Rumorosità Optimax 150

Qualcuno sa dirmi per quale motivo l'Optimax 150 hp prima di raggiungere i 3600-3700 fa un casino mentre una volta superata tale soglia cambia drasticamente rumore? Qualcuno, tanto mi prende in giro da dirmi che agli ospiti che siedono a poppa dovrei dare dei tappi per le orecchie...
Non mi pare che abbia una tecnologia del tipo ELPTO, ma fatto sta che il cambio di rumore è "drastico", tanto da "costringermi" a navigare sempre a velocità superiori i 25 nodi, cosa che però, a seconda del mare, non sempre è possibile, specie quando il costo della benzina è alle stelle
Se non fosse per questo, sto fuoribordo sarebbe la perfezione!
...non si può avere tutto dalla vita

SVitoL ha scritto:

...Non mi pare che abbia una tecnologia del tipo ELPTO....

Tecnologia tipo ELPTO

Da quello che dici sembrerebbe roba da UFO, invece è semplicemente un motore con avviamento Elettrico, gambo Lungo, con Power Trim e miscelazione Olio automatica ....
tutte cose che il tuo Optimax ha normalmente

Che sia il 150 hp più rumoroso di tutti lo dicono in molti, The Doctor aveva scovato i risultati di una prova comparativa che lo conferma, la puoi leggere qui: https://www.gommonauti.it/ptopic4050_150_hp_e_dintorni_qual_il_pi_silenzioso.html?sp_pid=174691#174691

ciao

ho un mio amico che ha un clubman 24 con 2 optimax 150 e tutte le volte che siamo usciti ho notato questo particolare davvero fastidioso (se 1 motore da' fastidio figurati 2 ) ,

Il problema e' stato ampiamente migliorato nei modelli costruiti dopo il 2008.

Di che anno e' il tuo?

branchia ha scritto:

Il problema e' stato ampiamente migliorato nei modelli costruiti dopo il 2008.

Di che anno e' il tuo?

dici così sperando che il tuo non faccia "casino" ??

mi sa che branchia ha ragione, io ho un optimax 115 di questo anno e non mi sembra così rumoroso, è vero che arrivavo da un Mercury 90 ELPTO. Quest'estate dopo aver varato il gommone e ever messo in moto per portarlo all'ormeggio mia moglie mi ha chiesto "ma non metti in moto il motore? Ormeggi a remi?"

andreascinti ha scritto:

mi sa che branchia ha ragione, io ho un optimax 115 di questo anno e non mi sembra così rumoroso

Il 115 l'ho avuto anch'io e confermo che fa molto meno casino del 6 cilindri

branchia ha scritto:

Il problema e' stato ampiamente migliorato nei modelli costruiti dopo il 2008.

Li hanno modificati nel 2007, prova a dare un'occhiata al catalogo 2007
Quelli del 2008 e 2009 non parlano di modifiche, ci fossero state le avrebbero pubblicizzate sicuramente

Il test scovato dal Doctor è del 2008...

racing ha scritto:

dici così sperando che il tuo non faccia "casino" ??

Ma' senti da che pulpito viene la predica..

da uno che con le corse e' figlio ..

Un rombo di un 6 cilindri lo chiami casinooooo?

dai' retta , meglio il rumore del mercury .....o la moglie ..

...pensavo che l'acronimo ELPTO stesse ad indicare in qualche modo il funzionamento ad un numero ridotto di cilindri in base al regime, cosa che mi pare avesse un vecchio 2T, precedente alla serie Optimax....
Comunque, fatto sta che fa casino sotto una certa soglia, dopo....è solo poesia
L'anno è del 2004, quindi esente da modifiche per attenuare i db...
Bye

Il "mio" meccanico mi disse che era soprattutto un problema legato all'aspirazione, poi migliorato, come già detto, nei motori prodotti dopo il 2007-8.