Opinioni recensioni modifiche Manò Marine 22,52 Cabin [pag. 182]

Comune di 1° Classe
Cimy77
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- 1811/1863
ciao Francesco
per favore potresti mandarmi una copia del certificato di omologazione, sto acquistando anch'io una Manò 22.52 Cabin ma il proprietario ha solo la dichiarazione di conformità,
ti ringrazio anticipatamente se potrei aiutarmi!
Capitano di Vascello
maurino
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- 1812/1863
Ciao a tutti, ho un amico che ha appena comprato una mano' 22.52 con jonshon 225 4t( praticamente un suzuki) e voleva sapere se c'è qualcuno che possiede questa accoppiata . Nello specifico gli interesserebbe sapere che elica montate e che prestazioni- velocità di crociera avete. Lui monta una 3x16x20 ma l'ha fatta allungare fino a 21.5 e mi dice che prende 30 nodi di massima e alzando tutto il trim arriva a 6.000 giri. Premetto che non l'ho provata personalmente, ma mi sembra un pochino strano che riesce a tirare una 21.5 a 6.000 giri raggiungendo solo 30 nodi. Grazie
Cab 870 + 2 yamaha 250
Capitano di Vascello
andryb
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- 1814/1863
@Maurino

Spesso, quando le eliche vengono modificate, non sempre è facile indicare con precisione l'entità dell'intervento. A volte per le stesse eliche prodotte industrialmente, i valori indicati non corrispondono a quelli reali
Detto questo, per tornare al tuo quesito, molto dipende dal rapporto di riduzione al piede.
I Johnson 4T, sono a tutti gli effetti dei Suzuki con la calandra diversa, i quali sono caratterizzati, come scelta progettuale, da rapporti al piede molto alti: lo testimonia la necessità di montare eliche dal grande diametro.
Per valutazioni più approfondite (non da parte del sottoscritto, ma da parte dei forumisti più esperti) sarebbe opportuno indicare il suddetto rapporto al piede, nonché il peso totale navigante.
Capitano di Vascello
maurino
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- 1815/1863
Si ok, la mia domanda era un'altra...c'è qualcuno che ha un accoppiata come questa ? Barca + motore?
@Dada77 anche alzando tutto il trim il motore non dovrebbe mai superare i dati di costruzione del motore, a meno che non caviti
Cab 870 + 2 yamaha 250
Capitano di Vascello
maurino
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- 1816/1863
Dada77 ha scritto:
Se alza ancora di più il trim la porta anche a 8000 di giri....

I dati vanno presi a trim neutro....


Quindi tu con il tuo gommone/barca raggiungi il massimo dei giri a trim neutro? Se si hai un problema....
Cab 870 + 2 yamaha 250
Capitano di Corvetta
masalex85
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- 1817/1863
maurino ha scritto:
Ciao a tutti, ho un amico che ha appena comprato una mano' 22.52 con jonshon 225 4t( praticamente un suzuki) e voleva sapere se c'è qualcuno che possiede questa accoppiata . Nello specifico gli interesserebbe sapere che elica montate e che prestazioni- velocità di crociera avete. Lui monta una 3x16x20 ma l'ha fatta allungare fino a 21.5 e mi dice che prende 30 nodi di massima e alzando tutto il trim arriva a 6.000 giri. Premetto che non l'ho provata personalmente, ma mi sembra un pochino strano che riesce a tirare una 21.5 a 6.000 giri raggiungendo solo 30 nodi. Grazie


Pura curiosità, la barca in questione era a Latina? Wink
Alessandro
ex Solemar B47 Off-Shore - Suzuki DF 40
Salpa Laver 20.5 "Ariel" - Honda BF 130 - Ellebi LBN biasse 1800 kg
Capitano di Vascello
maurino
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- 1818/1863
Provo a chiedere...perché la conosci? Ciao
Cab 870 + 2 yamaha 250
Sailornet

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