Suzuki DF 4, non parte più
tender210 (autore)
- 1/6
Cari gommonauti,
Il mio piccolo DF 4 duarnte la settima di ferragosto ha deciso di andare in ferie...
Non funziona più. Morto.
Ho smontato la candela,era in ottime condizioni.
Controllato il livello e colore dell'olio, era perfetto,
L'elica poi gira senza impedimenti dunque è sana anche la girante.
Ma
Ho smontato il carburatore e... vaschetta piena d'acqua
Ho smontato il filtro benzina e... pieno d'acqua
Alchè ho drenato tutta la benza e parlato con la gente della zona la quale mi ha confermato che il benzinaio dove sono andato vende benzina tagliata.
Ovviamente ora puliti e rimontato.
Già che c'ero ho smontato e pulito il serbatoio interno dalla morchia e cambiato la candela.
nisba,zero segni di vita.
Pareri? Cosa faccio?
La sensazione che ho quando tiro lo strappo è che la combustione ci sia, ma che quando finisce la forza dello strappo, la componente che dovrebbe dare energia elettrica alla candela non lavori, ma che allo stesso tempo lo strappo sia troppo morbido. Il motore se insisto tira qualche scoppio, ma ben lungi da mettersi in moto
Saluti!
Il mio piccolo DF 4 duarnte la settima di ferragosto ha deciso di andare in ferie...
Non funziona più. Morto.
Ho smontato la candela,era in ottime condizioni.
Controllato il livello e colore dell'olio, era perfetto,
L'elica poi gira senza impedimenti dunque è sana anche la girante.
Ma
Ho smontato il carburatore e... vaschetta piena d'acqua
Ho smontato il filtro benzina e... pieno d'acqua
Alchè ho drenato tutta la benza e parlato con la gente della zona la quale mi ha confermato che il benzinaio dove sono andato vende benzina tagliata.
Ovviamente ora puliti e rimontato.
Già che c'ero ho smontato e pulito il serbatoio interno dalla morchia e cambiato la candela.
nisba,zero segni di vita.
Pareri? Cosa faccio?
La sensazione che ho quando tiro lo strappo è che la combustione ci sia, ma che quando finisce la forza dello strappo, la componente che dovrebbe dare energia elettrica alla candela non lavori, ma che allo stesso tempo lo strappo sia troppo morbido. Il motore se insisto tira qualche scoppio, ma ben lungi da mettersi in moto
Saluti!
Incantibus ventis
brava22wa
- 2/6
La “bobina”?
la metto virgolettata perché non ricordo come si chiama, avevo il DF6 e la soluzione dell’identico problema fu la bobina.
la metto virgolettata perché non ricordo come si chiama, avevo il DF6 e la soluzione dell’identico problema fu la bobina.
fran
- 3/6
Lo stacco di sicurezza?
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Tony76
- 4/6
Ciao
Controlla se arriva la corrente alla candela.
Controlla se arriva la corrente alla candela.
tender210 (autore)
- 5/6
Fran magari fosse lo stacco!
Penso anche io che il problema sia legato a qualche componente elettrico tipo bobina o spinterogeno.
la corrente arriva alla candela, è una scintilla molto tenue però. Verificato sia con la vecchia che la nuoca candela
Ieri sono riuscito a metterlo in moto, ma con il gas tutto aperto in foll e l'aria chiusa......
Ho notato che la testata si era subito scaldata tantissimo.
Preferisco non metterci più le mani mica di fare danni più grossi
Penso anche io che il problema sia legato a qualche componente elettrico tipo bobina o spinterogeno.
la corrente arriva alla candela, è una scintilla molto tenue però. Verificato sia con la vecchia che la nuoca candela
Ieri sono riuscito a metterlo in moto, ma con il gas tutto aperto in foll e l'aria chiusa......
Ho notato che la testata si era subito scaldata tantissimo.
Preferisco non metterci più le mani mica di fare danni più grossi
Incantibus ventis
tender210 (autore)
- 6/6
Problema risolto!
Si era spaccata la pompa benzina...
Un bel salasso di 110 euri
Si era spaccata la pompa benzina...
Un bel salasso di 110 euri
Incantibus ventis
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