Problema non salgono i numeri di giri motore mercury 40cv elpto 4t non ha spinta propulsiva [pag. 6]
Ving85 (autore)
- 51/104
Va bene. Provo ma. L. Acqua con. La prova al. Fusto è fredda non. Credo. A. Problemi di raffreddamento più. Ai cilindro bloccati:shock:miii
Grazie per i. Consigli
Grazie per i. Consigli
Ving85 (autore)
- 52/104
Buongiorno prove effettuate.
Quando tolgo la pippetta del cilondro 1 non. Cambia nulla.
Tutte. Le. Bobine. Sono ok funzionano onvertrndo.
Ho tolto la candela al. Solo cilindro 1 e accendo schizza benzina. Quindi ora. Non. Mi capacito per sapere come mai se facendo le prove identifico che è fermo.
Help
Quando tolgo la pippetta del cilondro 1 non. Cambia nulla.
Tutte. Le. Bobine. Sono ok funzionano onvertrndo.
Ho tolto la candela al. Solo cilindro 1 e accendo schizza benzina. Quindi ora. Non. Mi capacito per sapere come mai se facendo le prove identifico che è fermo.
Help
Dada77
- 53/104
La candela di quel cilindro fa la scintilla se la metti a massa?
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
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La rinascita del Gaudium....
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Ving85 (autore)
- 54/104
Si tutte le candele fanno la scintilla anche. Se schizza. Benzina.è comunque il. Pistone corretto?
Ma. Non. Mi capacito
Ma. Non. Mi capacito
Ving85 (autore)
- 55/104
Ho. Provato a far partire il. Motore con due e tre cilindri e il cilindro 1 e quello. Che. Mi da meno. Contributo
Sutancamion
- 56/104
Se fa una bella scintilla non significa che la candela sia buona, succede che a vuoto ci sia scintilla e che sotto stress non funzioni.
Cambia tutte e tre le candele di posto e controlla se è sempre la stessa candela che non accende.
Potrebbe essere la bobina oppure un problema di carburazione: il galleggiante non fa chiudere lo spillo e il cilindro si allaga.
Smonta i carburatori e provvedi a fare i livelli corretti.
Fallo fare se non sei in grado.
Occhio alle guarnizioni.....
Cambia tutte e tre le candele di posto e controlla se è sempre la stessa candela che non accende.
Potrebbe essere la bobina oppure un problema di carburazione: il galleggiante non fa chiudere lo spillo e il cilindro si allaga.
Smonta i carburatori e provvedi a fare i livelli corretti.
Fallo fare se non sei in grado.
Occhio alle guarnizioni.....
Dada77
- 57/104
Che vuol dire "meno contributo"?
O funziona oppure no.....
Provalo a mare quel motore e dagli una stiracchiata....
Se la scintilla c'è e la benzina arriva deve funzionare.....
O funziona oppure no.....
Provalo a mare quel motore e dagli una stiracchiata....
Se la scintilla c'è e la benzina arriva deve funzionare.....
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
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https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
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https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
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Rocky6
- 58/104
Prova con ordine!
Se hai le candele vecchie, sostituisci la candela e prova a sentire se gira bene.
(Non è detto che perché son nuove siano tutte funzionanti senza difetti)
Poi....prova ad invertire le bobine e vedi se il problema si sposta ad un’altro cilindro!
Devi proprio scollegarle e ricollegarle una al posto dell’altra e ripetere lo schema di collegamento sulle candele.
Di solito il problema bobina insorge proprio sul cilindro 1 .
La bobina non è completamente bruciata ma lavora male e riesce a fare scintilla solo in alcuni range di giri. ( mi è successo l’anno scorso)
Fai le prove con calma e in maniera metodica.
Escluse candele e bobine potrai pensare a carburazione e/o statore o valutare altre problematiche.
Se hai le candele vecchie, sostituisci la candela e prova a sentire se gira bene.
(Non è detto che perché son nuove siano tutte funzionanti senza difetti)
Poi....prova ad invertire le bobine e vedi se il problema si sposta ad un’altro cilindro!
Devi proprio scollegarle e ricollegarle una al posto dell’altra e ripetere lo schema di collegamento sulle candele.
Di solito il problema bobina insorge proprio sul cilindro 1 .
La bobina non è completamente bruciata ma lavora male e riesce a fare scintilla solo in alcuni range di giri. ( mi è successo l’anno scorso)
Fai le prove con calma e in maniera metodica.
Escluse candele e bobine potrai pensare a carburazione e/o statore o valutare altre problematiche.
Se fosse per me.....me ne starei sempre in barca a pescare!
Laccetto di sicurezza sempre allacciato !!!
Manó 20 cabin - Mercury 115 EFI ....rivoglio un open!
Laccetto di sicurezza sempre allacciato !!!
Manó 20 cabin - Mercury 115 EFI ....rivoglio un open!
Ving85 (autore)
- 59/104
Grazie ragazzi ho fatto come descritto da Rocky.
Ora rifaccio delle prove le candele sono tutte nuove e verificate ad una ad una infatti non capisco se la benzina al cilindro 1 senza candela schizza fuori come mai pur facendo scintilla verificata visivamente sembra che staccando lo ed attaccandolo non dia contributo.
Infatti ho provato a ad accendere anche con due cilindri per volta alternando e con 1 ed un altro tipo 234 non si accende per questo dico. Poco contributo
Ora rifaccio delle prove le candele sono tutte nuove e verificate ad una ad una infatti non capisco se la benzina al cilindro 1 senza candela schizza fuori come mai pur facendo scintilla verificata visivamente sembra che staccando lo ed attaccandolo non dia contributo.
Infatti ho provato a ad accendere anche con due cilindri per volta alternando e con 1 ed un altro tipo 234 non si accende per questo dico. Poco contributo
Dada77
1
- 60/104
A me lo faceva un vecchio mercury e alla fine era la CDI che non funzionava....
Se la candela funziona
La scintilla c'è
La bobina funziona
Forse il problema è quello che gestisce le bobine....
Se la candela funziona
La scintilla c'è
La bobina funziona
Forse il problema è quello che gestisce le bobine....
Daniele
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