Stilmar SM60 + Optimax 150 cv [pag. 9]

Ammiraglio di divisione
Nicasta
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- 81/130
Scusate sono arrivato adesso. Cosa è successo? Razz
Ammiraglio di squadra
roland
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- 82/130
non e' una questione di offese signora, solo di regolamenti e di equidistanza e correttezza che chi gestisce il forum deve mantenere fra tutte le parti scriventi, siano essi semplici utenti o armatori ricchissimi, o produttori di chiara fama.
Solo questo
Buonasera a Lei
Roland (Francesco)
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
Sottotenente di Vascello
chevy
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- 83/130
VanBob ha scritto:
nautica stilmar ha scritto:
BUONASERA, SONO LA TITOLARE DEL CANTIERE NAUTICA STILMAR ,VOLEVO INFORMARE, ATTRAVERSO IL FORUM, LA PERSONA CHE SI FA CHIAMARE COL NOME CHEVY)


Salve.
Le ricordo che in questo forum si devono rispettare alcune regole che sono valide per chiunque, produttori e consumatori.
Se desidera informare un suo cliente lo può fare benissimo per posta, telefono, e-mail e qualsiasi altro sistema di comunicazione PRIVATO senza disturbare un forum pubblico!

Ripeto quindi a Lei quello che ho già detto ad altri produttori:
la presenza sul forum di un addetto di settore è preziosa fintanto che si divulga la cultura, in tutti gli altri casi è controproducente.
Chiedo quindi di non utilizzare il forum per usi personali tra utenti e produttori. Ogni problema relativo al singolo dovrà essere dibattuto tra produttore e cliente in privato senza inquinare il forum. Se lo si ritiene opportuno sarà possibile avvisare pubblicamente di aver avviato un dialogo privato ma senza specificarne contenuti e andamento.

Se queste linee di comportamento non saranno seguite saremo costretti a cancellare gli account e relativi topic.


P.S.
per cortesia la prossima volta scriva in lettere minuscole, qualsiasi altra direttiva la troverà qui: https://www.gommonauti.it/ptopic507_regolamento.html

Grazie



ciao a tutti volevo solo precisare che come ex proprietari ho solo espresso le mie vicende senza entrare in troppi particolari che in 2 anni mi hanno fatto fare telefonate e email alla ditta .

lemie avventure con il cantiere sono documentate da foto ancora in mio possesso da copie di mail ancora archiviate. il resto relativo a chi stampa e al disegno della carena sono informazoni avute dal ex concessionario della mia zona con cui ho ancora un ottimo rapporto dato che come persona e validissima ed e sempre stato presente in questa vicenda .

con tale dicitura nn volevo mettere in dubbio il cantiere in oggetto ma solo far partecipe le persone del forum su cosa mi e capitato . se n avessi creduto nel SM 60 nn avrei rispeso ( senza motivo xke lo specchio di poppa infiltrava acqua da nuovo ) aggiungendo x l ennesima volta soldi...... la delusione e stata molta nn per le pecche o le finiture ( discutibili " la seconda volta il gommone era nuoo bello bianco pulito ma la consol di guida era quella vecchia gia giallina e nn e un bel vedere ) ma sul fatto che il roll bar si stava dividendo in due come da me piu volte sollecitato . per la sicurezza mia di chi poteva essere nelle vicinanze in caso si fosse staccato chi rispondeva?§ in stagione in corso il gommone stava via 1 mese pagavate voi la quota del rimessaggio ?
con i miei interventi nn ho criticato il cantiere ma olo condiviso una serie di disavventure avvenute con un vostro prodotto. se poi gl altri SM 60 nn hanno questi problemi ecco il perche ho scritto qui sul forum . nn saro cosi sfortunato? ora sono possessore di un altro marchio completamente soddisfatto sia in navigazione che nel assistenza tecnica post vendita . forse a loro sta piu a cuore un cliente soddisfatto che uno che si lamenta .......... io ringarzio tutti per l amicizi avuta fuori dal forum ma se qui nn posso esprime pareri e opinioni per accrescere la mia passione allora chiedo a van di cancellarmi

distinti saluti ex possessore di ben 2 SM 60


ciao a tutti
Sottocapo di 1° Classe Scelto
mattfly
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- 84/130
chevy ha scritto:
VanBob ha scritto:
nautica stilmar ha scritto:
BUONASERA, SONO LA TITOLARE DEL CANTIERE NAUTICA STILMAR ,VOLEVO INFORMARE, ATTRAVERSO IL FORUM, LA PERSONA CHE SI FA CHIAMARE COL NOME CHEVY)


