Ebbene si...l ho comprato il 40/60 yamaha!!(e l ho provato!) [pag. 3]

Non ti dimenticare la macchina fotografica!!!

Mentre che ci sei fotografa anche l'interno della barca.

Buon divertimento!

jose83 ha scritto:

grazie rochy...:)finlmente uno che mi conforta:)

Fatti montare da subito l'elica da 11 (yama ne ha di ottime) e fai il rodaggio con quella, se è già aperto a 60....meglio...se dopo ti accorgi che prendi i 6000 senza problemi anche con un pò di carico, allora passi ad una 12 e cerchi qualche nodo in più...finchè stai sopra i 5500 và tutto bene. La 13 di serie via subito, con quella si sforza troppo con scafi al limite, Ciao!!

Rocky6 ha scritto:

jose83 ha scritto:

grazie rochy...:)finlmente uno che mi conforta:)

Fatti montare da subito l'elica da 11 (yama ne ha di ottime) e fai il rodaggio con quella, se è già aperto a 60....meglio...se dopo ti accorgi che prendi i 6000 senza problemi anche con un pò di carico, allora passi ad una 12 e cerchi qualche nodo in più...finchè stai sopra i 5500 và tutto bene. La 13 di serie via subito, con quella si sforza troppo con scafi al limite, Ciao!!

ok seguiro' il tuo consiglio ma il concessionario mi diceva che yama da' l elica a seconda della grandezza dello scafo...quindi faranno loro..se mi trovo male al massimo la cambio..

...si...."loro" probabilmente ti metteranno una 12, volendo esser buoni, o ti diranno di provare con la sua.....Io senza saper ne leggere ne scrivere scommetto che su un gommo come il tuo con 580 di lunghezza e almeno 700-800 kg da spostare una 11 andrà benissimo per rodare bene il motore che poi beneficierà di questo per tutta la vita. Quando avrà una 40tina di ora potrai spremerlo di più

Rocky6 ha scritto:

...si...."loro" probabilmente ti metteranno una 12, volendo esser buoni, o ti diranno di provare con la sua.....Io senza saper ne leggere ne scrivere scommetto che su un gommo come il tuo con 580 di lunghezza e almeno 700-800 kg da spostare una 11 andrà benissimo per rodare bene il motore che poi beneficierà di questo per tutta la vita. Quando avrà una 40tina di ora potrai spremerlo di più

beh io parto dal presupposto che a parte qualceh stiratina per vedere quanto fa non lo spremero per le prime30 40 ore...casomai io stesso diro di montare direttamente la dodici e cosi mi tolgo il pensiero e non cambiero piu' elica....grazie per il consiglio..che ne dici??faccio bene a fare cosi?

secondo me con la 12 sarai lungo....
la tabella del calcolo velocità teorica rende 32 nodi a 6000 giri, troppi per le previsioni di andatura a carico normale del tuo gommo (che io stimo in 25/26 nodi, non di più)
meglio direttamente la 11 e non la cambierai secondo me
infatti con quella il calcolo rende 5700 giri per 28 nodi, che con un regresso tipico di 10% scarsi rende proprio i 26 che pronostico
da solo poi arriverai a 6000....

bobo ha scritto:

secondo me con la 12 sarai lungo....
la tabella del calcolo velocità teorica rende 32 nodi a 6000 giri, troppi per le previsioni di andatura a carico normale del tuo gommo (che io stimo in 25/26 nodi, non di più)
meglio direttamente la 11 e non la cambierai secondo me
infatti con quella il calcolo rende 5700 giri per 28 nodi, che con un regresso tipico di 10% scarsi rende proprio i 26 che pronostico
da solo poi arriverai a 6000....

bobo ho appena parlato con il concessionario in merito all elica..lui dice che e' meglio montare direttamente la 13 perceh dice che con un elica piu' piccola le prestazioni iniziali aumenterebbero ma perderei velocita finale...

ma ci è o ci fa?

guardati la pagina personale che più si avvicina alla tua accoppiata....
https://www.gommonauti.it/personal3158.html
lì ci sono un marsea comfort100 con un 40/60 e vengon dichiarati 28 nodi WOT....

come vedi dei 32 che sviluppa la 13 non si vede nemmeno l'ombra....

bobo ha scritto:

ma è scemo o ci fa?

allora per le migliori prestazioni che gli dico di montare la undici??ma arriverebbe cmq a 6000 giri??mi spiegheresti meglio la differenza tu?tra una 11 e una 13??ma a quest opunto prendo una via di mezzo??per favore alle sei ho l appuntamente per decidere...

jose83 ha scritto:

bobo ha scritto:

secondo me con la 12 sarai lungo....
la tabella del calcolo velocità teorica rende 32 nodi a 6000 giri, troppi per le previsioni di andatura a carico normale del tuo gommo (che io stimo in 25/26 nodi, non di più)
meglio direttamente la 11 e non la cambierai secondo me
infatti con quella il calcolo rende 5700 giri per 28 nodi, che con un regresso tipico di 10% scarsi rende proprio i 26 che pronostico
da solo poi arriverai a 6000....

bobo ho appena parlato con il concessionario in merito all elica..lui dice che e' meglio montare direttamente la 13 perceh dice che con un elica piu' piccola le prestazioni iniziali aumenterebbero ma perderei velocita finale...

Citazione:

ma ci è o ci fa?

..Come volevasi dimostrare.......ragazzo, non vogliono spendere!! PRETENDI la 11, digli che un tuo amico ha lo stesso gommo con lo stesso motore e deve avere una 11!! son sempre 6000 pippi