Perchè mi sono fissato con il gommone?!?...

Allora, ho comprato la mia prima barca nel 2007 (Gobbi 4.70 con 737)....da lì ho cambiato 4 barche (restando sempre intorno al 5.50 senza e con pantente), fino ad arrivare a oggi, possessore di una Manò 20 Open Fish da 3 anni.
Felice, soddisfatto in pieno di questa Jacuzzi, se mi chiedete un aspetto negativo di questa barca.....Io non ne ho vissuti, il mio utilizzo è quello delle uscite giornaliere in famiglia (2 adulti e 2 bambini piccoli) e qualche amico. Io felice, moglie felice, figli felici, amici....va bè loro non contano sono "ospiti".

E quindi.......

PERCHE' MI sono MESSO IN TESTA DI VENDERE PER COMPRARE IL GOMMONE?!?

Come, io jacuzzonauta convinto, scettico fino al midollo su questi "tubi pieni d'aria", mi trovo a fare questo "scellerato" passaggio!?!?

Il mio problema è che mi faccio influenzare molto da quello che "si dice in giro", e da sempre sento la stessa "musica";
"con il gommone non prendi le botte", "con il gommone non ti bagni", "puoi affrontare mare formato con più sicurezza".....ect ect...

Io navigo alle Egadi, si esce la mattina con mare calmo ma si rientra la sera con Maestrale o Grecale sostenuto (quasi sempre). La Manò non soffre tanto le condizioni di mare avverse, ma qualche botta su un'onda presa male e un pò ci si bagna con il mare di traverso...........
......."con il gommone non prendi le botte", "con il gommone non ti bagni",.......

Ok vediamo sti gommoni..........

ciao



i fenomeni da circo possono dire cose simile......col vento al traverso sostenuto chi siede dietro si fa delle bellissime docce salate anche con i gommoni...e se poi ti trovi ad affrontare un mare bello sostenuto e prendi male un onda col gommone sbatti come con la jacuzzi.

l gommone non è in questi frangenti che si distingue......a patirà di metri vince in stabilità e sicurezza ma sulle doti di navigazione ,in assoluto,non vedo prechè dovrebbe essere nettamente migliore.

zikiki ha scritto:

ciao



i fenomeni da circo possono dire cose simile......col vento al traverso sostenuto chi siede dietro si fa delle bellissime docce salate anche con i gommoni...e se poi ti trovi ad affrontare un mare bello sostenuto e prendi male un onda col gommone sbatti come con la jacuzzi.
.

sto leggendo bene ??
grazie per la tua sincerità.

ho sentito in sardegna dire che precisamente gli zar hanno il punto debole proprio in mezzo nella unione tra VTR e gomma , (zona bassa) e con mare e vento di traverso ti bagni, come dicevo , lo diceva gente del posto.

per risponderli al amico barcaiolo , e se invece di una open guardi su un piccolo cabinato? pero , pero.....guardala di sotto prima, una bella carena , non ti fa bagnare , ne anche sbattere.

Però chi ha già fatto il salto la pensa diversamente...

E di questo ne sono convinto, caro Zikiki, anche secondo me questo divario tra barca e gommone è troppo pompato....

Ropanda, il cabinato è il desiderio nascosto di mia moglie, ma l'ho avuto e tornarci oggi sarebbe un problema, non ho un badget di spesa alto e un cabinato tra i 6mt 6,50mt ben costruito non l'ho trovo con 7/8000€.

Per l'appunto, sto seguendo gommoni tra questa misura con spazi a bordo "comodi".

VanBob ha scritto:

Però chi ha già fatto il salto la pensa diversamente...

Ecco io proprio a loro mi rivolgo, gente che già si è trovata a fare questo cambio e che testimoni la soddisfazione di averlo fatto o il pentimento....

A me è bastato assistere al piccolo incidente al raduno di quest'anno.... sulla sicurezza, anche con mare grosso non ha paragone. L'angolo di rovesciamento è notevolmente maggiore che nelle barche.

Per il resto, ho navigato sia qui che lì. Ho preso secchiate in entrambe, ma tengo il gommone tutta la vita.

Sulle secchiate con vento al traverso ci sono gommoni che ne soffrono più di altri.
Comunque è indiscutibile che un'ottima barca sarà senz'altro più confortevole di un pessimo gommone.
Basta saper scegliere, non tutti gommoni sono uguali, come del resto le barche. In questo topic ho sentito nominare mezzi che in certe condizioni di mare e vento non sono i più asciutti.

E alla fine dipende sempre da cosa si intende fare con il mezzo, se dobbiamo dare l'assalto alle baleniere giapponesi o ci vogliamo rilassare con la famiglia nelle ferie.

ropanda ha scritto:

ho sentito in sardegna dire che precisamente gli zar hanno il punto debole proprio in mezzo nella unione tra VTR e gomma , (zona bassa) e con mare e vento di traverso ti bagni, come dicevo , lo diceva gente del posto.

A ropa' nun c'è prova' sugli zar ce se bagna come co tutti l'altro.. anzi.....

Marinaio Scelto ha scritto:

VanBob ha scritto:

Però chi ha già fatto il salto la pensa diversamente...

Ecco io proprio a loro mi rivolgo, gente che già si è trovata a fare questo cambio e che testimoni la soddisfazione di averlo fatto o il pentimento....

misterpin potrebbe avere la risposta.

come te dicevo, ci sono barche e barche,

ieri navigavo affianco una Cranchi 24 con onde da 0,8 a 1 metro e vento di prua , io navigavo a 15/16 nodi e prendevo botte e ogni tanto acqua, l'altro andava comodamente senza bagnarsi, nemmeno una goccia al vetro, e poteva viaggiare anche a 18 nodi comodamente.
tutto qui

Caro Van, concordo con tutto quello che hai scritto, di barca ne ho provate tante di metraggio diverso e cantieri diversi. Questa che mi trovo sotto i piedi adesso è quella che mi ha dato maggiori soddisfazioni, sia in termini vivibilità a bordo (con bambini sono più i giocattoli che le dotazioni di bordo), che per le doti marinare. Non devo fare Greenpeace, ma rientrare a casa con la famiglia "sana e salva", dove il mare che navighi 8 su 10 è "arrabbiato", è la mia prerogativa.

Ripeto, il mio metraggio è intorno ai 6\6.20 che sia barca o gommone. Il punto è, a parità di metraggio le doti di entrambe.