Salve.
Le ricordo che in questo forum si devono rispettare alcune regole che sono valide per chiunque, produttori e consumatori.
Se desidera informare un suo cliente lo può fare benissimo per posta, telefono, e-mail e qualsiasi altro sistema di comunicazione PRIVATO senza disturbare un forum pubblico!

Ripeto quindi a Lei quello che ho già detto ad altri produttori:
la presenza sul forum di un addetto di settore è preziosa fintanto che si divulga la cultura, in tutti gli altri casi è controproducente.
Chiedo quindi di non utilizzare il forum per usi personali tra utenti e produttori. Ogni problema relativo al singolo dovrà essere dibattuto tra produttore e cliente in privato senza inquinare il forum. Se lo si ritiene opportuno sarà possibile avvisare pubblicamente di aver avviato un dialogo privato ma senza specificarne contenuti e andamento.

Se queste linee di comportamento non saranno seguite saremo costretti a cancellare gli account e relativi topic.


P.S.
per cortesia la prossima volta scriva in lettere minuscole, qualsiasi altra direttiva la troverà qui: https://www.gommonauti.it/ptopic507_regolamento.html

Grazie



ciao a tutti volevo solo precisare che come ex proprietari ho solo espresso le mie vicende senza entrare in troppi particolari che in 2 anni mi hanno fatto fare telefonate e email alla ditta .

lemie avventure con il cantiere sono documentate da foto ancora in mio possesso da copie di mail ancora archiviate. il resto relativo a chi stampa e al disegno della carena sono informazoni avute dal ex concessionario della mia zona con cui ho ancora un ottimo rapporto dato che come persona e validissima ed e sempre stato presente in questa vicenda .

con tale dicitura nn volevo mettere in dubbio il cantiere in oggetto ma solo far partecipe le persone del forum su cosa mi e capitato . se n avessi creduto nel SM 60 nn avrei rispeso ( senza motivo xke lo specchio di poppa infiltrava acqua da nuovo ) aggiungendo x l ennesima volta soldi...... la delusione e stata molta nn per le pecche o le finiture ( discutibili " la seconda volta il gommone era nuoo bello bianco pulito ma la consol di guida era quella vecchia gia giallina e nn e un bel vedere ) ma sul fatto che il roll bar si stava dividendo in due come da me piu volte sollecitato . per la sicurezza mia di chi poteva essere nelle vicinanze in caso si fosse staccato chi rispondeva?§ in stagione in corso il gommone stava via 1 mese pagavate voi la quota del rimessaggio ?
con i miei interventi nn ho criticato il cantiere ma olo condiviso una serie di disavventure avvenute con un vostro prodotto. se poi gl altri SM 60 nn hanno questi problemi ecco il perche ho scritto qui sul forum . nn saro cosi sfortunato? ora sono possessore di un altro marchio completamente soddisfatto sia in navigazione che nel assistenza tecnica post vendita . forse a loro sta piu a cuore un cliente soddisfatto che uno che si lamenta .......... io ringarzio tutti per l amicizi avuta fuori dal forum ma se qui nn posso esprime pareri e opinioni per accrescere la mia passione allora chiedo a van di cancellarmi

