Opinioni recensioni modifiche Manò Marine 22,52 Cabin [pag. 159]

helyrod ha scritto:

decal MANO 22.52 sostituite

Dovrei cambiarli anche io!
Dove li hai trovati e a che prezzo?
PS: Ricordati che la 20 4P senza rettifica è abbastanza penalizzante....

Due informazioni utili
- misurata LWL: mt 6,15

- scarico sentina sotto dinette/cuccetta:
persisteva la presenza di acqua: ho fatto realizzare un secondo tappo d'ispezione sotto la cuccetta. Da li abbiano verificato che non c'era alcun collegamento tra questa sentina, il vano serbatoio e il vano motore per scaricare eventuali infiltrazioni. Ne è stato realizzato uno e adesso si svuota tranquillamente
Tenetene conto, perchè anni di piccole infiltrazioni hanno dimostrato il loro.... "peso"

eccomi
mi hanno chiesto 100 se vuoi ti metto in contatto con il cantiere che me le ha procurate.

A fine stagione sicuramente ti disturberò per il paiolato in teak

ho acquistato una telecomerin aendoscopica e voglio dare anche io una bella ochiata sotto coperta.

la 20 4 pale effettivamente all'inizio da' una bella spinta ma poi sembra finire lì. Voglio provare a rimetterci la sua 3 ple originale e provare

helyrod ha scritto:

mi hanno chiesto 100

!!!! Su subito.it le ho viste a 50 e mi parevano già care...

Attenzione: a mia esperienza (e a mie esigenze) la 20 4p non è assolutamente elica adatta
Spinge all'inizio e se vai pianino forse rispermi qualcosa, ma perdi almeno 400 giri e 6 nodi di velocità!

Oggi la posso considerare valida solo perchè l'ho fatta rettificare da Tecnoelica (50€ + s.s.) e hanno cercato di renderla consona alle mie esigenze: WOT 30 nodi, minori consumi in crociera, ovvero a 23-25 nodi. Devo anche dire che dopo la rettifica, volendo "lanciare" in un certo modo (più lento e con un pizzico di pazienza in più) la planata anche i consumi da smartcraft si sono rilevati ancora più contenuti

Inoltre è più reattiva in manovra e non sempre è un bene

Al contrario la 19 3 P al "naturale" mi ha sempre dato problemi sia di consumi che di velocità WOT in quanto da un certo punto in poi frullava nell'acqua e basta aumentando esageratamente il consumo senzauadagnare quasi nulla di velocità

Come sai, ci abbiamo sprecato decine di pagine di topic su questo tema.
Quindi prima di buttar soldi in eliche valuta con estrema attenzione.
Meglio se hai la possibilità di provarne gratuitamente alcuni modelli

Yatar: mare forza olio, 4 pax 400rpm in meno e velocità 25.2 Kts come avevi predetto!!!
A questo punto devo seguirti come un guru. Devo fare dei rilevamenti in particolare da inviare a Tecnoelica (vero?) tempi di lavorazione?
Notare speedometro a zero...forse devo dargli una pulitina.
In merito agli adesivi credo di aver preso una "sola"

Ma che guru e guru!!!
L'ho montata e ho avuto quei risultati come te

Tecnoelica è abbastanza veloce (qualche giorno + tempi di spedizione A/R) ma dipende che parametri gli dai
Io, partendo dalla 20 4p a cui ero vincolato gli ne ho dati alcuni che ritenevo soddisfacenti per il mio modo di navigare
Risultato che potrei ottimizzare con una 19 mitchell 4P

Chiama il Sig. Stefano, spiegagli le tue esigenze, i tuoi giri WOT con questa elica, e magari ti suggerirà di passare ad altra (previa rettifica) o forse lavorerà su quella.

Detto fra noi: che obbiettivi hai? (velocità, consumi, crociera, ecc)



OT: Nota per i manoisti: wrappare il 22,52 celeste metallizzato costa € 1.300 (500 materiali, 750 m.o.)
Ho rinunciato

Buongiorno a tutti,
un amico mi ha linkato questo articolo de Il Mattino




https://ilmattino.it/napoli/cronaca/marchio_contraffatto_stop_barche_mano_marine-2586225.html




Consigli? Soluzioni?

arrivi tardi,c'e' gia' un topic specifico..
https://www.gommonauti.it/ptopic94113_problemi_con_le_barche_del_cantire_mano_marine.html

ops
grazie, chiedo perdono : m'è preso un colpo!!!

Yatar1963 ha scritto:

Al contrario la 19 3 P al "naturale" mi ha sempre dato problemi sia di consumi che di velocità WOT in quanto da un certo punto in poi frullava nell'acqua e basta aumentando esageratamente il consumo senzauadagnare quasi nulla di velocità

Come sai, ci abbiamo sprecato decine di pagine di topic su questo tema.
Quindi prima di buttar soldi in eliche valuta con estrema attenzione.
Meglio se hai la possibilità di provarne gratuitamente alcuni modelli

Chiedo scusa per l'intromissione.
Ho letto e leggo in questo topic di eliche 3 e 4 pale con passi diversi, senza mai precisare gli altri parametri elica: diametro, DAR, rake e materiale elica, come se questi fossero un inutile complemento.
Faccio quindi osservare la stretta relazione tra diametro, frullatore, spinta propulsiva, giri, consumo e V.
Altre variabili sono DAR e rake (spesso cambia da alluminio a inox).
Un motivo c'è se un'elica "frulla l'acqua" senza incremento di V e questo motivo va ricercato non nel passo, bensì negli altri parametri elica.
Un calcolo ben fatto probabilmente evidenzierà carenza di diametro e DAR e parallelamente eccesso di passo.
Saluti

Hai ragione
Do sempre per scontato il diametro trattandosi di eliche Mercury ufficiali.
Ora non lo ricordo ma verifichero (orientativamente 14-14 e 1/2)

Materiale in quesro caso alluminio.
Dar e rake non so cosa siano