Pensiamo insieme una palpebra in vtr che possa trasformare reversibilmente un gommone open in un cabin [pag. 2]

Frank ha scritto:

Dada77 ha scritto:

Struttura con metodo "ropanda"?

Dada potresti pf spiegare di cosa si tratta?

Ropanda ha realizzato la cabina della sua barca resinando pannelli in polistirene....... Leggero e modulabile......

https://www.gommonauti.it/ptopic24072_sistemazione_barca_ropanda_iii_foto.html?highlight=ropanda&start=50

Dada77 ha scritto:

Frank ha scritto:

Dada77 ha scritto:

Struttura con metodo "ropanda"?

Dada potresti pf spiegare di cosa si tratta?

Ropanda ha realizzato la cabina della sua barca resinando pannelli in polistirene....... Leggero e modulabile......

https://www.gommonauti.it/ptopic24072_sistemazione_barca_ropanda_iii_foto.html?highlight=ropanda&start=50

Gran bel lavoro quello di rapoanda, ma non è reversibile.

Se fai il pezzo superiore che si stacca diventa reversibile........ Anche il peso sarebbe contenuto e il "soffitto" si potrebbe utilizzare come prendisole....

si potrebbe fare una cabina con solo 2 stratti di VTR valendosi del poliestirene come stampo per dopo scartarlo.
la cabina sarebbe leggera, di facile smontaggio però non per calpestarla.

se volete fare una per salire sopra come la mia, pensate che pesa una 40ina di Kg

Anni fa la Prestige (gommoni a catamarano ) fece girare un progett/disegno e forse pure qualche foto di un cabin come il solemar b 25 cabin quindi a poppa amovibile

No ragazzi, come la immagino io la tuga deve essere calpestabile e utilizzabile come prendisole.
Se Ropanda dice che la sua pesa una 40ina di chili, penso che ci possiamo stare.
Inoltre ritengo che per la vivibilita' della cabina come riferimento per appoggiare la palpebra in VTR dobbiamo considerare almeno la parte mediana del tubolare, quindi per andare a prua bisognera' necessariamente passare da sopra.

Ma 40 kg appoggiati ai tubolari come li reggi? E le onde? Ma una tenda con la struttura gonfiabile allora come la vedete?

Leggerissima e amovibilissima, si monta in un attimo semplicemente attaccandola al compressore.

Ok la fantascienza di metà ottobre.

L'inverno sta arrivando

(colgo l'occasione per salutare tutti gli Stark di Grande Inverno)

La struttura poggerebbe sulla VTR del calpestio e sarebbe sagomata intorno ai tubolari (con idoneo cuscinetto per non farla sfregare) in modo da aumentare la larghezza e abitabilità..... Praticamente delle "culle" al contrario (il peso della struttura poggerebbe comunque sullo scafo).....

Sono con il cellulare e scrivere non e' facilissimo, ma Dada ha ben descritto la mia visione d'insieme.
Sui tubolari non graverebbe neanche un grammo, ma il peso verrebbe scaricato interamente sulla VTR del battello.
Il mio "appoggiare alla parte mediana dei tubolari" si riferiva ad un riferimento visivo piuttosto che fisico.

Non sarebbe neanche difficile da realizzare.....