distinti saluti ex possessore di ben 2 SM 60


ciao a tutti




comunque il mio gommone, a parte che infiltra acqua da poppa ed ha il roll bar crepato in due, va benissimo Sbellica scherzo ovviamente, non ho nessun problema e secondo me naviga molto bene. Vorrei calmare gli animi. Spesso pensiamo che dietro queste case si nascondano multinazionali con 300 operai o grandi produttori, invece spesso sono ditte a gestione familiare con max uno o due operai, che affrontano un prodotto artigianale e fatto a mano, penso che ogni gommone abbia piccole differenze. Un giudizio su un forum può cambiare radicalmente il mercato di una ditta di queste dimensioni. Quindi la signora Stilmar ha cercato di difendere la propria immagine, malamente, sbagliando il tempo e il carattere maiuscolo (credo per inesperienza). Però da un certo punto di vista è stata chiamata in causa pubblicamente e pubblicamente ha risposto (senza sapere che c'è un regolamento), però secondo me abbastanza istigata da un cliente che raccontava fatti e avvenimenti senza contradditorio. In effetti mentre scriveva si percepiva una vena di rancore probabilmente comprensibile e mi aspettavo da un momento all'altro un intervento difensivo della casa produttrice. Non difendo a tutti i costi i produttori, solo che internet può cambiare il fatturato di una piccola azienda. Ve lo dice uno che è in causa con una nota casa (multinazionale) perchè ha comprato un gommone da 5 metri che si è crepato in due alla prima uscita.... con 4 persone a bordo di cui 2 bambini... ed era marchiato CE. Ma ve lo racconto tra 15-20 anni quando sarà finita la causa e potrò liberamente raccontare che razza di produttori esistono, la Stilmar almeno ha cercato un accordo, a me invece hanno risposto di rivolgermi al venditore, perchè la legge prevede che tu faccia causa al venditore ( che poverino aveva la sola colpa di vendere un prodotto di m...da) e lui si rifarà sul produttore ( tra 30 anni). Comunque 4 rinvii in 2 anni e nulla di fatto, ho già speso 600 € W l'Italia. Ma vado avanti per principio perchè non si possono vendere gommoni fatti per navigare che si crepano in due, e mettono in pericolo le persone...se non avevo la pompa di sentina ero ancora in Crozia a quest'ora
Ammiraglio di squadra
roland
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- 85/130
per pieta' non quotate TUTTO quanto scritto da altri per aggiungere un rotolo del mar morto... creiamo dei thread illegibili... quotate solo la parte che vi interessa riportare
Grazie
Roland
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
Sottocapo di 1° Classe Scelto
mattfly
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- 86/130
roland ha scritto:
per pieta' non quotate TUTTO quanto scritto da altri per aggiungere un rotolo del mar morto... creiamo dei thread illegibili... quotate solo la parte che vi interessa riportare
Grazie
Roland


Si scusa, sono un novellino del forum, l'ho letto per molto ma attivo da poco (si vede)
Ammiraglio di squadra
roland
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- 87/130
capita a tutti, no problem. La luna consiglia: leggiti bene il regolamento, cosi sai cosa e' nello spirito e cosa no.
Ciao
Roland Wink
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
Tenente di Vascello
andreascinti
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- 88/130
Ciao a tutti,
mi sono appena registrato al fourum e volevo oltre che salutare tutti gli utenti cogliere l'occasione per spendere qualche parola in difesa della ditta Stilmar.

Sono un felice possessore di uno Stilmar SM60 dal 2006 e dal mio punto di vista ho sempre avuto un'ottima impressione della Stilmar e del suo titolare, il sig. Danilo. In precedenza sono stato possessore di uno Stilmar SM55 e devo dire che a mio avviso entrambi i battelli sono veramente ottimi e si comportano decisamente bene anche con mare grosso, in particolar modo il modello SM60 che a mio avviso ha una ripartizione dei pesi e dei volumi che da una maggior stabilità e sicurezza, ripeto però che già im modello SM55 e molto stabile. Su entrambi i battelli si sono verificati dei piccoli inconvenienti che il sig. Danilo ha prontamente provveduto a sistemare in garanzia (magagne tipo rottura di una serratura di un gavone, ecc.).

Mi sono permesso di rispondere a questo forum poichè ritengo che anche i clienti soddifatti debbano dire le loro impressioni proprio perchè come a scritto Mattfly internet può fare la differenza di fatturato per un piccolo cantiere.

Ciao a tutti

Andreascinti
Ammiraglio di squadra
roland
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- 89/130
che casualita' 8)
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
Guardiamarina
jamin65
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- 90/130
ma guarda un pò.... Sbellica Sbellica Sbellica
Sailornet