Posizionamento pompa sentina nello zar47

ciao a tutti io ho un problema,il gommone(zar47) non mi fa più di 20nodi con un 90cv 2 tempi.Le abbiamo provate tutte,finchè un meccanico non mi ha detto''ma non è che la sentina è piena d'acqua''in effetti la domanda mi ha dato da pensare in quanto la mia pompa di sentina è posizionata all'interno del gavone posteriore sul piano orizontale,alloggiata in una specie di buca.Quindi se lo specchio di poppa finisce a V e la pompa è alloggiata sul pianale posteriore orizontale,come fà a svuotare l'acqua?anche perchè ho notato che quando prendo il gommone il giorno dopo mi trovo sempre il gavone pieno d'acqua,quindi da dove entra tutta quest'acqua?

leofonte ha scritto:

... la domanda mi ha dato da pensare in quanto la mia pompa di sentina è posizionata all'interno del gavone posteriore sul piano orizontale,alloggiata in una specie di buca....

tutte le pompe di sentina degli zar sono messe lì.....
quanti giri prendi ?
accellera in folle e guarda quanti giri prende il motore..

Ciao
anche io come te ho lo stesso gommone (troppo bello)
cavolo...... quando leggendo ho visto 20 nodi con un motore di 90 cavalli mi sono meravigliato!
pensa io con un suzuki 40 cavalli potenziato a 50 faccio circa 30 nodi a 6.000 giri......... anche la pompa di sentina è posizionata come la tua ma di acqua non ne entra..... sinceramente non saprei dirti........ fammi sapere

Luciano

maurino ha scritto:

tutte le pompe di sentina degli zar sono messe lì.....
quanti giri prendi ?
accellera in folle e guarda quanti giri prende il motore..

maurino... se acceleri in folle un fuoribordo per vedere il fondoscala vedrai anche bielle e pistoni entrare in orbita!!!!

se prende 4-5000 giri in folle si spacca?come mai?
Comunque a più di 2000 giri può vedere se ci arriva no?Senza andare a fondo scala..

cmq in folle i motori non si possono accelereare più di tanto... e non si verificherebbe nulla, caso mai bisogna verificare i giri max che prende in movimento e l'altezza del piede... con un 90cv il 47 deve fare almeno 30/32 Kts

mavala ha scritto:

cmq in folle i motori non si possono accelereare più di tanto... e non si verificherebbe nulla, caso mai bisogna verificare i giri max che prende in movimento e l'altezza del piede... con un 90cv il 47 deve fare almeno 30/32 Kts

non ti preoccupare che i motori si possono accelerare a folle, c'è il limitatore apposta
per la velocita' ci deve dare altri dati, innanzi tutto quanti giri prende, che elica ha, e sopratutto la carena è pulita?????

lele 71 ha scritto:

mavala ha scritto:

cmq in folle i motori non si possono accelereare più di tanto... e non si verificherebbe nulla, caso mai bisogna verificare i giri max che prende in movimento e l'altezza del piede... con un 90cv il 47 deve fare almeno 30/32 Kts

non ti preoccupare che i motori si possono accelerare a folle, c'è il limitatore apposta
per la velocita' ci deve dare altri dati, innanzi tutto quanti giri prende, che elica ha, e sopratutto la carena è pulita?????

la carena è un pò coperta di alga e domani lo tiro fuori per lavarlo e passargli l'anti vegetativa,il contagiri non và e l'elica è da 15''.

Ma scusa, e la storia dei 2000 giri come la sapevi se il contagiri non va?!
Comunque se è pieno di alghe è facilissimo che ci perdi un 10 nodi...

Albertpd ha scritto:

Ma scusa, e la storia dei 2000 giri come la sapevi se il contagiri non va?!
Comunque se è pieno di alghe è facilissimo che ci perdi un 10 nodi...

prima il contagiri mi faceva 2000 giri(e già non funzionava bene) poi è morto definitivamente....si le alghe ci sono,ma possono farmi perdere circa 15 nodi?non sono un esperto,ma mi pare strano.