Opinioni recensioni modifiche Manò Marine 22,52 Cabin [pag. 139]

Capitano di Corvetta
aliu
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- 1381/1833
Buongiorno, perdonatemi l intromissione, ma avendo conosciuto il proprietario, suo padre e alcune delle maestranze che ci hanno lavorato, dirò la mia.
Ciò che dice gimbl rientra nel coro di voci che corrono su mano marine, dovute agli esordi dell azienda
Le prime barche prodotte, di piccole dimensioni, credo agli inizi degli ani 80, erano fatte veramente male, e parecchie riposano in fondo al mare
Poi l azienda crebbe ed anche la qualità, il nuovo millennio vide barche belle e ben fatte.
Si arrivò all apice, per poi ridiscendere per vari motivi, fra cui quelli giustamente riportati da yatar
Questa è una mia personalissima analisi.
Ciao
Ex achilles 430 Johnson 521
Ex fiart brezza evinrude 737
Ex Marshall m100 Yamaha top 700 poi 80 cv
Beluga 20 young ex Yamaha 80cv 2t
chi tene 'o mare 'o sape ca è fesso e cuntento
chi tene 'o mare o ssaje nun tene niente Pino
Guardiamarina
gimbl
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- 1382/1833
Ciao allu, grazie perché pensavo di essere l'unico ad aver sentito queste voci...

Secondo te quale periodo/modello potrebbe essere esente da questi gravi difetti?
Ammiraglio di squadra
Yatar1963 (autore)
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- 1383/1833
gimbl ha scritto:
.. Un'ultima problematica che ho sentito è che alcuni modelli si spaccano nella zona del bagno. Vi risulta?

No
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Capitano di Corvetta
aliu
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- 1384/1833
- Ultima modifica di aliu il 02/01/16 13:56, modificato 1 volta in totale
Gimbl non posso dirti date precise, ma quelle a cavallo del 2000, fin quando l'azienda è iniziata ad andare in crisi, anche per una terribile tragedia personale che colpì Rosario, il proprietario, sono belle barche
ciao
Ex achilles 430 Johnson 521
Ex fiart brezza evinrude 737
Ex Marshall m100 Yamaha top 700 poi 80 cv
Beluga 20 young ex Yamaha 80cv 2t
chi tene 'o mare 'o sape ca è fesso e cuntento
chi tene 'o mare o ssaje nun tene niente Pino
Guardiamarina
gimbl
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- 1385/1833
Grazie allu, hai riordinato le diverse voci in parte contrastanti che avevo sentito in giro.

Su questo specifico modello, la 2252, mi è stato detto che la vetroresina si spaccava in corrispondenza del bagnetto comportando spesso perdite dagli scarichi del lavandino del bagno. Tuttavia la stessa persona mi ha detto che solo alcuni esemplari avevano questo difetto e che generalmente si presentava nei primissimi anno di utilizzo. Inoltre la manò avrebbe provveduto con gli anni a richiamare e riparare questi esemplari danneggiati.
Capitano di Fregata
doctord73
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- 1386/1833
Le mie, ambedue 2006, non hanno difetti di costruzione!
In quegl'anni ancora il cantiere andava bene!
La crisi c'è stata dopo il 2008-2010! Fino alla chiusura nel 2012-2013!
Il 2006 poi vede il nuovo modello del 22,52 e il 28,50 inizia la produzione nel 2005!
Ancora la crisi era lontana!
Compra barche del 2006 e stai tranquillo, io ne ho prese due e mai nessun problema strutturale!
Ciao
FIART 40 Genius, 2x VM 706LX 257kw, piedi bravo 2xr 2:1, elica 22, diametro 18 e 1/4
SACS 870S YAMAHA 350 ELICA SALT WATER XL 19
YAMAHA GP1800
Guardiamarina
gimbl
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- 1387/1833
Si, hai ragione..credo anch'io che quello sia il periodo migliore..
Ammiraglio di squadra
Yatar1963 (autore)
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- 1388/1833
gimbl ha scritto:
Grazie allu, hai riordinato le diverse voci in parte contrastanti che avevo sentito in giro.

Su questo specifico modello, la 2252, mi è stato detto che la vetroresina si spaccava in corrispondenza del bagnetto comportando spesso perdite dagli scarichi del lavandino del bagno. Tuttavia la stessa persona mi ha detto che solo alcuni esemplari avevano questo difetto e che generalmente si presentava nei primissimi anno di utilizzo. Inoltre la manò avrebbe provveduto con gli anni a richiamare e riparare questi esemplari danneggiati.

Intendi gli scarichi a mare, suppongo.
Io ho anche la pompa di presa a mare in un gavone di cabina.
Mai nessun danno o crepa.
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Capitano di Fregata
doctord73
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- 1389/1833
Possedendola dal 2008 posso dire che il 22,52 è una barca ben riuscita, con spazi esagerati per la sua metratura e che permette a una famiglia di fare campeggio nautico in tranquillità!
Dal 2012 al 2015 l'ho venduta a mio compare che non ha avuto un problema, ora è nuovamente mia e la sto vendendo a malincuore!
La vendo solo perchè al momento ho due barche e un gommone ed economicamente è insostenibile!
Ho gia avuto due offerte ma non l'ho data.
Al limite vendo il gommone ma la 22,52 non si svende, ha un valore intrinseco ed estrinseco!
E in caso di problemi con l'altra barca ti permette di passare comunque una giornata in tutta comodità!
Ciao
FIART 40 Genius, 2x VM 706LX 257kw, piedi bravo 2xr 2:1, elica 22, diametro 18 e 1/4
SACS 870S YAMAHA 350 ELICA SALT WATER XL 19
YAMAHA GP1800
Sottocapo
Tonnetto 66
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- 1390/1833
Io ho il 22.52 del 2010 e la barca è perfetta. Sugli spessori della VTR concordo con doctor, forse sono sopra la media come dimostra anche il peso dello scafo di 2400 kg a secco! Forse non eccezionale nelle rifiniture ma nella sostanza nulla da eccepire.

Ciao
Cranchi 32 Cruiser
Volvo Penta AQAD41 2x200 CV
Piedi duoprop DP290
Sailornet

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