Stilmar SM60 + Optimax 150 cv [pag. 5]

mattfly ha scritto:

Sono di Padova, non vedo l'ora di provarlo, secondo me passa i 40 nodi

Ciao mattfly,
io posseggo lo stesso gommone con un Honda 90 e arrivo a sfiorare i 33 kn da GPS, posta qualche foto

Ciao Fritz

Ciao,

Ho dovuto un pò "sbattermi", per sostituire a malincuore il carrello. In pratica con il mio gancio del camper posso trainare al massimo 900 kg ed il carrello aveva la minima a 950 kg. Quindi ho venduto il bellissimo carrello gemellato della Spoleto Rimorchi (un vero bisonte), con un 1300, assale del 1500 declassato a 1000 con minima a 750 (se lo compri nuovo ci fai quello che vuoi) ho dovuto sborsare 300 € in più ma ora ho un carrello del 2009 e con i pesi che mi servivano, il vecchio l'ho venduto in 3 gg. Ora finalmente lo posso trainare, nel frattempo l'ho portato in concessionario per dargli una controllata, ho messo su il VHF fisso e ho scoperto che ha 46 ore di moto, e non è mai andato a più di 3/4 di motore!!!!!!!!!!!!!. Dopo ripulita e inceratura (era fermo da due anni) devo dire che è nuovo, perfetto, in ogni sua parte, unica pecca ma già sistemata, l'impianto elettrico era stato montato in velocità e i fili erano un pò disorganizzati. Il meccanico ha dovuto mettere fascette un pò dappertutto, la calza, ed ora il tutto si presenta molto meglio. Oltre all'elica INOX ho trovato dentro un gavone anche un'elica di ricambio.
Bhe sono contentissimo, il prossimo sabato nonostante il freddo, lo metto in acqua per un test (rigorosamente con amico gommonauta). Al concessionario mi hanno detto che i 50 nodi sono assicurati con quel motore, e soprattutto che lo Stilmar ha un'ottima carena. Ora mi sto facendo la BE, e comincio a pensare ad un possibile posto per le ferie, penso Grecia o Sud Italia, sempre che riesca ad avere ferie quest'anno.
Penso che questo sarà il mio gommone definitivo, sono rimasto senza per un anno ma finalmente ho trovato quello che cercavo. Prossimamente test+foto

Bene, posta qualche foto al più presto, e fammi sapere delle impressioni che ti da in navigazione, io sono passato da un marshall M60 allo Stilmar SM60 e il paragone è improponibile, quindi non ho esperienze su altri gommoni da 6 mt,
Per ora le uniche pecche che ho riscontrato sono la troppa vicinanza della Consolle al gavone posteriore, e averlo saputo prima avrei chiesto di spostare la Consolle a dx e non centrale così si guadagnava un sacco di spazio calpestabile........

Ciao fritz

In effetti ho notato anch'io questa vicinanza tra console e seduta che è un "problema" che riscontri in moltissimi gommoni. In pratica i produttori pensano che i gommonauti abbiano il 32 di piede e ti tocca navigare con il ditone del piede piegato a 90 gradi sulla console. Ha una modifica dello schienale che ti permette di spostarlo molto avanti e tenerlo sotto il sedere quando guidi, e quindi spero di scaricare il mio dolce peso sul sedere piuttosto che sul ditone martoriato del piede. Sono curioso di provare sia la posizione di guida che il salpa ancora elettrico, qualcuno sul forum era perplesso visto il peso eccessivo su un 6 metri. Tu come impressioni di guida in navigazione cosa mi dici?

mattfly ha scritto:

Ciao,

Ho dovuto un pò "sbattermi", per sostituire a malincuore il carrello. In pratica con il mio gancio del camper posso trainare al massimo 900 kg ed il carrello aveva la minima a 950 kg. Quindi ho venduto il bellissimo carrello gemellato della Spoleto Rimorchi (un vero bisonte), con un 1300, assale del 1500 declassato a 1000 con minima a 750 (se lo compri nuovo ci fai quello che vuoi) ho dovuto sborsare 300 € in più ma ora ho un carrello del 2009 e con i pesi che mi servivano, il vecchio l'ho venduto in 3 gg. Ora finalmente lo posso trainare, nel frattempo l'ho portato in concessionario per dargli una controllata, ho messo su il VHF fisso e ho scoperto che ha 46 ore di moto, e non è mai andato a più di 3/4 di motore!!!!!!!!!!!!!. Dopo ripulita e inceratura (era fermo da due anni) devo dire che è nuovo, perfetto, in ogni sua parte, unica pecca ma già sistemata, l'impianto elettrico era stato montato in velocità e i fili erano un pò disorganizzati. Il meccanico ha dovuto mettere fascette un pò dappertutto, la calza, ed ora il tutto si presenta molto meglio. Oltre all'elica INOX ho trovato dentro un gavone anche un'elica di ricambio.
Bhe sono contentissimo, il prossimo sabato nonostante il freddo, lo metto in acqua per un test (rigorosamente con amico gommonauta). Al concessionario mi hanno detto che i 50 nodi sono assicurati con quel motore, e soprattutto che lo Stilmar ha un'ottima carena. Ora mi sto facendo la BE, e comincio a pensare ad un possibile posto per le ferie, penso Grecia o Sud Italia, sempre che riesca ad avere ferie quest'anno.
Penso che questo sarà il mio gommone definitivo, sono rimasto senza per un anno ma finalmente ho trovato quello che cercavo. Prossimamente test+foto

