Sono in avaria con l"etec 250 si è spento e non parte più [pag. 5]

Guardiamarina
ultrazzurro (autore)
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- 41/102
Nooo non ci avevo proprio pensato SbellicaSbellicaSbellica
Guardiamarina
ultrazzurro (autore)
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- 42/102
Domenica sarò a bordo e sarà la prima cosa che controllerò.
Contrammiraglio
alcione
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- 43/102
158 °F= 70°C, 75°F=24°C troppe coincidenze, la scala dello strumento non è in celsius Laughing
FORMENTI ZAR 53 SELVA NARWHAL 115efi UMBRA RIMORCHI 1300 COBRA MARINE MR HH330 EAGLE Seacharter

"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
EV PACIFIC 420 YAMAHA 25 NMO
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VanBob
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- 44/102
Ha scritto 95 F ma cambia poco.
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Contrammiraglio
alcione
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- 45/102
oops, è vero, 95 che sarebbero 34°C, la probabilità permane.
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"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
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Guardiamarina
ultrazzurro (autore)
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- 46/102
Domenica scopriremo.
Mi avevete dato un sollievo! Probabilmente il meccanico mi ha cambiato la scala.

Inoltre la batteria ha sofferto molto.
2 giorni a provare ad avviare.
Se volessi sostituirla quanti Ampere devo prendere? E quale mi consigliate?
2° Capo
mimmoox
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- 47/102
Se la batteria attuale ha retto 2gg di tentativi di avviamento, sinceramente la riprenderei uguale Smile
Bestway mirovia pro 330 + Honda BF15
Guardiamarina
ultrazzurro (autore)
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- 48/102
Ok!
Guardiamarina
ultrazzurro (autore)
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- 49/102
Scala in Fahrenheit!

Cambiata in Cdlsius!

Batterie però completamente morte. 12.0/12.1

Crying or Very sad
Ammiraglio di divisione
eros
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- 50/102
12v non dovrebbero essere morte,,, solo un po' scariche
Sailornet