Flaps di assetto scafo:giusto posizionamento [pag. 4]

luca74 ha scritto:

ti rinnovo i complimenti ropanda,anche per quest'ultimo lavoro!
io dovrei andare montare i miei in settimana prossima poi ho l'esame per la patente(speriamo bene!) e quindi via con i test!
poi riporterò nel post foto e conclusioni.
colgo l'occasione per ringraziare tutti quanti sono intervenuti perchè leggere pareri e consigli di chi è più esperto aiuta sempre molto a chiarire un po' le idee.
p.s.
ropanda,quali dimensioni hai scelto per le piastre?

400mm x 300 mm sp 3 mm

ciao Ropy,
secondo me sei stato precipitoso: io li avrei montati molto più inclinati e tu invece hai seguito la forma della chiglia.
secondo me così non correggono il rollio, ma ti affondano di più la prua e basta.
inoltre vedo che non li hai messi proprio a filo della carena, ma qualche (quanti?) cm più su: così avrai un attrito indesiderato fatto dalle turbolenze, che forse ti farà consumare di più

ah, per finire la piegatura esterna l'avrei fatta in su non in giù, proprio per aumentare la leva che contrasta il rollio

ma spero invece di sbagliare e che tutto vada a punto....

bobo ha scritto:

ciao Ropy,
secondo me sei stato precipitoso: io li avrei montati molto più inclinati e tu invece hai seguito la forma della chiglia.
secondo me così non correggono il rollio, ma ti affondano di più la prua e basta.
inoltre vedo che non li hai messi proprio a filo della carena, ma qualche (quanti?) cm più su: così avrai un attrito indesiderato fatto dalle turbolenze, che forse ti farà consumare di più

ah, per finire la piegatura esterna l'avrei fatta in su non in giù, proprio per aumentare la leva che contrasta il rollio

ma spero invece di sbagliare e che tutto vada a punto....

intendevi così?
forse nella foto non si vede bene però sono a filo carena anche la inclinazione
la linea blu e la L. de G.

si, esatto, intendevo una cosa del genere, sistemata sui bordi esterni del dritto di poppa, con il lato interno inferiore tangente la chiglia e quello esterno superiore tangente la murata

ma perchè ti preoccupi della linea di galleggiamento?
da fermo i flaps è come non averli e in planata la linea di galleggiamento non esiste, esiste solo la chiglia planante

bobo ha scritto:

si, esatto, intendevo una cosa del genere, sistemata sui bordi esterni del dritto di poppa, con il lato interno inferiore tangente la chiglia e quello esterno superiore tangente la murata

ma perchè ti preoccupi della linea di galleggiamento?
da fermo i flaps è come non averli e in planata la linea di galleggiamento non esiste, esiste solo la chiglia planante

si hai ragione,
succede che messi come dici la metà sarebbe in acqua , e l'altra metà fuori, quando non si naviga.
e tutto da vedere come si comporta quando naviga, le forze sono tante e di diverse direzioni + le turbolenze, vedremo nella prova

allora buon mare per domani, facci sapere

bobo ha scritto:

si, esatto, intendevo una cosa del genere, sistemata sui bordi esterni del dritto di poppa, con il lato interno inferiore tangente la chiglia e quello esterno superiore tangente la murata

Bobo, ho finalmente capito che cosa intendevi per "molto inclinati"
intendevi una prosecuzione della murata, non della carena.

ok, allora, combinando le due idee, e senza togliere i flaps già montati, viene fuori il disegno qui sotto:

ci vorrebbe il parere di un esperto, yachtandco???

ciao ragazzi

arrivo adesso da La Spezia . purtroppo ci ha corso la pioggia, abbiamo dovoto alare più presto dello previsto.
ma c'è stata comunque una giornata con tante azzeccate, che sono contentissimo.
1- nel Elba il salpancora ordinato non mi funzionava, avevo fatto la vite senza fine, troppo grande sforzava il motorino e saltava il fussibile. la ho rifatto un alla metà del diametro e adesso la tira su che è uno spettacolo.
2- avevo alzato il verricello del carrello, 200 mm , adesso faccio meno forza-

3- il più importante

i flaps hanno funzionato alle mille maraviglie cosi come sono messi nella foto che ho postato, e unaltra barca, non direi ottimo, ma molto buono, non ho potuto provarli bene , perche con la moglie , non mi lascia fare delle cose un po pazzine
ragazzi perquelli che hanno bisogno di stabilità in navigazione e la giusta medicina.
adesso chiamo a Luca74 sicuro che sarà attento.
saluti
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucccccccccccccccccccccccaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

com'era il mare? mosso?

fran ha scritto:

com'era il mare? mosso?

poco mosso, onde di 40/50 cm , ma si poteva andare perfettamente.
non c'èrano tante barche, per poter provare navigando a fianco a un'altra.
però quando ho visto un traghetto piccolo (quelli delle 5 terre) 25/30mt, ho traversato a dritta prendendo le onde della scia al mascone, quasi di prua, e la barca si è infilato senza nessun problema