Il Maresciallo finalmente a casa [pag. 38]

panza ti volevo dare un avvertimento.non e il primo mercury che vedo che riduce cosi l'olio al piede.sicuramente puzzava pure tipo di plastica quell'olio.ti consiglio di controllare i paraoli anche dell'albero portaelica e di fare il pieno d'olio tipo 10w 40<olio per motore auto molto piu fluido> ed di farlo girare un po in un secchio.quando si e scaldato un po e ha girato bene con la marcia inserita, scarica l'olio e rimetti l'olio giusto.ogni tanto controlla se tende ad annerirsi perche faceva veramente schifo.questo e solo un mio parere.sicuramente e la gomma dei paraoli che si sta rovinando a contatto con l'olio e la vecchiaia.ciao

giuliano83 ha scritto:

panza ti volevo dare un avvertimento.non e il primo mercury che vedo che riduce cosi l'olio al piede.sicuramente puzzava pure tipo di plastica quell'olio.ti consiglio di controllare i paraoli anche dell'albero portaelica e di fare il pieno d'olio tipo 10w 40<olio per motore auto molto piu fluido> ed di farlo girare un po in un secchio.quando si e scaldato un po e ha girato bene con la marcia inserita, scarica l'olio e rimetti l'olio giusto.ogni tanto controlla se tende ad annerirsi perche faceva veramente schifo.questo e solo un mio parere.sicuramente e la gomma dei paraoli che si sta rovinando a contatto con l'olio e la vecchiaia.ciao

Farò tesoro di questo tuo consiglio, difatti pare pure a me che qualcosa non va..

..

la nonnina malefica ha fatto effetto ..i gommosatiri sono spariti ..ihihihih

Ma sto motore....fosse un "pacco"???

lux ha scritto:

Ma sto motore....fosse un "pacco"???

Nooooooo ma che dite?!

dai panza che dopo tutti i tuoi consigli sul lavorare la resina e tutto il resto del tuo maresciallo mai hai fatto venire voglia di restaurare il mio.ora incomincio con la coperta perche come ti ho detto tempo fa presenta delle crepe,smonto tutto copompreso il motore e la pilotina cioe lo faccio NUDO,sai che bello un maresciallo nudo e incomincio con il sistemare le crepe con la vetroresina.mi hanno detto dove ho le crepe di portare a nudo la vetroresina e di mettere un paio di fogli di resina e di tessuto e poi spianare e verniciare.che dici e giusto come lavoro?.poi grattare tutto il piano antiscivolo che oramai e come il sapone,e dare il fondo.poi quando dovro verniciare daro 2 mani di vernice con all'interno un prodotto apposito antiscivolo che ne dici funzionera?è tipo sabbietta.poi attappo i fori sullo specchio di poppa fatti male cosi potro portare il motore un po piu in alto dello scafo tipo con il tuo 521.al massimo 2 cm sopra.poi finita la coperta passero allo scafo.ribaltero il gommone e daro una bella grattata a tutto.tu lo hai stuccato dove serviva prima o dopo aver dato il fondo?alla fine 2 mani di vernice.e l'opera sara completata.te che vernice hai usato per il tuo?se mi puoi dare il codice ral della vernice garzie panza.non vedo lora di iniziare

@giuliano83


Segui i Panza's trick!!! prendi 100 litri di resina epox (CON PIGMENTI ROSSO MARSHALL)e versali sul piano di calpestio....

SEMPLICE E VELOCE





COME NUOVO!

lux ha scritto:

@giuliano83
Segui i Panza's trick!!! prendi 100 litri di resina epox (CON PIGMENTI ROSSO MARSHALL)e versali sul piano di calpestio....
SEMPLICE E VELOCE
COME NUOVO!

Ma che 100 litri ..al massimo ne avro consumati una 10na.

x Giuliano ..ora vado un pò di fretta, però sta sera ti rispondo per bene

Panzabianca ha scritto:

lux ha scritto:

@giuliano83
Segui i Panza's trick!!! prendi 100 litri di resina epox (CON PIGMENTI ROSSO MARSHALL)e versali sul piano di calpestio....
SEMPLICE E VELOCE
COME NUOVO!

Ma che 100 litri ..al massimo ne avro consumati una 10na.

x Giuliano ..ora vado un pò di fretta, però sta sera ti rispondo per bene

ok grazie panza