Ebbene si...l ho comprato il 40/60 yamaha!!(e l ho provato!) [pag. 15]

son contento che tu possa cominciare ad ascoltare criticamente le baggianate che ti dicono

bobo ha scritto:

son contento che tu possa cominciare ad ascoltare criticamente le baggianate che ti dicono

beh..io credo a tutto quello che mi dicono...ma adesso so cosa devo fare quando mi consigliano delle cose...prima cerco parere nel mio sito preferito!!!!!!li di sicuro non mi vogliono inchiappettare!anzi....

Salve a tutti ragazzi...
ho letto molto attentamente ogniuno dei post di questo topic e devo dire che per quanto riguarda le informazioni e i consigli che avete dato a jose sono tutti ben chiari, ma voglio chiedervi una cosina che ora comincia a tormentarmi...

Io ho un selva 450 con un motore evinrude e-tec 40 che diciamo va benissimo, ma stavo pensando visto che ormai ho il motore bello nuovo di cambiare prima o poi il gommone per uno più grande...

Non voglio andare del tutto OT ma da oggi ho un grosso dubbio!
Come può esser possibile che Jose consumi 60 litri in 9 di traina e io in 10 ore ne consumo circa 22 litri???
Domenica sono uscito dal porticciolo alle 9 del mattino...ho raggiunto a manetta lo spot di pesca che dista 5 miglia... sono rientrato in porto alle 19.15 e mi ha consumato 22.4 litri.

Il mio dubbio è :
è mai possibile tutta questa differenza di litri solo per la diversa dimensione del motore???
Va bene stare comodi...il suo è sicuramente un salotto in confronto al mio, ma 40 litri in più per fare la stessa cosa... non lo cambiero mai allora!
Scusate l'OT ma non ho resistito a questo dato che mi ha veramente sbalordito...

[quote="jose83"][quote="Rocky6"]

jose83 ha scritto:

..ma stando ai dati non ho potuto che superare di tanto i 26 27 nodi..tutto sommato ci siamo

jose, anche questo è fuori ragione... 26-27 nodi dubito anche che ci arrivi figuriamoci superarli di tanto

Gighen ha scritto:

Salve a tutti ragazzi...
ho letto molto attentamente ogniuno dei post di questo topic e devo dire che per quanto riguarda le informazioni e i consigli che avete dato a jose sono tutti ben chiari, ma voglio chiedervi una cosina che ora comincia a tormentarmi...

Io ho un selva 450 con un motore evinrude e-tec 40 che diciamo va benissimo, ma stavo pensando visto che ormai ho il motore bello nuovo di cambiare prima o poi il gommone per uno più grande...

Non voglio andare del tutto OT ma da oggi ho un grosso dubbio!
Come può esser possibile che Jose consumi 60 litri in 9 di traina e io in 10 ore ne consumo circa 22 litri???
Domenica sono uscito dal porticciolo alle 9 del mattino...ho raggiunto a manetta lo spot di pesca che dista 5 miglia... sono rientrato in porto alle 19.15 e mi ha consumato 22.4 litri.

Il mio dubbio è :
è mai possibile tutta questa differenza di litri solo per la diversa dimensione del motore???
Va bene stare comodi...il suo è sicuramente un salotto in confronto al mio, ma 40 litri in più per fare la stessa cosa... non lo cambiero mai allora!
Scusate l'OT ma non ho resistito a questo dato che mi ha veramente sbalordito...

ti rispondo...allora quel giorno e' stato un caso particolare....se hai ben capito andavo con l andatura dello "sceicco" a sei sette nodi in semiplanata per circa otto ore....il mare era abbastanza formato quindi sicuramente avro' consumato piu' del dovuto....

l altro giorno trainando e non superando i 5 nodi anziche i sette della scorsa volta con mare calmo in sette ore non avro' consumato piu' di 20/25 litri e di tanto in tanto spegnevo il motore perceh avevo i tonni sotto la barca e li tiravo su solo appoggiando l artificiale a mollo...il perceh di questa grossissima differenza non so spiegartelo..ma le condizioni, la chiglia sporca e tutto il resto hanno fatto tanto...

