34 - (+1)= 10°34'

Voglio il Ps alle 11:35
S=VxT
S=12x20minuti sarà 20:60 = 0,33
S=12x0,33 = 4 Nm
Ps alle 11:35 Lat 42° 47' 54'' N - Long 10° 27' 18'' E

Voglio il Pn alle 11:35
Ho due rilevamenti bussola (quindi bussola di governo con cerchio azimutale)
1 - Rilb= 126° meda lampeggiante
2 - Rilb= 69° Isolotto d'Ortano

a questo punto li converto in rilevamenti veri per tracciarli sulla carta nautica (dal punto cospicuo verso il mare):
1 - Rilv= 126 +(+1) +(+2°26) = 129
2 - Rilv= stessa cosa sarà uguale a 72°

Pn alle 11:35 Lat 42° 47' 48'' N - Long 10° 28' 00'E (vado bene fin quì?)

Ora devo stabilire ETA sapendo che la nuova velocità è di 15Kt, e sapendo che a causa deriva ho cambiato rotta vera per 6° (qui mi sono perso un pò, la distanza tra Ps e Pn è pari a 1Nm in regola dovrebbe essere 1 Kt?)

cmq sia ho continuato così:
T= S : V
T= 4Nm (la nuova distanza tra punto nave e i.la di Palmaiola) : 15 = 0,26x60 = 16 minuti
dalle 11:35 arrivo previsto alle 11:51

Quantità residua di carburante:
C/h = 7lt - C/minuto 7:60= 0,12
dalla partenza ore 11:15 all'arrivo 11:51 = 36minuti
0,12 x 36 = 4,32 - 6 litri iniziali = 1,68

Per piacere, caricheresti gli esercizi svolti sulla cartina in dimensioni massime?

bobo ha scritto:

Per piacere, caricheresti gli esercizi svolti sulla cartina in dimensioni massime?

non riesco, a prendere tutto...è la migliore visualizzazione quella che ho postato.

Ok ma caricala a dimensioni maggiori.....
e, soprattutto, ora che apro questa pagina col pc e vedo DOVE STA la foto......


caricala sul nostro server con la funzione "carica una immagine" che sta a sinistra del box di immissione del testo quando scrivi i post

grazie