Immatricolazione in Belgio, la guida definitiva [pag. 66]

fatta l'estenuante ricerca su tutte le 17.942 pagine che parlano di VHF, mi sono alla fine arreso.
Quel che vorrei sapere è: ottenuta la lettre, faccio il certificato limitato rtf per essere io abilitato all'uso del VHF e spedisco, all'indirizzo fornito dal Deus Ex Machina Gulliver, la richiesta della licenza per l'apparato VHF.
E qui mi perdo: dal Belgio mi danno anche un codice MMSI? E se si, posso inserire questo codice nel mio VHF in modo da poterlo usare in estrema emergenza pur sapendo che poi mi prenderanno a pietrate? E il codice MMSI posso immetterlo io nella radio o c'è un qualche codice nazionale che sarebbe in contrasto con il codice belga?
So di essere in totale OT ma vi chiedo solo di fornirmi ll link giusto perchè dopo aver visitato le 17.942 pagine con riferimenti al VHF mi sono ubriacato di sigle, dati, numeri etc etc tanto da chiedere: ma non sarebbe opportuno aprire uno specifico thread "vhf e lettre de pavillon"?
Abbiate pietà: Please help me

61bsc ha scritto:

fatta l'estenuante ricerca su tutte le 17.942 pagine che parlano di VHF, mi sono alla fine arreso.
Quel che vorrei sapere è:
1) ottenuta la lettre, faccio il certificato limitato rtf per essere io abilitato all'uso del VHF e spedisco, all'indirizzo fornito dal Deus Ex Machina Gulliver, la richiesta della licenza per l'apparato VHF.
2) E qui mi perdo: dal Belgio mi danno anche un codice MMSI?
3) E se si, posso inserire questo codice nel mio VHF in modo da poterlo usare in estrema emergenza pur sapendo che poi mi prenderanno a pietrate?
4) E il codice MMSI posso immetterlo io nella radio o c'è un qualche codice nazionale che sarebbe in contrasto con il codice belga?
5) So di essere in totale OT ma vi chiedo solo di fornirmi ll link giusto perchè dopo aver visitato le 17.942 pagine con riferimenti al VHF mi sono ubriacato di sigle, dati, numeri etc etc tanto da chiedere: ma 6) non sarebbe opportuno aprire uno specifico thread "vhf e lettre de pavillon"?
7) Abbiate pietà: Please help me

mi perdonerai se ho numerato le domande, ma così mi viene più facile risponderti

1) ottenuta la lettre per avere la certificazione per il VHF devi semplicemente compilare il modulo e spedirlo per email insieme a semplice copia della lettre. il certificato RTF è la tua personale abilitazione a usare il VHF, devi farlo, ma non interessa ai belgi, loro suppongono che tu lo abbia.

2) si

3) si, se lo userai in emergenza imho non succederà nulla, alla peggio ti potrebbero revocare la licenza e il numero MMSI, se invece giocherai a premere il pulsantino potresti essere processato o seriamente multato.

4) puoi inserirlo tu, ma fallo con molta attenzione perchè una volta inserito non potrai cambiarlo (solo la casa produttrice potrà farlo) quindi non comprare un usato con MMSI già inserito

5) https://www.gommonauti.it/ptopic67999_immatricolazione_in_belgio_la_guida_definitiva.html?sp_pid=1135470#1135470 (sappi che sei de coccio)

6) aprilo se vuoi nessuno si offenderà, ma le indicazioni ci sono già tutte sia nel primo post del topic sia nel link al punto 5

7) certo che si, a me sei simpa

Scusate, ho rimosso i link che avevo postato in quanto potevano generare confusione.

Ma.... ma.... ma questo non è un uomo!!!
Mi avevano raccontato dell'esistenza di esseri svolazzanti che chiamano angeli ma non sapevo che esistesse anche un modello navigante...
Se non dessi la stura a un'infinità di illazioni ti abbraccerei!

Ma.... forse mi sono perso.
A parte il fatto che proprio perché ho seguito abbastanza attentamente tutte le serie di passaggi di 61bsc ... mi sto spaventando all'idea di avviare la ricerca delle documentazioni per la pratica di passaggio, .... ma voglio comunque farlo per alleggerirmi da determinati obblighi onerosi del nostro sistema italiano...., chiedo: ma anche se si ha già licenza e tutto il resto del VHF occorre rifare un'altra domanda o 61 bsc non l'aveva mai fatto?

Non sei obbligato per il VHF, ma conviene, perché ti danno il n. MMSI e lo fanno in una settimana su richiesta per email.

il certificato RTF (il patentino) invece rimane il tuo.

se poi preferisci la tua autorizzazione VHF italiana ti tieni quella.

è molto molto semplice.

scusa @bsc non avevo capito che tu cercassi per il certificato RTF

No, sono io che riesco a incasinare tutto.
Andiamo per ordine:
1) seguendo le istruzioni di SuperGulliver, sono riuscito a spedire tutta la documentazione a Bruxelles e mi è arrivata la lettre de pavillon.
2) sempre grazie ai consigli e ai link del suddetto ho predisposto tutto il kit per il certificato RTF che andrò a consegnare domani perchè oggi era chiuso.
3) per quanto riguarda l'apparecchio VHF non lo ho mai posseduto e devo comprarlo new e da pochi minuti ho optato per un lowerance link5. Mi ricordavo di aver letto da qualche parte che il codice MMSI ha una parte che identifica la nazione e non sapevo se comprandolo in Italia avrei incontrato problemi nell'inserire il codice belga. Ricordavo male a causa del mio singolo neurone ubriaco.
Le istruzioni fornite da Gulliver sono a prova di... me.
Se ci sono riuscito io ci riesce chiunque!

I miei complimenti per la simpatica, ma soprattutto incoraggiante risposta che hai appena dato, 61bsc, e anche all'impareggiabile Gulliver per la sua chiarezza.

@bsc non devi spedire per posta per il VHF

Basta email