[quote="prince"][quote="jose83"]

Rocky6 ha scritto:

jose83 ha scritto:

..ma stando ai dati non ho potuto che superare di tanto i 26 27 nodi..tutto sommato ci siamo

jose, anche questo è fuori ragione... 26-27 nodi dubito anche che ci arrivi figuriamoci superarli di tanto

scusami mi correggo..mi sono espresso male...non ho superato i 26/27 nodi volevo dire....

Comunque dopo la pulizia della carena le prestazioni sono in linea con quello che ci si aspettava, quindi l'elica da 11 è quella giusta.
Forse con piccole correzioni nella disposizione dei pesi a bordo potrai raggiungere i 5800 giri e/o i 27 nodi.

Saluti

simpson ha scritto:

Comunque dopo la pulizia della carena le prestazioni sono in linea con quello che ci si aspettava, quindi l'elica da 11 è quella giusta.
Forse con piccole correzioni nella disposizione dei pesi a bordo potrai raggiungere i 5800 giri e/o i 27 nodi.

Saluti

anchio ho il tuo stesso motore montato su 6metri della gommorizzo non ti posso dire quanto consuma ho 1 elica del 10 plano a 2500 giri arrivo a 6000 giri per me va bene per quello che devo fare anche perche sono sempre in giro per il mondo e non sono ancora riuscito a fare 1 settimana in gommone
tutti quelli che ti scrivono anno ragione lo so anchio che per un 5 80 metri ci vuole un bel motore sotto pero manca la patente
in questo periodo e molto difficile prenderla senza studiarci sopra
quando trovavi la pantenti nei punti ava lavatrice e tutti la prendevano senza studiare ma si vede quando sei in mare che gente gira con barche e motori e gommoni potenti che non sanno fare neanche 1 nodo ma i tenpi sono cambiati

anchio se avevo la pantente montavo un 200 cavalli
non te la prendere prenderai anche te la patente e monterai un bel motore su e farai ingelosire tanta gente hahhahahahah
ciao ery

erino2707 ha scritto:

simpson ha scritto:

Comunque dopo la pulizia della carena le prestazioni sono in linea con quello che ci si aspettava, quindi l'elica da 11 è quella giusta.
Forse con piccole correzioni nella disposizione dei pesi a bordo potrai raggiungere i 5800 giri e/o i 27 nodi.

Saluti

anchio ho il tuo stesso motore montato su 6metri della gommorizzo non ti posso dire quanto consuma ho 1 elica del 10 plano a 2500 giri arrivo a 6000 giri per me va bene per quello che devo fare anche perche sono sempre in giro per il mondo e non sono ancora riuscito a fare 1 settimana in gommone
tutti quelli che ti scrivono anno ragione lo so anchio che per un 5 80 metri ci vuole un bel motore sotto pero manca la patente
in questo periodo e molto difficile prenderla senza studiarci sopra
quando trovavi la pantenti nei punti ava lavatrice e tutti la prendevano senza studiare ma si vede quando sei in mare che gente gira con barche e xxxxxxxxx potenti che non sanno fare neanche 1 nodo ma i tenpi sono cambiati

anchio se avevo la pantente montavo un 200 cavalli
non te la prendere prenderai anche te la patente e monterai un bel motore su e farai ingelosire tanta gente hahhahahahah
ciao ery

ma guarda erino per me va benissimo...non devo andare volando sopra l acqua come bobo nella foto!
a me basta navigare in sicurezza e essere parsimonioso coi consumi.....al momento l unico problema e' che non raggiungo i 6000 giri in due persone..

Scusami jose, ma sul libretto c'è scritto 6000 o 5500 giri?
Sul mio per esempio c'è scritto 5500 e arrivo a 5400 ... tanti amici continuano a dirmi che dovrei arrivare a 6000 ma non penso sia possibile... se c'è scritto 5500 come posso aumentare i giri anche portandolo a 60 i giri rimarrebbero gli stessi...cambierebbe solo il numero di cavalli ma non il numero di giri giusto???
Comunque se mi dici che la scorsa uscita hai consumato sui 25 litri allora ci siamo...daccordissimo...la tua esperienza mi servirà per non trainare mai ad andatura di quasi inizio planata...