CARTEGGIO: l'angolo dello studente [pag. 7]

beh, l'intento è quello, ed anche quello di lasciare aperto il canale per coloro che ne vogliono parlare
e soprattutto per coloro che hanno bisogno di approfondire il tema prima dell'esame
l'unico cruccio è il non poter far l'upload di una cartina di riferimento da poter consultare

e invece, habemus cartam!
https://www.gommonauti.it/downloads_detail_4215_3.html
si tratta ovviamente di materiale reperito in rete al quale ho dovuto rimettere i riferimenti di lat/long che erano stati tolti, approssimati alle decine di primi, ai meridiani e paralleli tracciati insomma.
e la carta non è ortogonale all'asse dell'immagine

ma per avere dei riferimenti di immagine va più che bene.

chi volesse acquistare la carta didattica 5D (quella più in voga per gli esami, dell'elba e argentario) la può comprare a pochi euro online:
https://www.frangente.com/ilfrangente/articolo.php?PR_COD=1251

Ho trovato, finalmente, il tempo di seguire tutto lo svolgimento del problema.
Grazie bobo, è stata l'occasione per un bel ripasso.
Faccio un solo commento riguardante il calcolo del consumo ed autonomia perchè a suo tempo mi avevano insegnato qualche cosa di sbagliato. Riprendo quanto hai scritto nel post:

bobo ha scritto:

... L'autonomia .......
le uniche due regole sull'autonomia son queste:
1) il comandante ha sempre l'obbligo di valutarla prima di partire, scegliendo tra l'altro la rotta più breve e sicura anche in relazione alla sua autonomia
2) per legge ogni imbarcazione deve calcolare la propria autonomia esludendo dal carico di combustibile imbarcato un 30% da considerarsi riserva.......

A scuola mi avevano insegnato a fare un calcolo sbagliato.
Mi spiego con un esempio facile facile.
Sapendo di dover affrontare una navigazione di 5 ore,
e che il consumo orario è di 10 litri/ora,
La quantità minima di carburante da avere nei serbatoi, compresa la riserva, sarebbe (secondo quanto mi avevano insegnato a suo tempo): 65 litri, pari a: (5 x 10) = 50 + 15 (che sarebbe la riserva del 30% di 50 litri).
In realtà, se la norma precisa che dal carico si deve escludere il 30% del combustibile imbarcato, la mia autonomia con 65 litri nel serbatoio sarebbe di sole 4 ore e mezzo (65 litri - 30% = 45,5 litri utili. 45,5:10 litri ora = 4,55 ore, cioè 4 ore e 33 minuti).
Quindi il calcolo da fare è diverso rispetto a quanto mi avevano insegnato perchè occorre pensare che i 50 litri che saranno consumati devono rappresentare il 70% del combustibile imbarcato, quindi la quantità minima di carburante da avere a bordo per affrontare le 5 ore di navigazione sarebbe di 72 litri circa (cioè: 50:70x100).

l' ETA e' l' ora di arrivo (Estimated Time Arrival),
mentre l' ETD e' l' ora di partenza (Estimated Time of Departure)
...cmq salve, mi sono intrufolato nei vs discorsi,
anch' io dovrò dare l'esame a Ottobre per vela/motore senza limiti a Fiumicino
come estensione della 12 miglia (appena presa anch'essa!!), tra un paio
di giorni la darà anche un mio amico(vecchio lupo de mare di Ostia),
e quindi .....mi faccio subito l'esercizio

alefactor ha scritto:

...
anch' io dovrò dare l'esame a Ottobre per vela/motore senza limiti a Fiumicino
come estensione della 12 miglia (appena presa anch'essa!!), tra un paio
di giorni la darà anche un mio amico(vecchio lupo de mare di Ostia),
e quindi .....mi faccio subito l'esercizio

tienici informati che anche io mi dovrò inscrivere a fiumicino....cerca di ricordarti l'esercizio

Ecco perchè è bello questo forum.... perchè c'è "generosità"! E allora dato il buon esempio del buon Bobo, mi ci metto anche io. Posso appoggiarti Bobo in qualità di istruttore ancora in attività? Eccomi! Bussate e vi sarà risposto.
Stellamaris

stellamaris ha scritto:

Ecco perchè è bello questo forum.... perchè c'è "generosità"! E allora dato il buon esempio del buon Bobo, mi ci metto anche io. Posso appoggiarti Bobo in qualità di istruttore ancora in attività? Eccomi! Bussate e vi sarà risposto.
Stellamaris

grazie stellamaris, ma......
non aspettare domande, come vedi non ce ne sono state tante....

ma potremo essere d'aiuto anche solo sviscerado i temi trattati proseguendo con nuovi post, poi con la tua autorizzazione potremmo anche andare ad editare i post precedenti scritti da me, che istruttore non sono, ma solo ex studente oramai patentato.

mi farebbe piacere sia per correggere eventuali miei errori che per tenere "up" il tema e magari così farne innamorare quanti più patentati "entro" possibile, ed indurli a studiare la bella materia. ed anche per poter aiutare qualche "timoroso" ad andare direttamente verso l'esame della patente senza limiti

bobo ha scritto:

grazie stellamaris, ma......
non aspettare domande, come vedi non ce ne sono state tante....

ma potremo essere d'aiuto anche solo sviscerado i temi trattati proseguendo con nuovi post, poi con la tua autorizzazione potremmo anche andare ad editare i post precedenti scritti da me, che istruttore non sono, ma solo ex studente oramai patentato.

mi farebbe piacere sia per correggere eventuali miei errori che per tenere "up" il tema e magari così farne innamorare quanti più patentati "entro" possibile, ed indurli a studiare la bella materia. ed anche per poter aiutare qualche "timoroso" ad andare direttamente verso l'esame della patente senza limiti

Tu da "anziano" del forum proponi ed io ti seguo più che volentieri!

propongo che tu mi faccia le bucce!
dai spulciami e approfondiamo dove non sono stato chiaro, oppure su argomenti "paralleli" a quelli trattati, che magari inseriamo sia nei post precedenti sia (se ce ne sarà bisogno o lo riterremo opportuno) in altri topic gemelli con esercitazioni pratiche sui nuovi temi

(inventare esercizi mi diverte da impazzire!)