Salpa ancora su clubman 24..... ci provo

Ciao a tutti,
Ormai la decisione è presa! ho deciso di montare da solo il salpa ancora elettrico sul clubman 24!!
Abbandonata l'idea del musone di prua in VTR , per i costi veramente troppo alti e perche non sono riuscito a trovarne uno che si adattasse, ho deciso di fare il famigerato occhio di cubia e montare il salpa ancora nel gavone!
Il vericello scelto è un quick da 500 w, che ha vinto sulla concorrenza a pari prezzo per la garanzia di 3 anni!
ora, per poter iniziare i lavori mi serve un aiuto da chi ce l'ha già o ha le idee piu' chiare di me
il mio primo dubbio è: quale quale musone montare?
Ne servirà uno basculante o fisso? con quello fisso l'ancora scendera da sola appena allento la catena????
inoltre dovrà sporgere molto per via che l'ancora non batta nella ruota di prua o ne può bastare uno a filo carena??

poi piu avanti avrò bisogno di qualche dritta sull'impianto elettrico!

ogni piccolo consiglio è ben acetto!!!!!

Ciao,

Riassumo il tanto che ho letto in argomento.

Il verricello dovrai montarlo nel gavone piccolo di prua e dedicare una parte di quello in mezzo alla raccolta del calumo.

Per quello che ho capito devi stare attento ad alcune cose

1) l'occhio di cubia più alto possibile

2) divisione stagna tra la parte del gavone dedicata al calumo e quella che rimane.

3) un amico poi ha preferito perdere profondità nel gavone del calumo ,sollevandone il fondo piú alto del galleggiamento, per poter metter un ombrinale per lo scarico statico

4) una placca tonda sull'ancora che vada a chiudere sull'occhio di cubia.

Vai Greg sei tutti noi, posta le foto.

Intanto è arrivato il piccolo verricello!

Il twist ( speriamo funzioni!!!)

E l'unghietta per lo scarico dell'acqua che entrerà nel gavone

Ciao gulliver
Ero certo che mi avresti aiutato!!!!
Per quanto riguarda l'altezza dell'occhio di cubia ok staró il piu alto possibile!!!
Invece perchè dici di dividere il gavone??? Io pensavo di fare un piano dove ancorare il salpa e sotto lasciare lo spazio per il calumo!!
Invece devo verificare se il fondo del gavone rimane sopra o sotto la linea di galleggiamento! E ora che ci penso spero di riuscire a vedere dove arriva l'opera viva!!

Infatti il verricello elettrico è un mio pallino, mi piacerebbe essere capace di aiutarti, ma ho solo letto (molto) in giro

Non ricordo come sono divisi i tuoi gavoni prendisole, se ricordo bene è come il mio che ne ha tre.

a prua entra solo il verricello, si buca la paratia con quello accanto (di mezzo) e il calumo si raccoglie li (ci sono delle foto di quello di delfino60).

A questo punto Fiorò dice che lui fa una paratia verticale di separazione e divide fisicamente in due il gavone centrale, per evitare che l'acqua raccolta dal calumo vada nell'altra parte del gavone.

Poi qualcuno mette una succhiarola protetta da un ripiano (Delfino) qualcun altro invece alza il fondo del gavone e mette uno scarico.

Vedrai che Delfino interverrà. E anche Surge.

Esatto...anche secondo me ci sta facendo un piano sul gavone dell'ancora. E comunque il fondo è sotto la linea di galleggiamento.

Ma il vostro prendisole quanti gavoni ha?

Il mio tre e quello dell'ancora è molto piccolo.

Ilmio quello dell'ancora, che secondo me non è cosi piccolo, e poi gavone enorme subito dietro...piu due prolungamenti laterali che vanno sempre verso poppa. Vedo se trovo foto.

Trovato topic in cui si parla del verricello

https://www.gommonauti.it/ptopic64921_clubman_26_allestimento.html

Il Twist è l'unica cosa su cui puoi essere certo di non rimanere deluso!!