Avaria del trim?

Salve, chi mi sa dire come alzare il motore in caso di avaria del trim, manuale in inglese non ci ho capitu un tubo.

Di che motore si sta parlando?

Se posti cosa dicce il manuale qualche traduttore lo troverai sicuro!

il manuale non è specifico per il mio 737 è un generico scaricato da internet per motori johnson fino al 1990, l'ho sfogliato un po' gurdando le figure e cercando di capire, ma non saprei neanche che postare con precisione. So che si può alzare a mano, ma non ci sono riuscito.

Quindi è un johnson 737? di che anno?

vedrai, i consiglio arriveranno presto!
Io avevo il 521, ma aveva il trim manuale!!

in tutti i trim vi è una vite per lo sblocco in manuale basta cercarla.....

Guardando il motore da poppa guarda nella parte sx in basso sulla culla....troverai un foro che è in corrispondenza con parte inferiore del pistone del trim dove troverai una vita a taglio.

Svitando di circa un giro avrai sbloccato il pistone del trim e potrai alzarlo manualmente....per bloccarlo stringi la vite

Grazie dell'informazione, avevo visto la vite, ma pensavo che era per lo scarico dell'olio, un momento però, le viti sono due o sbaglio? E' la più piccola o la più grande?

Il motore è un gt 737 del 1995 40 cv.

steny.m ha scritto:

Grazie dell'informazione, avevo visto la vite, ma pensavo che era per lo scarico dell'olio, un momento però, le viti sono due o sbaglio? E' la più piccola o la più grande?

Il motore è un gt 737 del 1995 40 cv.

non ti confondere con le 2 viti dell'olio......
la vite di cui parliamo è una 3° vite nascota dietro le piaste di fissaggio a scafo fel motore (nella parte bassa sinistra della piastra di sinistra troverai un buco con dentro una vite, è quella che devi svitare!

avevo avuto il dubbio, OK! recepito in basso a sinistra dentro un foro della piastra di sinistra, domani lo cerco. Grazie