ciao io ho avuto uno stilmar sm60 ( anzi due ) il primo se crepato lo specchio d poppa anno 05 sostituito con uno nuovo 06( + 3000 € ) lo venduto dalla disperazione sul lago di garda con onde di 50/60 c era tutto uno sbattere di carena ....... non mi e pisciuto x niente come carena la coperta invece era molto valida ........... questa e e rimana una mia inpressione personale ciao

dimeticavo che il roll bar ( il mio era in VTR ) se crepato sulla gunzione tre volte in tutti e due i modelli............ ora so che danilo ( il proprietario stilmar ) ha cambiato chi gli forniva le carene ora le stampa dove stampano i bwa non so dirti dove pero........... ri ciao

ciao mattfly allora sei riuscito a varare il gommone?
se si come ti sei trovato con l'optimax. cosa ne pensi dei consumi ?
ciao tienici informati,

chevy ha scritto:

ciao io ho avuto uno stilmar sm60 ( anzi due ) il primo se crepato lo specchio d poppa anno 05 sostituito con uno nuovo 06( + 3000 € ) lo venduto dalla disperazione sul lago di garda con onde di 50/60 c era tutto uno sbattere di carena ....... non mi e pisciuto x niente come carena la coperta invece era molto valida ........... questa e e rimana una mia inpressione personale ciao

Puoi descrivere meglio le tue disaventure con gli stilmar,tipo come puo' essere successo...,ingavonata,troppo peso, spessori vetroresina troppo sottili,ecc...,solo per curiosia' che motore montavi e cosa intendi per sbattere di carena?

Citazione:

ora so che danilo ( il proprietario stilmar ) ha cambiato chi gli forniva le carene ora le stampa dove stampano i bwa non so dirti dove pero........... ri ciao

Da quale anno succede questo?

metalmattia ha scritto:

chevy ha scritto:

ciao io ho avuto uno stilmar sm60 ( anzi due ) il primo se crepato lo specchio d poppa anno 05 sostituito con uno nuovo 06( + 3000 € ) lo venduto dalla disperazione sul lago di garda con onde di 50/60 c era tutto uno sbattere di carena ....... non mi e pisciuto x niente come carena la coperta invece era molto valida ........... questa e e rimana una mia inpressione personale ciao

Puoi descrivere meglio le tue disaventure con gli stilmar,tipo come puo' essere successo...,ingavonata,troppo peso, spessori vetroresina troppo sottili,ecc...,solo per curiosia' che motore montavi e cosa intendi per sbattere di carena?

Citazione:

ora so che danilo ( il proprietario stilmar ) ha cambiato chi gli forniva le carene ora le stampa dove stampano i bwa non so dirti dove pero........... ri ciao

Da quale anno succede questo?

guarda ne ho avuti due il primo 2005 con un intruder 115 se scollaro lo specchio di poppa ed infiltrava acqua ..... e classico il roll bar VTR si crepava ........nuovo poi ho acciunto 3000 euro x un altro nuovo nel 2006 sbatteva sul formato con onde dai 70/80 cm molto brevi e di seguito vedi lago di garda ........ roll bar crepato in 3 punti........ lo svenduto dalla disperazione ......... spero che il tuo vada meglio ps il secondo montava un 140 suzuki nuovo............ciao

chevy ha scritto:

metalmattia ha scritto:

chevy ha scritto:

ciao io ho avuto uno stilmar sm60 ( anzi due ) il primo se crepato lo specchio d poppa anno 05 sostituito con uno nuovo 06( + 3000 € ) lo venduto dalla disperazione sul lago di garda con onde di 50/60 c era tutto uno sbattere di carena ....... non mi e pisciuto x niente come carena la coperta invece era molto valida ........... questa e e rimana una mia inpressione personale ciao

Puoi descrivere meglio le tue disaventure con gli stilmar,tipo come puo' essere successo...,ingavonata,troppo peso, spessori vetroresina troppo sottili,ecc...,solo per curiosia' che motore montavi e cosa intendi per sbattere di carena?

Citazione:

ora so che danilo ( il proprietario stilmar ) ha cambiato chi gli forniva le carene ora le stampa dove stampano i bwa non so dirti dove pero........... ri ciao

Da quale anno succede questo?

guarda ne ho avuti due il primo 2005 con un intruder 115 se scollaro lo specchio di poppa ed infiltrava acqua ..... e classico il roll bar VTR si crepava ........nuovo poi ho acciunto 3000 euro x un altro nuovo nel 2006 sbatteva sul formato con onde dai 70/80 cm molto brevi e di seguito vedi lago di garda ........ roll bar crepato in 3 punti........ lo svenduto dalla disperazione ......... spero che il tuo vada meglio ps il secondo montava un 140 suzuki nuovo............ciao

Io l'ho comprato nuovo nel 2007 , e monto un Honda BF 90 con il Roll bar in vetroresina, ma per fortuna non ho i problemi che hai avuto tu.......per quanto riguarda le doti di navigazione non sò dirti con precisione in quanto non ho un riferimento con altri Gommoni, mi sono ripromesso quest'anno con un mio amico che ha uno ZAR 57 di fare uno scambio durante le nostre gite così ho un termine reale a parità di condizioni