Perchè un gommone in virata si inclina? [pag. 3]

Ci sono!!!!!!

SI INCLINA PER SALUTARE LA RETTA VIA

la forza centrifuga non vi fa venire in mente nulla? Se non si inclinasse non girerebbe... Anche i 400centisti in curva si inclinano.
Uffa!! oggi il mare è buono.

In virata la parte della carena che si oppone alla sbandata con la pressione dell acqua genera una portanza che tende a sollevare la fiancata della barca esposta a questa pressione e la forma a v della carena potrebbe essere assimilabile all incidenza dell ala di un aereo imho

lone wolf ha scritto:

la forza centrifuga non vi fa venire in mente nulla? Se non si inclinasse non girerebbe... Anche i 400centisti in curva si inclinano.
Uffa!! oggi il mare è buono.

Non è precisamente vero. Guidando un due motori, se dai più gas al motore interno e di meno a quello esterno della curva, e dando tutta la barra il motoscafo/gommone manterrà un assetto dritto ma curva...
Mi sembra giusto invece quello che ha detto martiello, che in pratica è lo stesso mio pensiero

la risultante delle forze in gioco è data da vari fattori come la v di carena... direzione di spinta ed asse di rollio e momento di rotazione , infatti se la carena fosse piatta come nei motoscafi da corsa con l'elica quasi in superficie o molto vicina all'asse di rollio l'inclinazione in virata sarebbe molto lieve.
In pratica immaginiamo il motore e la carena come un sistema di leva , piu' è lungo il braccio di questa leva e piu' sensibile sara' l'inclinazione, tenendo conto anche degli altri fattori.

A parte che non è il gommone che inclina, ma il mare che gli si alza da un lato perchè il gommo ci'ha sotto un elica con le pale quadrate, che non flette ed è pure di cemento e a Nettuno sta cosa non va giù

Non concordo perciò con Bobo in quanto, imho, il gommo più che tentare di suicidarsi, inclina nel disperato tentativo di buttare a mare il proprietario

Yatar1963 ha scritto:

il gommo più che tentare di suicidarsi, inclina nel disperato tentativo di buttare a mare il proprietario

Quoto e aggiungo che l'inclinazione secondo me è direttamente proporzionale all'antipatia del proprietario del gommone stesso !!!!

Afa e pioggerellina....

ricollegandosi ad un altro posto, direi che :
NON TUTTI I GOMMONI IN VIRATA SI INCLINANO, PER ESEMPIO I SACS STANNO PIATTI(cosi dicono i coasteristi

ciao.

lone wolf ha scritto:

Anche i 400centisti in curva si inclinano.

E quanta strada fanno.... quella dei 4centisti per 100?

Max

bobo ha scritto:

che domande.
quindi quando si vira ė preso da tristezza per l'andare contronatura
e minore ė il raggio di curva maggiore sarà la sua tristezza
fino al punto critico in cui sarà preso da mania suicida con il tentativo di inabissamento
che per semplicità (mediamente un gommone è pigro) tenterà di lato stile balena spiaggiata

ovvio. no?

OT

scusa l' OT ma questa mi fa proprio ridere