Problema non salgono i numeri di giri motore mercury 40cv elpto 4t non ha spinta propulsiva [pag. 3]

Inutile cambiare elica se prima con questa andava bene....

Inoltre tutto il discorso fatto fin’ora...vst, tps, etc non ha niente a che vedere con il tuo motore.
A questo punto è più facile che sia un problema elettrico.....
Ma, ti è successo di punto in bianco? Mai nessun segnale o perdita di potenza e da martedì a mercoledì 2000 giri di meno??

Si Rocky di. Punto in. Bianco

Verifica anche la benzina, che non sia inquinata...ci credo poco, però una verifica o una prova con un portatile la farei.

Sfiato serbatoio?
Tubazione carburante?
Fascette linea carburante?
Innesto rapido?

Ho dato per scontato che si trattasse del modello iniezione, chiedo venia...
A questo punto bisogna concentrarsi sul circuito carburante dal serbatoio ai carburatori. Nel possibile visitare le vaschette dei singoli carburatori per verificare l'eventuale presenza di acqua o altro tipo di sporcizia

La pompa carburante è ok Oggi provo a verificare altre. Cose da voi citate

Pompando con la pompetta manuale mentre sei a WOT, dovresti escludere infiltrazioni aria o pompa benzina.
Verificare anche l'apertura totale delle farfalle, potrebbe essersi spannato qualche filetto di plastica dei leverismi

Nuova evoluzione ora ip motore si spegne anche al minimo ed ancora. Nn ho trovato il problema.. Non so se è un lavoro che posso fare smontaggio carburatori ed altri da voi descritti ho buona. Manualità attrezzi e disegni spaccati ma non. So.. Dove è il problema

Adesso sembra molto un problema legato all’ alimentazione.
Hai provato con un serbatoio portatile e benzina nuova? ....se puoi, spurga le vaschette collega un serbatoio e fai una prova.